“十四五”以來，張家口堅持生態(tài)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型。截至目前，全市新能源公交車總數(shù)占比達(dá)93.6%，新能源出租車?yán)塾嬐茝V1141輛，綠色出行正逐步成為市民日常生活的重要組成部分，其綠色交通發(fā)展水平穩(wěn)居全省前列。

　　城市公交的“綠色蝶變”，是這場轉(zhuǎn)型的生動注腳。如今的張家口，228條公交運營線路縱橫交錯，織就成一張覆蓋城鄉(xiāng)、四通八達(dá)的便捷網(wǎng)絡(luò)，讓市民出行“抬腳即乘”。更令人矚目的是動力系統(tǒng)的全面革新——“十四五”期間，全市新增及更新的公交車全部選用新能源車型，推動新能源公交車占比升至93.6%，16.6個百分點的跨越式提升，讓公交出行徹底邁入“低碳主導(dǎo)”時代，為城市減排立下汗馬功勞。

　　在氫能示范應(yīng)用的賽道上，張家口更是跑出了“加速度”。444輛氫燃料電池公交車穿梭于街巷之間，憑借零排放、續(xù)航久的獨特優(yōu)勢，贏得了市民的廣泛青睞。這一規(guī)模讓張家口躋身全國氫燃料公交車運營數(shù)量最多的城市行列，不僅為市民帶來了更清潔、舒適的出行體驗，更為氫能在交通領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用樹立了可復(fù)制、可推廣的“張家口標(biāo)桿”。

　　出租車行業(yè)的清潔化轉(zhuǎn)型同樣成效斐然。從“十三五”末僅2%的占比，到如今1141輛新能源出租車?yán)塾嬐茝V，占比躍升至24%，這組亮眼數(shù)據(jù)的背后，是政策引導(dǎo)的精準(zhǔn)發(fā)力與市場認(rèn)可的同頻共振。淺藍(lán)色出租車穿行在城市的每個角落，用實際行動踐行著低碳出行的理念，成為城市生態(tài)文明建設(shè)的鮮活載體。

　　從線路優(yōu)化到動力革新，從局部試點到全面推廣，張家口以多元綠色動力矩陣為支撐，讓“綠色出行”從抽象理念轉(zhuǎn)化為市民的日常選擇。“未來，我們將持續(xù)完善綠色交通網(wǎng)絡(luò)，推動新能源交通工具進(jìn)一步普及，讓更多市民享受到低碳出行的便捷與舒適，為城市可持續(xù)發(fā)展注入更加強(qiáng)勁的綠色動力。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。如今的張家口，正沿著城市綠色交通的賽道穩(wěn)步前行，描繪出一幅生態(tài)與發(fā)展共生共榮的美好畫卷。（馬明明 田宇翔）