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行進中國丨“樁”點唐山 “電”綠一城

2025-07-25 09:51:30  來源:河北新聞網

  32億千瓦時!來自特來電充電網平臺的最新數據顯示,全國城市累計充電量排名中,唐山位居榜首。

  在唐山能源集團特來電智能充電設備有限公司監控調度中心大屏上,實時跳動的充電數據,展現著這座城市新能源領域的活力。這個數據,將企業的成長與產業的崛起緊緊綁定——特來電的故事,正是唐山新能源產業強勢突圍的生動縮影。

  特來電子公司總經理張曉東介紹實時監控數據情況。人民網記者 楊文娟攝

  “咔嗒”一聲,電動重卡司機王師傅熟練地插好充電槍,不遠處的重卡充電站里,一排電動重卡正等待充電?!耙郧伴_燃油重卡,油費高,尾氣也嗆人?,F在換電動的,唐山充電設施全,一趟能省不少錢。”他說。

  截至2025年6月底,唐山市累計推廣新能源重卡15929輛,位居全國地級市首位。這一態勢的形成,與特來電的努力分不開。

  這家扎根唐山一年多的企業,已能批量生產80—400千瓦等規格的一體式直流充電機,為新能源汽車供電。

  公司副總經理龔飛介紹:“我們有1400項知識產權和專利,其中S型風道專利解決了大功率充電設備的防塵防水難題,適用于多種車型。尤其在大功率充電機上用的高強度復合材料,耐腐蝕,使用壽命達20年以上。”

  設備防護等級高,能應對惡劣天氣,保障充電安全;兩層安全防護技術借助大數據監控,可降低燒車風險。為提升充電速度,特來電自主研發高功率充電模塊,采用液冷技術,每月能產1000臺一體式直流充電機,為當地新能源汽車發展助力。

  憑借穩定技術和可靠產品,特來電在唐山持續拓展充電網絡布局,目前全市已建成1158座大型充電站,基本覆蓋主城區及周邊,方便車主充電。

  “我們做的充電網具有群管管控、有序充電的功能,能夠實時控制每臺設備的充電功率。在用電高峰時,不與居民用電搶負荷,優先保證社會用電,在低谷時滿負荷工作,讓重卡車輛盡快滿電?!碧貋黼娮庸究偨浝韽垥詵|表示,在唐山,特來電通過重卡負荷的需求側調度已形成用戶側的虛擬電廠,既穩定了電網負荷,也讓車主在低谷時段充電更劃算。

  市民在唐山交發鳳凰山公共充電站給新能源車充電。徐云楠攝

  現在,綠色轉型已從貨運領域延伸到市民生活。2024年年底,唐山新能源汽車保有量達萬輛,較上一年增長35.9%。特來電在唐山建設的充電樁不斷增加,緩解了市民充電難題。

  “從天津返回時電量剩20%,妻子用特來電APP找到快充樁,十幾分鐘買個菜的功夫,電量就到62%,以前得充一宿?!碧粕绞新繁眳^的新能源車主馬雅雄說,不僅速度快,而且很實惠,往返天津200多公里,電費才30幾元。

  越來越多市民因便利和實惠選擇新能源汽車,也為唐山帶來了一定降碳效益。特來電監控數據顯示,一年來累計降碳量達323940噸。隨著新能源汽車保有量增加,這一數字還將上升,為城市低碳發展助力。

  近年來,唐山積極踐行國家“雙碳”目標,扶持新能源產業,吸引眾多企業入駐,涵蓋新能源汽車制造、電池研發、充電樁生產與運營等領域,一條完整的新能源全產業鏈正逐步形成。(馮亞濤、李昊洋、楊文娟、祝龍超、朱延生、李兆民)

編輯:蘇穎
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