河北日報客戶端訊（記者康曉博）近日，隨著最后一道焊縫焊接完成，雄忻高鐵雄安地下段1標控制性工程——白溝引河大橋實現全線貫通，為雄忻高鐵線路的開通奠定堅實基礎。

　　雄忻高鐵雄安地下段及配套工程是國內少有的地下高速鐵路和市政配套設施一體化實施的綜合性項目，線路全長24.838公里，其中23.08公里為地下工程。中鐵十七局承建長4.676公里的1標段工程線路，其中白溝引河大橋全長933.6米，上跨白溝引河，橋梁寬45米，用鋼總量達1.7萬噸，是全線重點控制性工程。

　　據了解，在大橋建設初期，樁基施工是重中之重。面對復雜的地質條件，為確保樁基穩固，建設團隊嚴格把控工序，對樁基深度、垂直度、混凝土灌注等環節實時監測。同時引入第三方檢測機構，對每一根樁基進行質量抽檢，確保樁基質量全部達標，為大橋打下了堅實的“地基”。

　　箱梁制架是橋梁貫通的關鍵環節。建設團隊運用反變形船焊接機器人系統等，使箱梁建造實現全流程智能化。

　　此外，在施工過程中，建設團隊還構建了全面質量安全管控體系，對大橋進行建模分析，提前模擬施工過程中可能出現的問題，制定有針對性的解決方案。施工中嚴格落實安全穿透式監督管理，確保施工作業實現全過程專人盯控、全要素數字管理、全數據實時可追溯。

　　“白溝引河大橋的貫通，將大大改善周邊交通狀況，縮短區域通行時間，為區域經濟騰飛注入動力。”中鐵十七局雄忻高鐵雄安地下段一工區項目黨支部書記肖社峰表示。