中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡亞?wèn)|公布“降低全社會(huì)物流成本金鑰匙典型案例”。河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 煙成群 攝
河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 煙成群
6月16日,2025年中國(guó)·廊坊國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)在河北廊坊開(kāi)幕。在上午舉行的“建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地成果發(fā)布會(huì)”上,首次發(fā)布“降低全社會(huì)物流成本金鑰匙典型案例”,河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司提供的案例——“融合與求變,河北物流集團(tuán)綜合物流服務(wù)體系建設(shè)之路”,成功入選。
國(guó)際通道+國(guó)內(nèi)協(xié)同+數(shù)智化
據(jù)悉,“降低全社會(huì)物流成本金鑰匙典型案例”由國(guó)際物流與運(yùn)輸學(xué)會(huì)(CILT)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、聯(lián)合國(guó)工業(yè)發(fā)展組織投資和技術(shù)促進(jìn)辦公室(北京)等權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合推薦,這也是物流領(lǐng)域全球首發(fā)。
這些案例來(lái)自中國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、丹麥等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū),涵蓋航運(yùn)、陸運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等全鏈條物流環(huán)節(jié),從技術(shù)創(chuàng)新、模式突破、應(yīng)用效果、適配場(chǎng)景、推廣難易、潛在經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益等多個(gè)維度進(jìn)行深入闡述,充分展現(xiàn)了全球物流業(yè)在降本增效領(lǐng)域的最新實(shí)踐成果。
河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)河北物流集團(tuán))通過(guò)“國(guó)際通道拓展+國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同+數(shù)智化賦能”組合策略,建成供應(yīng)鏈集成服務(wù)、現(xiàn)代物流、再生資源、產(chǎn)業(yè)加工增值等多業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展的格局。
作為5A級(jí)綜合物流企業(yè),河北物流集團(tuán)為客戶(hù)提供“集采-物流-倉(cāng)儲(chǔ)-加工-配供”等一體化服務(wù),形成了大宗商品供應(yīng)鏈集成、多式聯(lián)運(yùn)、高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)、河北凈菜“基地+物流+平臺(tái)”等多維度綜合物流服務(wù)模式。
2024年,河北物流集團(tuán)服務(wù)境內(nèi)外客戶(hù)3萬(wàn)多家,全年?duì)I業(yè)收入840.63億元,同比增長(zhǎng)12.21%;資產(chǎn)規(guī)模292億元,同比增長(zhǎng)10.4%;海外資產(chǎn)23.84億元,同比增長(zhǎng)13.8%。
聚焦精細(xì)物流 降低運(yùn)輸成本
據(jù)介紹,河北物流集團(tuán)聚焦精細(xì)物流,降低物流運(yùn)輸成本10% 。
該公司依托石家莊國(guó)際陸港,拓展國(guó)際通道,與海關(guān)緊密合作,通過(guò)鐵路轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸直接換裝、直抵口岸的無(wú)縫銜接方式,平均每個(gè)集裝箱至少節(jié)約3000元口岸通行成本。通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)降低成本,集拼運(yùn)輸解決痛點(diǎn),數(shù)字賦能提升效率。
河北省物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司案例入選“降低全社會(huì)物流成本金鑰匙典型案例”。河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 煙成群 攝
