長城網·冀云客戶端訊(河北經濟日報記者 袁立朋 通訊員 余陳軍)據石家莊國際陸港消息,今年前5個月,該陸港已開行中歐(亞)班列521列,發送標箱52373個,貨重63.97萬噸,貨值55.66億元,同比分別增長216%、189%、295%、92%,繼續保持京津冀同類國際陸港首位。
中歐班列從石家莊國際陸港發車。余陳軍 攝
6月23日上午,一列滿載汽車零配件、自行車、機械設備等貨物的中歐班列,拉響汽笛,緩緩駛離場站。這趟班列預計12天后到達俄羅斯莫斯科,不斷加速“河北制造”走出去的步伐。
“像這樣的班列,我們現在平均每天要開行三到四列。”石家莊國際陸港總經理劉金朋說,而這些汽笛聲,儼然成為陸港人工作的日常。
目前,石家莊國際陸港已構筑起“四向八通道”的進出境網絡,運行的18條國際線路覆蓋亞歐50多個國家和地區。海鐵班列通達全球主要港口,真正實現了“一港雄立,貨通全球”。聯通陸海、觸達世界的物流大通道,為促進國際朋友圈交流合作支撐起堅實骨架。
如今,石家莊國際陸港已經是京津冀地區規模最大、運營最繁忙的內陸港,成為華北區域中歐班列集結中心、國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯運示范工程、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目、全國首批綠色低碳交通強國試點,引領石家莊邁入陸港時代。
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