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綠色筑基 智創(chuàng)未來(lái) 向新而行——唐山鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)紀(jì)事

2025-05-23 17:05:55  來(lái)源:唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào)

  綠色筑基 智創(chuàng)未來(lái) 向新而行——唐山鋼鐵轉(zhuǎn)型升級(jí)紀(jì)事

  記者 建勛 志遠(yuǎn)

  走進(jìn)津西鋼鐵產(chǎn)品展廳,應(yīng)用鎖扣工藝的熱軋鋼板樁格外醒目。由該公司研發(fā)生產(chǎn)的這一產(chǎn)品,應(yīng)用在深中通道東人工島臨時(shí)堰筑段施工,被稱(chēng)作“定海神樁”。這家致力于打造中國(guó)最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地的企業(yè),正以科技創(chuàng)新撬動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高端市場(chǎng)。

  唐山因煤而建、因鋼而興,鋼鐵是傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),我市全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記作出的“三個(gè)努力建成”“三個(gè)走在前列”重要指示精神,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,大力推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由黑變綠、由舊變新、由大變強(qiáng),以產(chǎn)業(yè)向“綠”、產(chǎn)線向“智”、產(chǎn)品向“新”為方向,加快從鋼鐵大市向鋼鐵強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。津西的華麗轉(zhuǎn)身,只是唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。

  產(chǎn)業(yè)向“綠”:

  低碳發(fā)展繪新篇

  河鋼集團(tuán)唐鋼公司、京津冷軋鍍鋅有限公司、天柱鋼鐵集團(tuán)……如今,渤海灣畔已聚集了多家退城搬遷的唐山鋼企。加快向沿海布局,為這些鋼企打開(kāi)了綠色發(fā)展新通道。

  河鋼集團(tuán)唐鋼公司在“沿海模式”下插上了騰飛的“綠色翅膀”。該公司在皮帶通廊實(shí)現(xiàn)物料全封閉運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,還制定了多個(gè)科學(xué)綠色指標(biāo)體系和標(biāo)準(zhǔn),并將研發(fā)和優(yōu)選的先進(jìn)綠色技術(shù)融入新廠區(qū)的總體設(shè)計(jì)中。公司投資近100億元建設(shè)環(huán)保項(xiàng)目,應(yīng)用了當(dāng)今最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝技術(shù)及130多項(xiàng)世界一流節(jié)能減排和綠色環(huán)保新工藝新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了鋼鐵生產(chǎn)全過(guò)程的超低排放。

  海港開(kāi)發(fā)區(qū)的“共享廊道”,水平長(zhǎng)度約8公里,內(nèi)置3條管徑0.5米管帶機(jī),串聯(lián)起5家鋼鐵、焦化企業(yè),實(shí)現(xiàn)了鐵礦石、煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)廊”。相比于國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油卡車(chē)運(yùn)輸,預(yù)計(jì)每年可減少顆粒物、一氧化碳、氮氧化物排放量分別為671噸、15噸、28噸,極大地改善了環(huán)境質(zhì)量。

  隨著越來(lái)越多鋼企選擇低碳式發(fā)展,唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)“含綠量”逐漸增加。目前,全市共培育首鋼京唐等國(guó)家級(jí)綠色工廠19家、省級(jí)綠色工廠26家,實(shí)現(xiàn)綠色工廠全覆蓋,居全省首位。其中,首鋼京唐公司“無(wú)廢”生產(chǎn)模式,經(jīng)工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部評(píng)定為“無(wú)廢企業(yè)”典型案例,成為全省唯一入選的鋼鐵企業(yè)案例。

  產(chǎn)線向“智”:

  數(shù)字引擎添動(dòng)能

  數(shù)字化智能設(shè)備“一鍵煉鋼”,煉鋼作業(yè)實(shí)時(shí)畫(huà)面和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)“一屏盡顯”,來(lái)回旋轉(zhuǎn)的機(jī)械手臂對(duì)樣品“自動(dòng)化”精準(zhǔn)化驗(yàn)……在天柱鋼鐵集團(tuán)有限公司,“智能化”細(xì)節(jié)處處可見(jiàn)。

  “我們以退城搬遷為契機(jī),全力推動(dòng)智能制造戰(zhàn)略工程,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式智能化、裝備智能化、管理智能化。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前他們關(guān)鍵工序數(shù)控化率逾80%、生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率逾55%。

