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強化運能保障 暖心服務隨行——2025年國慶中秋假期交通出行首日觀察

2025-10-02 11:09:10  來源:新華社客戶端

新華社北京10月1日電?題:強化運能保障 暖心服務隨行——2025年國慶中秋假期交通出行首日觀察

新華社記者葉昊鳴、樊曦、王聿昊

為期8天的國慶中秋假期1日正式開啟。人們或出游賞玩,或探親訪友,這不僅是對交通運輸部門的一次“大考”,也是人們心中對“詩和遠方”最美的期盼。

出行需求旺盛,運能保障有力

假期首日,連接浙江杭州市和江蘇南京市的杭寧高速一早便迎來大流量。盡管車輛比平日多了不少,但總體通行平穩有序。

“預計1日杭寧高速浙江段流量將突破12萬輛,比平時日均高出4萬輛左右。”杭州公安高速交警支隊六大隊副大隊長胡躍庭表示,為應對假期首日車流量,高速交警部門創新利用無人機開展集群巡航,上線異常事件監測管理平臺,全力保障群眾便捷與安全出行。

來自交通運輸部的數據顯示,10月1日,預計全社會跨區域人員流動量超過3.36億人次,環比增長43.1%,同比增長1.7%。

假期開始,不少人選擇搭乘飛機前往目的地。

廣州白云機場航站樓內,拉著行李箱的乘客往來穿梭?!半p節”疊加,家庭出游成為主力。

去哪兒大數據顯示,首日出行人群中,43%為家庭出行,比去年高出3個百分點。乘坐飛機的用戶中,0至12歲出行用戶同比增長31%,60歲以上用戶增長33%。

“我們將根據實時客流情況,動態開放更多值機柜臺,增派工作人員引導和協助旅客自助辦理乘機手續。在特殊旅客值機柜臺為老人、兒童、孕婦等群體提供一站式服務。”南方航空公司地服部值班主任周凱說。

鐵路方面,數據顯示,預計國慶中秋“雙節”期間全國鐵路旅客發送人數將超過2.19億人次,日均計劃開行旅客列車約1.3萬列。

“9月29日至10月2日、10月7日至10月9日,是鐵路出發和返程的高峰時段,在確保安全前提下,我們將安排加開夜間高鐵,特別是在北京、太原至粵港桂云方向,上海至粵港方向,北京、上海至川貴方向安排加開高鐵動臥?!眹诣F路局副局長吳德金說。

智能技術加持,效率不斷優化

“歡迎大家乘車,有什么問題小智可以幫您?!?日,鐵路武漢站東進站口綜合服務中心,兩臺人形機器人邊揮手示意邊宣傳引導,吸引了不少過往旅客互動問詢、駐足拍照。

“我們在站內設置了兩臺機器人,不僅能與旅客交流互動,還會去候車室巡視,與工作人員一同宣傳引導幫助旅客?!蔽錆h站客運值班員張曉芳說。

在技術的加持下,人們在假期的出行變得更加便捷。

不用開箱、開包,只需將行李放入傳送帶即可進行安檢……在北京大興國際機場,不少乘客通過走“易安檢”專用安檢通道,很快便完成了過檢流程。

“依靠毫米波安檢門、手提行李CT機等安檢新設備,旅客無需單獨取出筆記本電腦、雨傘等物品過檢,安檢流程進一步簡化,旅客過檢時間進一步縮短。”北京大興國際機場航站樓管理部主管吳夢啟說。

在技術的加持下,人們在假期的出行變得更加安全。

假期首日,湖北宜昌地區持續降雨天氣,湖北宜昌運營公司第六綜合巡檢辦巡檢員正在應用車載無人機、GNSS北斗衛星測量等監測設備,在滬蓉高速興巴段監測高邊坡。面對可能出現的強降雨,湖北交投集團智能AI巡檢車、無人機集群、北斗位移監測等科技手段齊上陣,對橋梁、隧道群、高邊坡進行監測。

“為保障路段運行高效,我們在假期期間將投入9套高速公路車載無人機智能巡檢系統,全路段投入50余輛智能巡檢車,在跨江大橋、車流密集等重點路段布設無人機60臺,全面護航大家平安順利出行?!焙苯煌都瘓F安全環保部張彬說。

路途溫情滿滿,特色服務升級

早上8點剛過,首都機場T3航站樓的神州租車24小時門店迎來了第一位用戶——從杭州來的游客王先生帶著家人前來取車。在店員的幫助下,王先生通過神州租車App,在幾分鐘內便辦好了取車手續。

“今年國慶中秋‘雙節’疊加,租車預訂量繼續呈火爆增長態勢,以假期首日訂單量為例,較去年增長了超過20%。”神州租車北京分公司負責人徐騰瑜說。

租車自駕旅游已經成為假期出行的一種選擇。交通運輸部副部長李揚表示,為更好滿足假期租車出行需求,交通運輸部指導重點企業優化車輛調配供應,重點加強一線城市、熱門自駕線路沿線城市、重要機場和高鐵站等地車輛投放。

暖心服務讓路途溫情滿滿,特色服務讓旅途多姿多彩。

“這是美麗的祖國,是我生長的地方……”在喜迎國慶的歡樂氛圍中,內蒙古錫林浩特站候車大廳內,詩歌朗誦《十月的禮贊》鏗鏘有力,一首《我的祖國》更是引發了全場共鳴。

“在車站內體驗到了這么豐富的文化,讓我對接下來的旅程更期待了?!眮碜越鞯年惻窟呌檬謾C記錄邊對記者說。

交通運輸部運輸服務司副司長高博表示,為保障假期群眾平安便捷出行,交通運輸部持續加強重點地區運力供給,增加小微型租賃客車投放,加強重點群體出行關心關愛,及時協調解決群眾假期出行遇到的急難愁盼問題。


編輯:孫建勝
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