碧波輕漾的池塘中，一只白鷺掠過水面，荷花在風中搖曳生姿。眼前的美景讓人很難想象，這片16萬平方米的生態水域曾是秦皇島港昔日的礦石堆場。如今，含煤污水經三級沉淀池逐級凈化，化作滋養荷花的清流。

　　不遠處，23米高的防風網環抱煤炭堆場，智能灑水車、吸塵車與卸車機、堆料機、取料機等設備同步運轉，作業現場清潔有序，顛覆了人們對煤碼頭的傳統印象。

　　這場智慧綠色變革在河北港口集團重組成立后加速推進。

　　含煤污水經過凈化后，滋養池塘中的荷花，不遠處，煤炭整齊堆放。

　　“改變的關鍵在于破解港口冬季抑塵難題。”河北港口集團秦港股份“雙創”辦公室經理張憲輝告訴記者，秦皇島港干散貨碼頭核心業務為煤炭裝卸，承擔我國“北煤南運”重要樞紐職能，近年來，通過“科技+管理”構建抑塵網絡，實現卸堆取裝全過程治理，讓“運煤不見煤”成為現實。

　　在最容易起煙塵的煤炭卸車作業環節，秦港股份創新采用“五步抑塵法”，通過進車自動噴淋、干霧抑塵等，實現全流程清潔無塵。煤炭完成卸車后，通過封閉式皮帶廊道抵達堆場，濕式除塵系統全時段運行。

　　“近兩年，潔凈的空氣已成為港口的日常，秦皇島港區PM2.5和PM10年均值達到環境空氣質量二級標準。”張憲輝說。

　　干凈整潔的秦皇島港煤碼頭。

　　水資源循環利用也盡顯生態巧思。為防止降雨與煤混合形成的煤水入海，港區除配備污水處理廠外，還首創移動式壓濾系統，建立堆場水循環系統，科學收集、處理、回用港內各類污水，實現水資源良性循環。2024年，集團港口海域水質年平均結果優良率達到100%，秦皇島港和曹妃甸港區海水水質達到一類標準，優于國家規定的港口水域四類水質標準。

　　綠色基因深植港口血脈，綠色運輸體系也在“三港四區”不斷革新。

　　“秦港28”是環渤海港口首艘混合動力拖輪。

　　在秦皇島港東港區，我國首臺由內燃機車改造的大功率純電動機車——新能源1號機車沿著鐵軌駛向鐵路站場，每年可減少二氧化碳排放量502噸；不遠處的海面上，環渤海港口首艘混合動力拖輪——“秦港28”正牽引貨輪靠泊，每年可減少柴油使用量約113.4噸，累計減排二氧化碳355噸。

　　在唐山港京唐港區，以大宗散貨綠色運輸能力提升為核心，“百公里零排放綠色運輸生態圈”每日減少燃油燃氣車輛約550輛次，年減排二氧化碳約5000噸。

　　黃驊港打造至山西原平長距離換電綠色運輸通道，成為全國首條新能源重卡省際干線；打造黃驊港至武安至長治“雙能源”綠色運輸通道，即電動重卡和氫能源重卡并行，成為全國距離最長的新能源重卡省際干線。

　　在黃驊港換電站，最快5分鐘就能為電動重卡換好電池。

　　“以前都說電車不適合跑長途，充一次電好幾個小時，現在換電比加油還快，進換電站最快5分鐘就換好電池，而且所有成本算下來，比油車至少便宜兩成。”貨車司機張師傅常年在黃驊港至長冶線跑運輸，如今，650公里的“長黃干線”沿線建設了7座智能新能源電動重卡充換電站，5-8分鐘極速換電。開上電車的張師傅身上沒了柴油味兒，而且去程運送鐵礦石到武安、回程運輸煤炭到港口的“鐘擺式”運輸模式提升了運輸效率，進一步降低了運輸成本。

　　從港區到運輸通道，都見證著河北港口轉型升級的綠色躍遷——截至2025年上半年，河北港口集團11家碼頭公司被評為“四星級”以上綠色港口，實現專業化碼頭“四星級”以上綠色港口全覆蓋，成為全國綠色港口數量最多的企業。秦皇島港煤三期、煤四期及擴容碼頭、煤五期碼頭獲評全國首家“五星級”綠色港區。

　　技術革新不僅帶來顯著的生態環境效益，更激活了港口發展新動能。

　　7月15日，曹妃甸港區40萬噸礦石碼頭，無人堆料機、取料機沿著智能策略規劃的路線堆取作業，橋式抓斗卸船機高效運轉，一派繁忙景象，而發出指令的“智慧大腦”則在千米之外的曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司調度集控中心。

　　在河北港口集團曹港礦石碼頭調度集控中心，工作人員遠程控制機械作業。

　　“卸船機司機現在可以在集控中心遠程操控卸船機，我們通過激光掃描儀實時掃描船艙、貨物和抓斗，生成自動抓取策略，利用抓斗閉環防搖算法，實現了卸船機自動作業。”曹妃甸港礦石碼頭公司電氣技術員劉勝林告訴記者，這是國內首個由企業職工完全自主研發的卸船機自動化系統，相比其他港口外委建設的模式，成本低至二成，直接節約成本2100余萬元，為我國港口自動化發展樹立了新的標桿。

　　同樣的智慧故事在京唐港區上演。25號集裝箱泊位“智慧大腦”統籌調度，自動化作業使設備操作人員減少75%；國內首臺穿越式雙小車自動化岸橋投入使用，相比傳統單小車岸橋效率提升50%，創造了新的上海大世界基尼斯紀錄。

　　創建干散貨智慧港口，秦皇島港區推進設備全流程一體化改造，卸車機、堆料機、取料機、裝船機等設備遠程操控，“數字孿生+智能決策”技術構建智慧化場景，實現作業流程所有單機一鍵啟動。

　　秦皇島港東港區綠意盎然。

　　“集團積極推進數字化、智能化與綠色化深度融合，以‘增綠’促‘增效’，不斷提升降碳、治污科技支撐能力，持續深化人工智能、大數據、云計算、工業互聯網等應用，以數字技術賦能港口向智慧綠色迭代升級。”河北港口集團科技和信息化部經理董明全表示，目前，該集團累計申請專利68項，數字化、智能化、無人化港口建設全面提速，一批涉及高低軌衛星通信、多模態信息融合感知等領域的新技術新設備在各港區陸續投入應用。

　　從智慧賦能到綠色躍升，這場立足技術突破的綠色革命，繪就了傳統碼頭的煥新圖鑒，為港口行業綠色轉型提供了可復制的“河港樣本”。

　　撰   稿：李代姣

　　編   導：張嘉琪

　　出   鏡：張嘉琪

　　攝   像：王守一 武佩劍 祖 迪

　　剪   輯：王守一

　　統  籌：王震軍

　　海   報：段維佳

　　鳴   謝：

　　河北港口集團