  2023年,天柱鋼鐵被工信部等部委評(píng)為“智能制造示范工廠”,其智能在線監(jiān)測(cè)、數(shù)字孿生工廠建設(shè)、車(chē)間智能排產(chǎn)等10個(gè)項(xiàng)目典型場(chǎng)景獲推薦。

  技術(shù)改造是保持制造業(yè)旺盛生命力的關(guān)鍵。近年來(lái),我市搶抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)新賽道,深挖數(shù)據(jù)要素潛力,把數(shù)字屬性、創(chuàng)新屬性嵌入鋼鐵產(chǎn)業(yè),以數(shù)智化改造提升產(chǎn)線“含新量”。

  首鋼京唐公司應(yīng)用數(shù)字孿生技術(shù),讓過(guò)去看不見(jiàn)、摸不著的轉(zhuǎn)爐煉鋼有了可視化展現(xiàn),有助于全面剖析煉鋼全過(guò)程,大大提升了生產(chǎn)效益和精準(zhǔn)度;唐鋼擁有國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)首個(gè)覆蓋全生產(chǎn)流程的智能制造體系,通過(guò)融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G等技術(shù),催生高品質(zhì)鋼鐵產(chǎn)品。

  隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”步伐不斷加快,智能技術(shù)裝備在生產(chǎn)線有了更多集成應(yīng)用,鋼鐵“智造”場(chǎng)景持續(xù)豐富。向“智造”要?jiǎng)幽埽瑸殇撹F產(chǎn)業(yè)發(fā)展加裝了“數(shù)字引擎”。

  產(chǎn)品向“新”:

  科技創(chuàng)新鑄精品

  5月15日,記者走進(jìn)豐南區(qū)京津冷軋鍍鋅有限公司,自動(dòng)化生產(chǎn)線上正在生產(chǎn)著鍍鋅板。這些鍍鋅板在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中具有領(lǐng)先水平。而在十幾年前,公司只能生產(chǎn)鋼坯、帶鋼等低端產(chǎn)品。“從只能生產(chǎn)低端產(chǎn)品,到如今企業(yè)在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位,我們的蛻變就在于下大力氣推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。”公司總經(jīng)理王佳良深有感觸。

  近日,安賽樂(lè)米塔爾新能源軟磁材料項(xiàng)目在唐山簽約落地,津西鋼鐵與全球鋼企巨頭合作,瞄準(zhǔn)了新能源賽道。“新能源軟磁材料具有磁感應(yīng)強(qiáng)度高、鐵芯損耗低、加工性能良好、強(qiáng)度高、耐久性良好等優(yōu)良性能,主要用于各類(lèi)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、變壓器等,將助力新能源汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保的解決方案。”津西鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),開(kāi)發(fā)高端新產(chǎn)品,他們從未停下腳步。目前,津西鋼鐵已擁有30余種高端產(chǎn)品,高附加值產(chǎn)品占比逾70%。

  近年來(lái),我市致力于打造高、中、普“金字塔”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快提高優(yōu)質(zhì)、特殊品種鋼材比重,支持發(fā)展高鐵用鋼、汽車(chē)用鋼、造船用鋼、建筑用鋼、模具鋼、高速工具鋼、電工鋼、高級(jí)管線鋼等高端材料,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)品向高端化、精品化發(fā)展。

  唐鋼750兆帕級(jí)熱軋傳動(dòng)軸用鋼產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)最高強(qiáng)度級(jí)別;首鋼京唐公司突破世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線設(shè)計(jì)極限,完成0.75毫米超薄規(guī)格產(chǎn)品軋制……在唐山,越來(lái)越多鋼鐵產(chǎn)品有了“精品”標(biāo)簽。

  產(chǎn)品邁向高端化,得益于科技創(chuàng)新“成色足”。我市堅(jiān)持以技術(shù)升級(jí)提升高端鋼鐵產(chǎn)品比例,通過(guò)組建唐山鋼鐵應(yīng)用技術(shù)研究院等,實(shí)施創(chuàng)新主體增量提質(zhì)行動(dòng)計(jì)劃,引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)增加研發(fā)投入、創(chuàng)建研發(fā)平臺(tái)、引進(jìn)技術(shù)成果、突破關(guān)鍵技術(shù),讓鋼鐵既有“產(chǎn)業(yè)高原”又有“創(chuàng)新高峰”。

編輯:榮潔
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