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　　——探訪首鋼智新的轉(zhuǎn)型路徑

　　7月16日，首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司，機(jī)器人在生產(chǎn)線上作業(yè)。 河北日報記者 耿輝攝

　　作為鋼鐵重鎮(zhèn)的遷安，跳出一個鋼鐵獨(dú)角獸——首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司。

　　在2025胡潤全球獨(dú)角獸榜中，新上榜的首鋼智新以205億元的估值排名全球第395位，成為高端材料電工鋼領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

　　有多牛？該公司研制10大系列160余款電工鋼產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全球新能源汽車頭部企業(yè)全覆蓋，國內(nèi)每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”，穩(wěn)居變壓器材料供應(yīng)商第一梯隊(duì)。

　　7月16日，記者來到遷安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，探尋這家企業(yè)馳騁鋼鐵新賽道的奧秘。

　　布局先人一步——鋼鐵產(chǎn)品由原料級轉(zhuǎn)向材料級

　　在首鋼智新新能源作業(yè)區(qū)，連退生產(chǎn)線開足馬力，僅用40多分鐘，紅彤彤的軋制帶鋼變成薄片狀、散發(fā)銀色光澤的電工鋼。

　　“正在生產(chǎn)的這批電工鋼厚度0.3毫米，具有低鐵損、高磁感、高強(qiáng)度優(yōu)勢，很受新能源汽車和家電客戶歡迎?！惫具B退機(jī)組作業(yè)長石云鵬說。

　　石云鵬從事鋼鐵行業(yè)十多年了。2010年6月，該公司第一款電工鋼產(chǎn)品下線時，他就在現(xiàn)場。

　　曾經(jīng)，首鋼以螺紋鋼、線材等聞名世界。研判行業(yè)發(fā)展趨勢，提前布局高端賽道，首鋼決定在遷安發(fā)展當(dāng)時國內(nèi)尚處于起步階段的電工鋼。

　　電工鋼，是新能源汽車電機(jī)鐵芯、高端家電、特高壓變壓器等產(chǎn)品的關(guān)鍵電磁材料。由原料級向材料級鋼鐵產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，這對于石云鵬和同事來說，是“第一次吃螃蟹”。

　　生產(chǎn)中，軋機(jī)的軋制力達(dá)到1000噸，相當(dāng)于長征五號運(yùn)載火箭的起飛推力。而他們生產(chǎn)的電工鋼，厚度偏差要控制在4微米以內(nèi)。

　　“這么大的軋制力，這么小的厚度偏差，可想而知工藝難度有多大?！笔迄i回憶，電工鋼試生產(chǎn)時，軋制帶鋼三天兩頭斷裂，冷軋設(shè)備不知重啟了多少回。

　　他們一次次試驗(yàn)，調(diào)整和優(yōu)化軋制參數(shù)，前后花了一年多時間，這才解決了斷帶問題。

　　在一次取向電工鋼生產(chǎn)時，產(chǎn)品質(zhì)量忽高忽低，很不穩(wěn)定。他們找來找去，最后發(fā)現(xiàn)“病根”竟然是天氣。天氣不一樣，空氣溫度和濕度不同，對生產(chǎn)造成不同影響?！安「闭业搅?，難題迎刃而解。

　　電工鋼生產(chǎn)流程復(fù)雜，有600多個工藝控制點(diǎn)?？恐还勺油皼_的勁兒，他們將一個個難點(diǎn)啃了下來。

　　大膽創(chuàng)新，走前人未走過的路。首鋼智新共計攻克450余項(xiàng)技術(shù)難題，獲得授權(quán)專利341項(xiàng)，在電工鋼軋制效率、橫向厚差等指標(biāo)上均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　創(chuàng)新?lián)屜纫慌摹?4款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)

　　高技術(shù)門檻，難以被復(fù)制和模仿，讓首鋼智新在電工鋼領(lǐng)域擁有了競爭優(yōu)勢。

　　記者在首鋼智新產(chǎn)品展覽室看到，一塊塊表面鏤空的圓環(huán)形產(chǎn)品依序陳列，富有金屬質(zhì)感。

　　“外面是定子，里面是轉(zhuǎn)子。這是采用我們電工鋼產(chǎn)品制成的新能源汽車電機(jī)鐵芯，被稱為‘首鋼芯’?！惫井a(chǎn)品研發(fā)工程師朱玉秀說，如今，全球新能源汽車頭部企業(yè)均是他們的客戶，國內(nèi)每3輛新能源汽車就有1輛搭載“首鋼芯”。