整體來(lái)看,石家莊國(guó)際陸港已開(kāi)通18條國(guó)際線(xiàn)路,聯(lián)通8個(gè)出境口岸,直達(dá)亞歐50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。貨物發(fā)行可節(jié)省整體出口時(shí)間3天左右,物流成本節(jié)省10%。2024年全年開(kāi)行中歐(亞)班列839列,同比增長(zhǎng)151%,其中去程班列336列,回程班列503列,實(shí)現(xiàn)“重去重回”,提升班列運(yùn)營(yíng)效率。
2025年一季度,石家莊國(guó)際陸港開(kāi)行中歐班列302列,同比增長(zhǎng)239%;發(fā)送標(biāo)箱32122個(gè),同比增長(zhǎng)230%,為“京津冀制造”外貿(mào)企業(yè)發(fā)展注入動(dòng)力。
聚焦數(shù)智物流 降低倉(cāng)儲(chǔ)成本
該公司加大項(xiàng)目建設(shè)投入,從軟硬件兩方面進(jìn)行投入。實(shí)現(xiàn)了從車(chē)輛入廠(chǎng)到貨物到達(dá)的物流全流程的調(diào)度跟蹤。設(shè)計(jì)智能天車(chē),納入庫(kù)管系統(tǒng)統(tǒng)一管理,將庫(kù)區(qū)整體建設(shè)成智能化物流庫(kù),保證整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程物料跟蹤的有效性,貫通與銜接上下游信息流與銷(xiāo)售發(fā)運(yùn)系統(tǒng),提升庫(kù)區(qū)運(yùn)行效率。
倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行效率同比增長(zhǎng)20%,年物資轉(zhuǎn)運(yùn)量同比增長(zhǎng)30%,倉(cāng)儲(chǔ)人工成本同比減少20%,年運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)10%,企業(yè)整體營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)12.25%,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)72%,經(jīng)營(yíng)實(shí)物量同比增長(zhǎng)30%。
廊坊經(jīng)洽會(huì)河北物流集團(tuán)展臺(tái)。河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 煙成群 攝
該公司還同時(shí)搭建智慧服務(wù)平臺(tái),打造“智慧供應(yīng)鏈集成服務(wù)模式”,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)整合和共享,提高了供應(yīng)鏈的透明度和可預(yù)測(cè)性,降低了客戶(hù)采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)成本。該公司經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)深耕南非、巴基斯坦、阿曼、幾內(nèi)亞等國(guó)外市場(chǎng),與嘉能可、薩曼可、亞鋼、優(yōu)利時(shí)、來(lái)寶等國(guó)際礦商建立長(zhǎng)久合作關(guān)系,通過(guò)集采方式,年鉻礦進(jìn)口量超150萬(wàn)噸,供應(yīng)內(nèi)蒙古、湖南等地鐵合金廠(chǎng),平均為工廠(chǎng)節(jié)約采購(gòu)成本30元/噸。同時(shí),為鐵合金廠(chǎng)提供代銷(xiāo)服務(wù),提高了其產(chǎn)品及資金周轉(zhuǎn)率。
聚焦綠色物流 降低綜合成本
河北物流集團(tuán)積極打造再生資源回收基地和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推進(jìn)再生資源的循環(huán)利用和鏈上企業(yè)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型。通過(guò)全鏈條的資源復(fù)用、逆向物流整合和智能化管理,提產(chǎn)降耗,降低綜合物流成本10%-15%,同時(shí)提升供應(yīng)鏈可持續(xù)性。
該公司承擔(dān)了“凈菜進(jìn)京入津”的責(zé)任,按照“基地+物流+平臺(tái)”模式,架起供需兩端對(duì)接橋梁。打造信息化平臺(tái)、完善倉(cāng)配體系、整合河北凈菜資源,培育“河北凈菜”品牌,組織生產(chǎn)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售、配送等環(huán)節(jié),通過(guò)“產(chǎn)地直采+商超直供”模式,減少物流運(yùn)輸與周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),避免重復(fù)作業(yè),提高凈菜進(jìn)京流通效率、降低流通成本。
從效果來(lái)看,該公司的創(chuàng)新模式降低了蔬菜損耗率7%,提升倉(cāng)儲(chǔ)空間使用率20%,降低運(yùn)輸成本10%,既鼓起了河北農(nóng)民的“錢(qián)袋子”,又豐富了京津市民的“菜籃子”,實(shí)現(xiàn)了“朝時(shí)河北田中菜、午時(shí)京津盤(pán)中餐”。
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