秦皇島日?qǐng)?bào) 記者 李正男

　　7月21日，在秦皇島圣德信物料輸送有限公司車間，工人們正在打包一批風(fēng)電提升機(jī)連接件，包裝箱箱體側(cè)面“金風(fēng)科技專供”字樣格外醒目。“這批是發(fā)往金風(fēng)科技的風(fēng)電提升機(jī)。”車間主任楊龍飛說。隨著卡車緩緩駛出廠區(qū)，導(dǎo)航自動(dòng)規(guī)劃直達(dá)金風(fēng)科技北方海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地。

　　金風(fēng)科技在秦皇島新能源產(chǎn)業(yè)布局，帶動(dòng)了本地企業(yè)深度融入產(chǎn)業(yè)鏈。目前，該企業(yè)與河北鵬遠(yuǎn)光電股份有限公司、秦皇島市圣德信物料輸送有限公司等5家本土企業(yè)簽署協(xié)議，5家企業(yè)進(jìn)入金風(fēng)科技供應(yīng)商資源池，為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈。

　　在我市，從新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，到高端裝備制造業(yè)加快崛起，再到糧油精深加工強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)正編織成鏈，勾勒出一幅現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的蓬勃畫卷。數(shù)據(jù)顯示，今年，全市55個(gè)省重點(diǎn)前期項(xiàng)目總投資達(dá)703.52億元，聚鏈成群的態(tài)勢(shì)愈發(fā)強(qiáng)勁。

　　新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

　　7月9日，在金風(fēng)科技北方海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地一期海上風(fēng)電機(jī)組總裝廠，整潔有序的生產(chǎn)場(chǎng)景、高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線正在展現(xiàn)“中國(guó)智造”的產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

　　金風(fēng)科技秦皇島專項(xiàng)工作組副組長(zhǎng)羅丹介紹，目前一期海上風(fēng)電機(jī)組總裝廠已建成，廠房距碼頭岸線僅有260米，產(chǎn)品出貨“直線貫通”，物流成本大幅降低，提升了風(fēng)電裝備“從工廠到現(xiàn)場(chǎng)”的交付效率，為我市打造新能源產(chǎn)業(yè)高地注入動(dòng)力。“一期項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，年產(chǎn)150套14MW-20MW海上風(fēng)電機(jī)組的能力將充分釋放，屆時(shí)將吸引配套企業(yè)加速集聚，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善。”羅丹說。

　　海上風(fēng)電蓄勢(shì)待發(fā)，陸上風(fēng)電早已風(fēng)起“電”涌。

　　在撫寧區(qū)，目前，塔筒高度全球第一的商業(yè)化批量運(yùn)行鋼混塔風(fēng)電項(xiàng)目已并網(wǎng)發(fā)電，年發(fā)電量近2億度，可減排二氧化碳14.69萬噸；位于昌黎縣的金風(fēng)昌黎200MW風(fēng)電項(xiàng)目，僅用31天就完成核準(zhǔn)流程。“這兩個(gè)項(xiàng)目在技術(shù)優(yōu)勢(shì)和交付效率方面，展現(xiàn)了秦皇島風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。”金風(fēng)科技秦皇島專班陸上事業(yè)部總經(jīng)理王繼偉說，不止在發(fā)電端，金風(fēng)科技還在秦皇島布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，補(bǔ)上了新能源產(chǎn)業(yè)鏈的儲(chǔ)能短板。

　　位于撫寧區(qū)的北方儲(chǔ)能旗艦工廠，憑借先進(jìn)的液冷技術(shù)和80%的自動(dòng)化率，生產(chǎn)構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈的關(guān)鍵一步。“選擇在秦皇島建廠，不僅因?yàn)檫@里海運(yùn)便利，更重要的是上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展的氛圍濃厚。”王繼偉說。目前企業(yè)年產(chǎn)2GWh構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能設(shè)備，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　從海上到陸地，從發(fā)電到儲(chǔ)能，金風(fēng)科技以秦皇島為核心，不斷拓展新能源產(chǎn)業(yè)的廣度與深度，為區(qū)域能源轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　高端裝備制造業(yè)加快崛起

　　在高端裝備制造領(lǐng)域，秦皇島同樣成績(jī)斐然。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.7%。其中，裝備制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.8%。

　　近日，位于秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的星箭特種玻璃有限公司傳來消息，由該公司研制的石英擺片開始應(yīng)用于航天領(lǐng)域。

