今天（11月12日）上午，省政府新聞辦舉行第九場(chǎng)"十四五"高質(zhì)量發(fā)展河北答卷系列主題新聞發(fā)布會(huì)。

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， "十四五"時(shí)期，全省綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展，"六縱六橫一環(huán)"綜合運(yùn)輸通道基本建成，京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、港口群加快構(gòu)建，交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效大幅提升，加快建設(shè)交通強(qiáng)省實(shí)現(xiàn)良好開局。

　　本臺(tái)記者 丁露彤："十四五"正在發(fā)布，交通是中國現(xiàn)代化的開路先鋒。五年來，河北的交通路網(wǎng)格局發(fā)生了哪些變化？"人享其行、物暢其流"的美好愿景又有哪些新的進(jìn)展？今天的發(fā)布會(huì)將給出答案。

　　省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)"十四五"末，鐵路，新增579公里、達(dá)到8520公里，建成京哈高鐵京承段等一批高速鐵路和太錫鐵路太崇段等多條普速鐵路。公路，新增1.5萬公里、達(dá)到22萬公里，其中高速公路新增1191公里、突破9000公里。

　　省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長 宋仁堂：國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架高速通道全部貫通，建成京秦、石衡等20條段高速公路。我們聚焦縣域高速公路出入口全覆蓋，新增出入口89個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)縣城10分鐘、省級(jí)以上開發(fā)區(qū)15分鐘、4A級(jí)及以上景區(qū)30分鐘上下高速。

　　本臺(tái)記者 丁露彤：交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。五年來，京津冀交通一體化"成績單"如何？"軌道上的京津冀"又帶來哪些好消息？我們繼續(xù)關(guān)注！

　　"十四五"時(shí)期，河北高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)、深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，不斷織密織細(xì)京津冀銜接干線公路網(wǎng)。

　　雄安新區(qū)交通體系便捷高效。京雄城際鐵路建成通車，京雄、榮烏新線、京德一期3條高速公路和容易、安大等6條普通干線公路建成投用，"四縱三橫"高速公路大動(dòng)脈全面打通。

　　京津冀交通一體化縱深推進(jìn)。連接京津的鐵路達(dá)到26條，"軌道上的京津冀"跑出加速度。建成京蔚、承平高速公路等18條段、686.2公里，銜接京津干線公路達(dá)到54條段、80個(gè)接口，跨區(qū)域國省干線公路瓶頸路段基本消除。開通環(huán)京通勤定制快巴主線8條、支線35條，旅游包車周末和節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行312.16萬輛次。

　　省交通運(yùn)輸廳一級(jí)巡視員 趙同安："十五五"時(shí)期，我們將聚焦完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)一批京津冀交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目落地實(shí)施。一是唐廊高速，二是首都地區(qū)環(huán)線高速廊涿段改擴(kuò)建，三是國道G335京冀段建設(shè)工程，四是京武高速清苑至魏縣段。與此同時(shí)，我們還將加快推動(dòng)唐濱高速、唐津高速改擴(kuò)建等一批公路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施，進(jìn)一步打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán)。

　　向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)，藍(lán)色引擎澎湃新動(dòng)能。"十四五"時(shí)期，河北港口泊位增加42個(gè)、達(dá)到279個(gè)，通過能力達(dá)到12億噸，居全國第4。秦皇島、唐山、黃驊港全部列入全國沿海主要港口，唐山港新天LNG配套碼頭工程等11個(gè)項(xiàng)目建成投運(yùn)，港口發(fā)展呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。

　　省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長 宋仁堂：我省目前已建成全國最大的煤炭下水港、重要的鐵礦石接卸港和最大的鋼材輸出港，保障"北煤南運(yùn)"運(yùn)輸通道暢通，煤炭下水量連續(xù)多年保持在7億噸以上，穩(wěn)居全國第1位。服務(wù)"一帶一路"，助力"冀貨出海"，累計(jì)開辟集裝箱航線73條。2024年首次開通京唐港、黃驊港至美國洛杉磯集裝箱航線，填補(bǔ)了我省集裝箱遠(yuǎn)洋航線空白。

　　本臺(tái)記者 丁露彤："十四五"時(shí)期，河北扎實(shí)推動(dòng)"四好農(nóng)村路"高質(zhì)量發(fā)展，請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹一下有哪些亮點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)？

　　省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長 黨永強(qiáng)：建設(shè)上，早謀劃、快建設(shè)、嚴(yán)監(jiān)管，推動(dòng)"十四五"時(shí)期預(yù)計(jì)完成建設(shè)改造3.75萬公里，為規(guī)劃（任務(wù)）目標(biāo)的114%，全省農(nóng)村公路總里程預(yù)計(jì)達(dá)到18.9萬公里。城鄉(xiāng)客運(yùn)方面，推動(dòng)縣城30公里范圍內(nèi)客運(yùn)班線公交化率、建制村通（客）車率、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平5A級(jí)市縣占比（均）達(dá)到100%，創(chuàng)建全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣2個(gè)。

　　"十四五"時(shí)期，我省不斷推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效。年均公路貨運(yùn)量達(dá)到21.6億噸、貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到8435億噸公里，2024年港口吞吐量超過14億噸，唐山港吞吐量穩(wěn)居世界沿海港口第2位。大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)，累計(jì)整合車輛19.72萬輛，多式聯(lián)運(yùn)線路達(dá)到100條；大力推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，建成7個(gè)國家級(jí)、38個(gè)省級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌，縣、鄉(xiāng)級(jí)物流節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長、新聞發(fā)言人 汪天涌：加快鐵路專用線建設(shè)，全省96家150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，接入鐵路專用線的達(dá)到84家、接入比例87.5%。建成貨運(yùn)場(chǎng)站項(xiàng)目19個(gè)，依托高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站累計(jì)建設(shè)公路節(jié)點(diǎn)型物流設(shè)施項(xiàng)目5個(gè)，交通物流與產(chǎn)業(yè)銜接更加緊密。