央廣網(wǎng)廊坊9月9日消息（記者王藝霖 見習(xí)記者禹云飛）在廊坊萊尼線束系統(tǒng)有限公司的生產(chǎn)車間里，智能設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，傳送帶上的線束如流水般穿梭，平均每4秒就有一根成品線束下線。這家成立于2013年的企業(yè)，如今已是北京奔馳和小米汽車的供應(yīng)商，擁有31條奔馳產(chǎn)線和18條小米產(chǎn)線，年產(chǎn)能高達(dá)約72萬臺(tái)套，成為京津汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的一環(huán)。

　　工人正在包裝線束（央廣網(wǎng)見習(xí)記者 禹云飛 攝）

　　一根看似普通的線束，實(shí)則是汽車的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，直接關(guān)系到整車的性能與安全。廊坊萊尼線束工程師劉炎捷向記者強(qiáng)調(diào)：“從原材料的存儲(chǔ)，到最終成品的發(fā)貨，每一個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚著我們的專業(yè)與專注?！痹诠こ處熞龑?dǎo)下，記者實(shí)地探訪了線束生產(chǎn)的“全生命周期”：在斷線壓接區(qū)見證精密加工，在工裝板流水線上觀察組裝，通過OGC智能檢測(cè)區(qū)了解精準(zhǔn)匹配生產(chǎn)物料的智能系統(tǒng)——這里直觀的燈光指引和智能檢測(cè)，能精準(zhǔn)匹配每根線材。而在最后的電測(cè)環(huán)節(jié)，每根線束都要經(jīng)受導(dǎo)通性測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試、耐壓測(cè)試數(shù)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，確保零缺陷出廠。

　　企業(yè)快速成長的背后，是京津冀協(xié)同發(fā)展提供的強(qiáng)大動(dòng)能。在“北京研發(fā)、津冀制造”的產(chǎn)業(yè)格局下，廊坊萊尼線束不僅做精北京奔馳現(xiàn)有業(yè)務(wù)，還陸續(xù)開發(fā)北汽新能源及“造車新勢(shì)力”企業(yè)的高壓線束市場。2018年，廊坊萊尼線束設(shè)立研發(fā)中心，同年被認(rèn)定為廊坊市級(jí)研發(fā)平臺(tái)和企業(yè)技術(shù)中心，2019年通過高新技術(shù)企業(yè)資格認(rèn)定。目前，該公司已擁有36項(xiàng)實(shí)用新型專利和29項(xiàng)軟件著作權(quán)。

　　三河市也從惠企政策、人才儲(chǔ)備和技術(shù)創(chuàng)新等多個(gè)維度，全力支持汽車零部件企業(yè)發(fā)展。在政策與區(qū)域協(xié)同雙重助力下，2025年1月至7月，廊坊萊尼線束系統(tǒng)有限公司累計(jì)營收22.22億元，同比增長34%。

　　從小線束到大制造，廊坊萊尼線束正以每4秒一根的“中國速度”串聯(lián)起京津冀汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，成為區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新中一道亮眼的風(fēng)景線。