7月10日，雄安新區低空經濟融合實驗區訓練場，無人機教練正在指導學員進行實操訓練。 河北日報見習記者 李 暢攝

　　“速度壓下來！看準錐筒！”

　　7月10日下午，雄安新區低空經濟融合實驗區的訓練場上，河北雄安智航航空科技有限公司無人機教練張喆的教學聲，伴著無人機螺旋槳的嗡鳴聲傳來。雄縣學員李尚璇手中緊握遙控器，正操控一架自重16斤的多旋翼無人機，在紅白相間的錐筒間進行模擬考試。

　　隨著雄安新區低空經濟產業發展，越來越多的普通人在這里圓了無人機飛手夢。

　　“他正為考取CAAC（中國民用航空局）民用無人機駕駛員執照做準備。”張喆一邊指著空中的無人機，一邊介紹學員的情況。CAAC民用無人機駕駛員執照分視距內、超視距和教員三個等級，獲得后就意味著取得了無人機合法飛行資格。之后，學員可以根據取得的不同等級的執照，分別在航空測繪、巡檢監測、農業植保、物流配送等多個行業從業。

　　理論考試是飛向藍天要過的第一道關。張喆向記者介紹：“超視距等級考試范圍涵蓋民航法規、無人機原理、氣象知識等，包含100道選擇題，80分通過，平時我們要求學員達到95分。”

　　“實操是重頭戲，分好幾個階段，馬虎不得。”張喆說，從水平360度自旋和8字飛行，到地面站航線規劃，再到盲飛科目，都有嚴格標準。以水平8字飛行為例，飛機航向與航線切線夾角不能超過30度，與錐筒垂直距離要在1.5到5米之間，且必須在3分鐘內完成。

　　場邊的遮陽棚下，李尚璇額角的汗珠順著臉頰往下流。“這個月就要考試了，地面站航線規劃和盲飛還得加把勁兒。”從小喜愛飛機的他，現在每天從上午八點半練到下午五點半。他要考取的超視距執照培訓一般25天左右才能學完全部課程。說話間，李尚璇已完成當天的訓練。

　　低空經濟越熱，產業機會越多。“我們在白洋淀附近還開展了青少年研學體驗課，讓北京來的孩子在淀邊飛真機、拍美景，目前已開辦兩期課程，次次學員爆滿。”河北雄安智航航空科技有限公司培訓負責人李廣宇介紹，他們未來還將在訓練場進行垂起固定翼無人機和穿越機訓練，培養更多專業無人機飛手。

　　目前，雄安新區已在應急通信保障、文旅航線開發、低空教育培訓等領域積累了豐富實踐經驗，為低空經濟發展奠定了堅實基礎。（河北日報見習記者 李 暢）