　　隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，無取向電工鋼市場迎來爆發(fā)式增長，可要吃到這塊蛋糕并非易事。

　　新能源汽車行駛時，轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)高速轉(zhuǎn)動，每分鐘轉(zhuǎn)動速度超過20000轉(zhuǎn)，這就要求鋼鐵材料有很高的強(qiáng)度。

　　朱玉秀記得，幾年前，他們接到一家新能源車企的大訂單，對方要求十分苛刻，強(qiáng)度需達(dá)到460兆帕。而當(dāng)時同類型的電工鋼，強(qiáng)度最高才450兆帕。

　　突破自我，爬最高的山。朱玉秀和產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)一起，摸索采用多種電工鋼材料進(jìn)行一次次試驗(yàn)，提升強(qiáng)度指標(biāo)。

　　一種不行，再換一種。千辛萬苦做出樣品后，他們將其交到客戶手中測試。成了！采用該材料，客戶電機(jī)扭矩效率提高9%，鐵損指標(biāo)水平行業(yè)領(lǐng)先。

　　由此，他們研制的全球首發(fā)產(chǎn)品25SW1250H電工鋼問世，成為新能源頭部車企的熱門選擇。

　　想要進(jìn)一步摸清電工鋼的“脾氣”，還得開展機(jī)理研究。

　　他們與高校、科研院所、客戶展開深度合作，建立了17個聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，持續(xù)開展全局性、基礎(chǔ)性、前瞻性的工藝技術(shù)研究，陸續(xù)攻克特高壓電網(wǎng)用高磁感取向電工鋼等關(guān)鍵核心工藝技術(shù)，研發(fā)的多款首發(fā)產(chǎn)品深受市場歡迎。

　　瞄準(zhǔn)高端需求，創(chuàng)新?lián)屜纫慌?，首鋼智新共?4款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展方向，推動電工鋼向更高能效、更低損耗方向加速發(fā)展。

　　服務(wù)勝人一籌——電磁產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速形成

　　獨(dú)角獸的孕育和成長需要環(huán)境。首鋼智新的飛速發(fā)展，離不開當(dāng)?shù)亓己玫碾姶女a(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　遷安市規(guī)劃建設(shè)了電磁產(chǎn)業(yè)園，聚焦新能源汽車、家電、變壓器等領(lǐng)域，推動電磁產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同配套，已有5家配套企業(yè)落地。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴手牽手，讓企業(yè)取得更大的市場競爭優(yōu)勢?！笔卒撝切孪嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說，今年上半年，公司新能源汽車用電工鋼產(chǎn)品銷量同比增長30%以上。

　　7月16日，遷安市數(shù)據(jù)科技和工業(yè)信息化局為首鋼智新申報智能工廠項(xiàng)目。

　　“扶上馬、送一程，讓獨(dú)角獸跑得更快?！边w安市數(shù)據(jù)科技和工業(yè)信息化局局長許敏說，在幫助首鋼智新申報智能工廠、綠色工廠的同時，他們用好大規(guī)模設(shè)備更新等政策利好，持續(xù)強(qiáng)化跟蹤服務(wù)，幫助企業(yè)拿到低息貸款和專項(xiàng)扶持資金，有效緩解了企業(yè)的資金壓力。

　　近年來，首鋼智新累計享受研發(fā)費(fèi)用加計扣除、先進(jìn)制造業(yè)增值稅加計抵減等各類稅收優(yōu)惠及補(bǔ)貼獎勵9.15億元，進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新活力。

　　跨領(lǐng)域融合的科創(chuàng)平臺，推動企業(yè)從單打獨(dú)斗向協(xié)同創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。

　　遷安市加強(qiáng)與院校機(jī)構(gòu)的對接合作，北京科技大學(xué)遷安創(chuàng)新研究院、遷安首鋼科技孵化中心等創(chuàng)新平臺相繼落地，發(fā)揮了匯聚科創(chuàng)資源、激發(fā)創(chuàng)新活力的重要作用。

　　從配套產(chǎn)業(yè)、扶持資金到科創(chuàng)資源，服務(wù)勝人一籌，遷安電磁產(chǎn)業(yè)正形成集聚發(fā)展的態(tài)勢，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。（河北日報記者 貢憲云 師源）