前不久，來自河北的長城汽車在巴西的工廠正式竣工投產(chǎn)，這標志著長城全球化戰(zhàn)略再落關(guān)鍵一子。這家工廠位于巴西圣保羅州，占地120萬平方米，年產(chǎn)能5萬輛。依托當?shù)亍八男r物流圈”供應鏈優(yōu)勢，哈弗H6、H9等主力車型將從這里駛向拉美市場。

　　長城汽車巴西工廠首席運營官迭戈說：“今天是工廠的開幕儀式，這對我們來說非常自豪。這里生產(chǎn)的車型，正是我們從中國引入巴西的同款車型。這些車型都是極具科技感、高品質(zhì)、舒適且具備眾多便利功能的車型。”

　　作為長城汽車海外第三大全工藝整車制造中心，巴西工廠產(chǎn)能輻射拉美，年產(chǎn)能由最初的2萬輛將逐步達到5萬輛，直接創(chuàng)造超1000個就業(yè)崗位。

　　長城汽車巴西工廠員工貢薩爾維斯說：“這里創(chuàng)造了大量就業(yè)機會，很多原本失業(yè)的人也得到了工作機會，這很棒。”

　　巴西政府官網(wǎng)信息顯示，長城汽車是首家獲得巴西政府“綠色出行和創(chuàng)新計劃”認證，可以在巴西生產(chǎn)插電式混合動力汽車的公司。巴西副總統(tǒng)阿爾克明表示，長城汽車推動了巴西新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　目前，長城汽車已經(jīng)完成從“產(chǎn)品出海”到“生態(tài)出海”的躍升，全球用戶超1500萬，海外累計銷量超200萬輛。河北汽車正以創(chuàng)新為引擎、以合作為紐帶，書寫著互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)新篇章。