　　星箭公司成立25年來，已為飛船、空間站、月球車、北斗衛(wèi)星等國(guó)家航天項(xiàng)目提供了近2000萬片特種玻璃產(chǎn)品，始終保持“零瑕疵、零質(zhì)量差錯(cuò)”的紀(jì)錄。“我們始終堅(jiān)持走國(guó)產(chǎn)化道路，核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。”公司總經(jīng)理盧奕霖說。

　　如今，星箭公司不斷挑戰(zhàn)技術(shù)極限。2023年初，0.009毫米厚的超薄耐高溫光學(xué)玻璃成功下線，能承受1200℃的高溫，實(shí)現(xiàn)我國(guó)光學(xué)玻璃領(lǐng)域的重大突破；公司研發(fā)的石英擺片，抗震抗沖擊性能比傳統(tǒng)產(chǎn)品增強(qiáng)1倍，已廣泛應(yīng)用于航天、航空等領(lǐng)域；石英線圈骨架合成技術(shù)也成功打破國(guó)外少數(shù)國(guó)家的壟斷，目前已交付客戶進(jìn)行驗(yàn)證……

　　秦皇島高端裝備制造賽道上，并非星箭公司一家的“獨(dú)奏”，而是眾多企業(yè)共同奏響的“交響樂”。

　　5月28日，由秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工科技有限公司自主研發(fā)的目前世界最大噸位1100噸運(yùn)架一體式架橋機(jī)，在韓國(guó)湖南高速二期項(xiàng)目中完成首架作業(yè)，標(biāo)志著“秦皇島制造”在國(guó)際高端裝備制造領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

　　在中鐵山橋道岔智能制造示范工廠，智能焊接系統(tǒng)正為道岔核心部件——道岔墊板進(jìn)行精密焊接作業(yè)。“我們自主研發(fā)的道岔墊板智能焊接生產(chǎn)線深度融合物料自動(dòng)傳送、高精度雙目識(shí)別、機(jī)器人智能焊接與在線自動(dòng)檢測(cè)等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高速道岔墊板的自動(dòng)識(shí)別、精準(zhǔn)定位、自動(dòng)焊接及檢測(cè)等全流程自動(dòng)化閉環(huán)作業(yè)，焊接質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率達(dá)到了100%。”中鐵山橋道岔分公司副總經(jīng)理胡新偉介紹，這種智能焊接技術(shù)，不僅支撐著國(guó)內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行，更隨中國(guó)高鐵出海項(xiàng)目成為國(guó)際基建領(lǐng)域的“中國(guó)名片”。

　　7月16日，中信集團(tuán)連續(xù)第三年亮相中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)，其間，中信集團(tuán)子公司中信戴卡股份有限公司——這家全球最大的鋁車輪及鋁制底盤零部件供應(yīng)商，攜自主研發(fā)的一體化壓鑄技術(shù)亮相，引發(fā)廣泛關(guān)注。該技術(shù)可將98個(gè)零部件集成一體，使汽車底盤核心部件減重33.4%，有力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)輕量化變革。

　　中信戴卡2021年被評(píng)為世界“燈塔工廠”，成為全球汽車鋁制零部件行業(yè)的首個(gè)“燈塔工廠”。工廠內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)線有序運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)場(chǎng)卻鮮少見到工人。“研發(fā)部門才是人員最密集的地方。”公司技術(shù)管理中心主任李世德介紹，目前，企業(yè)擁有1700余名研發(fā)人員，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全球協(xié)同研發(fā)。相關(guān)產(chǎn)品從研發(fā)到量產(chǎn)，效率大幅提升，為全球車企提供更高效的供應(yīng)鏈支持。

　　從架起跨國(guó)通途的“鋼鐵脊梁”，到驅(qū)動(dòng)能源革命的“動(dòng)力心臟”，再到護(hù)航航天征程的“太空鎧甲”、打造智能制造的“燈塔工廠”，秦皇島的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)矩陣?yán)铮扔兄毓ぶ圃斓挠埠肆α浚灿芯苤圃斓臉O致追求。

　　糧油精深加工強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈

　　6月20日，秦皇島港巨型吊機(jī)揮舞著有力的臂膀，將金黃的大豆從遠(yuǎn)洋貨輪穩(wěn)穩(wěn)卸下……這些飽滿的大豆即將開啟一段科技賦能的獨(dú)特旅程。

