長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端訊（河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 袁立朋 通訊員 余陳軍）據(jù)石家莊國(guó)際陸港消息，今年前5個(gè)月，該陸港已開(kāi)行中歐（亞）班列521列，發(fā)送標(biāo)箱52373個(gè)，貨重63.97萬(wàn)噸，貨值55.66億元，同比分別增長(zhǎng)216%、189%、295%、92%，繼續(xù)保持京津冀同類(lèi)國(guó)際陸港首位。

　　中歐班列從石家莊國(guó)際陸港發(fā)車(chē)。余陳軍 攝

　　6月23日上午，一列滿載汽車(chē)零配件、自行車(chē)、機(jī)械設(shè)備等貨物的中歐班列，拉響汽笛，緩緩駛離場(chǎng)站。這趟班列預(yù)計(jì)12天后到達(dá)俄羅斯莫斯科，不斷加速“河北制造”走出去的步伐。

　　 “像這樣的班列，我們現(xiàn)在平均每天要開(kāi)行三到四列。”石家莊國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋說(shuō)，而這些汽笛聲，儼然成為陸港人工作的日常。

　　目前，石家莊國(guó)際陸港已構(gòu)筑起“四向八通道”的進(jìn)出境網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行的18條國(guó)際線路覆蓋亞歐50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。海鐵班列通達(dá)全球主要港口，真正實(shí)現(xiàn)了“一港雄立，貨通全球”。聯(lián)通陸海、觸達(dá)世界的物流大通道，為促進(jìn)國(guó)際朋友圈交流合作支撐起堅(jiān)實(shí)骨架。

　　如今，石家莊國(guó)際陸港已經(jīng)是京津冀地區(qū)規(guī)模最大、運(yùn)營(yíng)最繁忙的內(nèi)陸港，成為華北區(qū)域中歐班列集結(jié)中心、國(guó)家一級(jí)鐵路物流基地、陸港型國(guó)家物流樞紐、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目、全國(guó)首批綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)，引領(lǐng)石家莊邁入陸港時(shí)代。