江西瑞金機(jī)場(chǎng)首航
貴州花江峽谷大橋通車
四川夾金山隧道開(kāi)通試運(yùn)行
連日來(lái)
贛黔川三地革命老區(qū)
交通建設(shè)喜訊不斷
為新中國(guó)成立76周年增光添彩
今年是中央紅軍長(zhǎng)征出發(fā)91周年
江西瑞金、貴州北盤江、四川夾金山
這三個(gè)紅軍長(zhǎng)征的重要地理坐標(biāo)
見(jiàn)證曾經(jīng)艱險(xiǎn)的長(zhǎng)征路
逐漸變?yōu)闀尺_(dá)通途
1934年10月
中央紅軍從瑞金出發(fā)
踏上長(zhǎng)征之路
如今,瑞金機(jī)場(chǎng)通航
贛南閩西680萬(wàn)革命老區(qū)群眾
有了暢聯(lián)全國(guó)的“空中通道”
1935年4月
中央紅軍右路縱隊(duì)挺進(jìn)黔西南
在簡(jiǎn)陋的花江鐵索橋死守三天三夜
如今
花江峽谷大橋飛跨“地球裂縫”
“橫豎都是世界第一”
1935年6月
中央紅軍翻越長(zhǎng)征途中第一座大雪山
海拔4000多米的夾金山
后在懋功與紅四方面軍勝利會(huì)師
如今
長(zhǎng)達(dá)9.35公里的夾金山隧道通車
“翻越”變“穿越”
周邊11萬(wàn)群眾
不再擔(dān)心冬季出行冰雪封山
飛機(jī)呼嘯、大橋飛架、隧道貫通
那條用草鞋踩出的“紅飄帶”
見(jiàn)證滄桑巨變
現(xiàn)代化的交通工程拔地而起
筑起革命老區(qū)
在新時(shí)代的發(fā)展坦途
1.本網(wǎng)(張家口新聞網(wǎng))稿件下“稿件來(lái)源”項(xiàng)標(biāo)注為“張家口新聞網(wǎng)”、“張家口日?qǐng)?bào)”、“張家口晚報(bào)”的,根據(jù)協(xié)議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網(wǎng)絡(luò)版權(quán)均屬?gòu)埣铱谛侣劸W(wǎng)所有,任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人 未經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表。已經(jīng)本網(wǎng)協(xié)議授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在下載使用 時(shí)須注明“稿件來(lái)源:張家口新聞網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
2.本網(wǎng)其他轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)作者或版權(quán)所有者在一周內(nèi)來(lái)電或來(lái)函。聯(lián)系電話:0313-2051987。