　　大豆上岸后，首站便抵達(dá)中央儲(chǔ)備糧秦皇島直屬庫海港糧儲(chǔ)基地。這里，30座淺圓倉如鋼鐵巨人般矗立。隨著去年6月27日三期工程封頂，基地新增24萬噸倉儲(chǔ)能力，總儲(chǔ)量由此躍升至81萬噸。在直屬庫的中控室里，監(jiān)控畫面清晰顯示，每座淺圓倉內(nèi)都設(shè)有約500個(gè)糧溫檢測(cè)點(diǎn)，如同為糧食裝上了“體溫計(jì)”，能隨時(shí)精準(zhǔn)捕捉其“體溫”變化。“我們通過采用空調(diào)控溫系統(tǒng)，使倉房溫度控制在25℃以下，從而減少外部溫度對(duì)倉房糧堆溫度的影響，確保倉內(nèi)恒溫。”中儲(chǔ)糧秦皇島直屬庫副總經(jīng)理溫生山介紹，淺圓倉還通過氮?dú)鈿庹{(diào)系統(tǒng)進(jìn)行滅蟲，實(shí)現(xiàn)倉內(nèi)糧食常儲(chǔ)常鮮。

　　保護(hù)完好的大豆進(jìn)入中國(guó)北方最大的大豆加工企業(yè)之一——秦皇島金海糧油工業(yè)有限公司。在大豆壓榨生產(chǎn)線“悉心”照料下，經(jīng)過初加工變成日常所需的食用油。“公司日處理大豆能力為7000噸，精煉油產(chǎn)能為1200噸/日。”秦皇島金海糧油工業(yè)有限公司生產(chǎn)部經(jīng)理李鑫介紹。

　　當(dāng)然，榨油后的豆粕也是寶。

　　運(yùn)輸豆粕車輛剛從金海糧油廠區(qū)駛出，便直奔益海嘉里（秦皇島）糧油食品綜合加工產(chǎn)業(yè)園。在深加工車間，普通豆粕即將開啟一場(chǎng)“蛻變之旅”。

　　“金海糧油產(chǎn)出的豆粕，我們接過來做深加工，把豆粕變成更高價(jià)值的產(chǎn)品——這就是產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。”益海嘉里公司辦公室主任宋洋站在生產(chǎn)車間外，指著往來的運(yùn)輸車輛介紹道。他口中的“深加工”，正是園區(qū)里的兩條生產(chǎn)線：一條生產(chǎn)線將普通豆粕轉(zhuǎn)化為發(fā)酵豆粕，另一條專注加工SPC（大豆?jié)饪s蛋白），流水線全程高效運(yùn)轉(zhuǎn)，普通豆粕的價(jià)值在生產(chǎn)線上正一步步提升。“普通豆粕約4000元/噸，深加工后產(chǎn)出的SPC最高能賣到6000元/噸，發(fā)酵蛋白也比豆粕值錢。”宋洋介紹。

　　在車間的成品區(qū)，打包好的SPC和發(fā)酵豆粕正等待發(fā)往飼料廠和養(yǎng)殖基地——前者將替代部分動(dòng)物蛋白和其他植物蛋白，成為豬、禽類和水產(chǎn)飼料的新原料，后者則因易吸收的特性，成為乳豬、家禽養(yǎng)殖的優(yōu)選飼料添加……從金海糧油的初加工，到益海嘉里的深加工，大豆資源正被深度梯次開發(fā)利用，附加值也隨之翻倍。

　　我市糧油精深加工的版圖，早已突破單一品類，正向著更廣闊的農(nóng)產(chǎn)品資源和更高科技含量的領(lǐng)域拓展。

　　在北戴河新區(qū)生物制造產(chǎn)業(yè)園的微元合成生物技術(shù)（秦皇島）有限公司內(nèi)，發(fā)酵罐正有序運(yùn)轉(zhuǎn)，AS10菌株在其中將葡萄糖轉(zhuǎn)化為D-阿洛酮糖。依托驪驊淀粉、鵬遠(yuǎn)淀粉等本地企業(yè)，微元合成實(shí)現(xiàn)了原料的本地化采購，物流半徑控制在50公里以內(nèi)，極大地降低了生產(chǎn)成本。

　　目前，微元合成阿洛酮糖一期工廠總投資超5億元，占地60畝，已建成數(shù)萬平方米的智能化廠房，目前已正式生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)萬噸級(jí)。二期工廠也已啟動(dòng)，屆時(shí)將成為全球最大的阿洛酮糖生產(chǎn)基地。