近日，滄州前進壓瓦機械制造有限公司工作人員正在檢測重載高空作業(yè)平臺。河北日報見習(xí)記者袁錚攝

　　近日，在位于泊頭市的滄州前進壓瓦機械制造有限公司廠區(qū)東側(cè)的廣場上，10余臺重載高空作業(yè)平臺成品正等待檢測。檢測人員按動遙控開關(guān)，機械緩緩張開4條支腿，隨著機械液壓桿伸長，平臺頂端作業(yè)區(qū)被舉向35米高空。

　　“別小看這一次托舉，背后融合了15項專利技術(shù)。”該公司總工程師張茂凱說，他們自主研發(fā)的重載高空作業(yè)平臺能將壓瓦機舉向35米的高空，在空中實現(xiàn)瓦片生產(chǎn)、鋪裝，好似搭建了一個空中“流動工廠”，較地面生產(chǎn)，作業(yè)效率提升兩倍，成本節(jié)約三分之一。

　　過了半個多小時，重載高空作業(yè)平臺檢測完畢。這時，一輛載著集裝箱的貨車駛?cè)牍荆ぷ魅藛T將兩臺重載高空作業(yè)平臺裝入集裝箱，運往印度蒙德拉港。

　　壓瓦機廣泛用于各類建筑屋頂高強度瓦片生產(chǎn)。“以前，壓瓦機在地面加工瓦片，再用吊車將瓦片吊至空中安裝。為保障吊裝安全，瓦片最長控制在10米。”張茂凱說，按道理來說，用于加工瓦片的鋼卷有多長，壓瓦機就能產(chǎn)多長的瓦片，然而，離地高度限制了瓦片生產(chǎn)效率。

　　為破解這一難題，幾年前，滄州前進壓瓦機械制造有限公司提出，將幾噸甚至十幾噸的壓瓦機舉向高空，這樣能大幅提高瓦片生產(chǎn)效率。在同行看來，這是天方夜譚。

　　“我們通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)市場的舉升機均無法承載大型壓瓦機。”張茂凱說，求人不如求己，公司決定自主研發(fā)用于大型壓瓦機高空作業(yè)的重載高空作業(yè)平臺。

　　從想象到產(chǎn)品落地，一路艱辛。在研發(fā)過程中，科研團隊從一張白紙開始研發(fā)，逐個部件繪制圖紙，研發(fā)出河北省重點領(lǐng)域首臺（套）重大技術(shù)裝備產(chǎn)品——可托舉18米、搭載8噸重壓瓦機的重載高空作業(yè)平臺。18米、22米、24米……隨著研發(fā)推進，平臺的舉升高度不斷攀升。然而，受制于限重、限長等規(guī)定，25米成了一道坎，再高就要將托舉機械臂由一節(jié)伸縮變?yōu)閮晒?jié)伸縮。

　　“機械臂變?yōu)閮晒?jié)伸縮后，要平衡機械穩(wěn)定性和材料耐磨度的問題。”他說，經(jīng)過反復(fù)測試，終于找到機械臂之間的最佳間隙和合適的耐磨材料，將重載高空作業(yè)平臺的舉升高度提高至35米。

　　目前，滄州前進壓瓦機械制造有限公司生產(chǎn)的重載高空作業(yè)平臺設(shè)備已進入高鐵、機場、體育場館等領(lǐng)域，產(chǎn)品遠銷印度、馬來西亞等地，并實現(xiàn)30%產(chǎn)品出口。為適應(yīng)更多作業(yè)場景，公司將重載高空作業(yè)平臺頂部的壓瓦機卸下，改造成適應(yīng)外屋頂建設(shè)、內(nèi)屋吊頂墻體修建、新能源光伏屋頂改造等作業(yè)的展翼式高空作業(yè)平臺。

　　在公司生產(chǎn)車間內(nèi)，一個重載高空作業(yè)平臺主架已焊接完成。“我們專門為平臺制造定制了生產(chǎn)線，現(xiàn)在正在開足馬力生產(chǎn)。”張茂凱說，眼下，重載高空作業(yè)平臺供不應(yīng)求，他們將擴大生產(chǎn)，讓更多的施工項目用上他們的“流動工廠”。（河北日報見習(xí)記者 袁錚）