在摩洛哥2023年發(fā)行的最新版10迪拉姆硬幣上，印著充滿科技感的高鐵機(jī)車車頭圖案。2018年，連接摩洛哥丹吉爾和蓋尼特拉、中企參與建設(shè)的高鐵線路正式開通，摩洛哥成為非洲第一個擁有高鐵的國家。如今，摩洛哥二期高鐵建設(shè)正有條不紊地推進(jìn)，多家中國企業(yè)中標(biāo)參與土建等項目施工，為摩洛哥的這張“國家名片”貢獻(xiàn)“中國動能”。
摩洛哥高鐵二期全長430公里，從蓋尼特拉南延，連接摩洛哥最大城市卡薩布蘭卡和南部重鎮(zhèn)馬拉喀什。線路設(shè)計時速350公里，預(yù)計將于2030年男足世界杯前建成通車。
在高鐵二期工程5標(biāo)段的施工現(xiàn)場，記者見到了女工程師尼雅瑪。她說，高鐵代表著摩洛哥的未來，也是連接摩中兩國的紐帶。
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