近日，60輛藍白相間車身的新能源公交車投入宣化多條公交線路運營，成為古城街頭一道亮眼的流動風景線，為市民出行帶來全新體驗。而這只是張家口踐行綠色出行的一個縮影。截至目前，全市新能源公交車保有量達2091輛，占城市公交車總數的93%以上，構建起覆蓋城鄉、聯通景區的綠色交通網絡，為京津冀協同發展注入生態動能。

　　張家口市早在2012年便啟動公交綠色轉型計劃，以“減碳、提質、惠民”為核心，持續加大新能源公交投入力度，先后購置油電混合動力公交車、純電動公交車、氫燃料電池公交車替代傳統柴油公交車輛。其中444輛氫燃料公交車憑借零排放、續航長的優勢，有效提升了公共交通服務品質和運營效率，為全省交通運輸領域綠色轉型提供新的借鑒。

　　“以前坐燃油車，冬天暖氣不足還容易暈車，現在的電動車又安靜又暖和，掃碼就能乘車，太方便了！”市民王女士的感受道出了眾多乘客的心聲。新能源公交車不僅配備了空調、USB充電口、無障礙設施等便民配置，還接入智能調度系統，實時顯示車輛位置、到站時間，讓市民出行更具確定性。

　　綠色轉型背后是生態效益的顯著提升。權威數據表明，一輛標準公交車高峰時段的運力相當于50輛小汽車的客運總量，每年可減少排放二氧化碳1.387噸，為張家口筑牢首都生態安全屏障提供了堅實支撐。同時，新能源公交的廣泛應用，也推動當地形成“制氫—儲氫—運氫—用氫”的完整產業鏈，實現生態效益與經濟效益雙贏。

　　市交通運輸局相關負責人表示，下一步將繼續優化公交線路布局，推進充電樁等配套設施建設，讓綠色出行成為市民生活的新風尚，為建設“首都兩區”、打造人與自然生命共同體提供交通樣板。（馬明明 田宇翔）