煤礦機械液壓支架撐起煤礦安全開采，港口吊機臂架扛起萬噸貨物，施工起重機托起高樓建設，這些關鍵工程機械用鋼，都離不開強度與韌度兼備的 “鋼鐵盾甲”——寬厚板。

　　在河北普陽鋼鐵有限公司，一塊塊火紅的鋼坯沿著大型軋機軌道急速奔跑，按照既定的軋制工藝，被軋制成表面平整、性能可靠的寬厚板。“寬厚板具備抗沖擊性強、耐磨度高、焊接性能好的特點，這使得它能穩定服務于煤礦、建筑、水利、交通等對安全標準要求嚴苛的領域。”普陽鋼鐵研究院副院長關秀格說。

　　寬厚板進入熱處理車間加工。

　　近年來，高強高韌寬厚板一躍成為普陽鋼鐵的明星產品。技術上可生產覆蓋6毫米到120毫米厚度的鋼板，產能上實現每月5萬噸的穩定輸出，市場占有率10%左右，今年工程機械用高強高韌寬厚板入選河北省鋼鐵領域十個拳頭產品。背后支撐的，正是普陽鋼鐵強大的創新和制造實力。

　　強度和韌性，是衡量鋼材性能的兩個核心力學指標。通常來說，鋼材強度越高，越容易變脆斷裂；而鋼材韌性高了，高強度又很難保證。因此，軋制寬厚板的溫度控制至關重要。

　　“冶煉全流程對溫度的要求都很高，像熱處理的淬火和回火溫度都要控制在±5℃，爐溫要實時監測，偏差大了鋼板的性能肯定是不均勻的。我們通過提高鋼板整體的組織均勻性，來提高韌性，再用良好的工藝來實現強度和韌度統一。”關秀格告訴記者。

　　工作人員在中控室實時監測鋼板軋制過程。

　　解決了強度和韌度平衡問題，技術團隊不斷優化生產工藝，精準把控鑄坯的純凈度，嚴控有害氣體和雜質含量。之后在軋鋼與熱處理工藝的保障下，一塊塊寬厚板成功下線。

　　靠著這份精準，技術人員又啃下了2100兆帕超高強度鋼板這塊“硬骨頭”，這種強度相當于在拇指上停放15輛1.5噸家用轎車，產品壽命是常規鋼板的15倍。

　　成品寬厚板準備裝車運輸。

　　隨著工程機械向大型化、輕量化升級，普陽鋼鐵逐漸從“賣鋼板”轉向“做服務”，為客戶提供材料選型、產品設計、生產制造、物流配送等全鏈條服務。關秀格介紹：“個性化、定制化是高端寬厚板生產的發展方向。我們的生產模式是生產跟著訂單走，研發也跟著銷售走。”目前，普陽鋼鐵已建成省級高塑韌性耐磨鋼技術創新中心、博士后科研工作站等創新平臺，創新開發的鋼板合金精準控制、淬火冷卻速度精確控制、高精度低溫回火控制等技術均居行業領先水平。

　　俗話說：“一招鮮，吃遍天。”普陽鋼鐵的“鮮招”，便是對寬厚板品質的極致打磨。隨著高強高韌寬厚板在市場的廣泛應用，普陽鋼鐵逐漸成長為華北地區首屈一指的寬厚板生產基地，這份深耕品質的“絕活”，不僅是強勢突圍的堅實底氣，更是持續突破創新的硬核實力。

　　  文字/出鏡/配音：張    雋

　　   拍攝/后期/海報：孟維侖