長城網·冀云客戶端記者 牛笑 劉笑男

　　“員工入駐辦公在即，希望加開華望城至啟動區公交，并走京雄高速延長線以縮短通勤距離。”

　　“容東片區至啟動區的新開線路方案已制定，該線路將于中國中化入駐新區前開通試運營。”

　　4月24日，雄安新區綜合服務中心舉辦的第二十四期“雙周協調會”上，雄安新區建設和交通管理局綜合交通處干部張桐寧回應中國中化參會代表在上期會上提出的訴求。

　　會前，雄安新區綜合服務中心的工作人員為疏解單位的代表發放兩張清單：一張是上一期的訴求建議梳理及處理解決情況臺賬，另一張是本期會前訴求收集清單。

　　訴求建議梳理及處理解決情況臺賬上，詳細記錄了疏解單位的問題訴求及意見建議、新區承辦單位的分管負責人、具體承辦人和解決進展或結果。每期“雙周協調會”的第一個議程，便是新區各部門對上期會上疏解單位提出的訴求進行回應。

　　第二十四期“雙周協調會”現場。劉笑男 攝

　　第二十四期“雙周協調會”上，來自中國星網、中國華能、四所首批疏解高校的代表分別提出了訴求，涉及通勤公交、項目防汛、道路綠化等方面，雄安新區建設和交通管理局、自然資源和規劃局、營商環境局、雄安集團水務公司等部門現場一一作出回應。

　　“‘雙周協調會’是我們為發揮好綜合服務中心‘對接溝通、統籌協調、服務保障’的職能，及時高效地解決疏解對象各類訴求的重要抓手。”雄安新區綜合服務中心干部王思佳介紹。“會前收集疏解單位的訴求，召集相關部門，‘雙周協調會’為疏解單位和相關部門建立起面對面溝通的橋梁，做到‘高效辦成一件事’‘零障礙辦好每件事’。”

　　此外，每期“雙周協調會”還會為疏解單位現場發放《雄安新區疏解動態簡報》，截至目前已經累計發放23期，切實幫助疏解單位及時了解新區近兩周最新建設發展及相關政策信息情況。

　　兩周一次的周期是如何確定的？“我們高標準策劃設計，科學制定工作機制，‘雙周協調會’確定兩周召開一次，考慮到一周太短，新訴求還未產生，而一個月時間太長，不能及時收集解決訴求。”王思佳介紹，對于一般性、日常性訴求直接通過“雙周協調會”解決，對于重點訴求、難點訴求、普遍性共性訴求、需多部門聯動解決訴求等，將通過新區領導組織參加的承接疏解服務工作專班領導小組會議專題研究解決，實施分類分級高效解決訴求機制。

　　航拍中國聯通雄安互聯網產業園。劉笑男 攝

　　雄安聯通總部級服務團隊總監仇杰對“雙周協調會”解決問題的效率深有感觸：“起初不知道雄安有這個機制，我們第一次被邀請的時候感到非常驚喜。當時我們員工提出了調整去往雄安站的公交車次和發車時間的訴求，一周內相關線路就進行了調整。”

　　“通過‘雙周協調會’，便于我們和新區各部門建立聯系。”仇杰說道，“我們員工提出的住房、教育等細碎的事情，綜合服務中心的干部都記在心上，解決問題既高效、又便捷，讓我們員工感到十分暖心。”

　　截至目前，雄安新區綜合服務中心已組織召開“雙周協調會”24期，涵蓋疏解單位200余家。各項訴求及意見建議均及時得到圓滿答復，回應滿意率100%；有效搭建起了“三大平臺”，即有針對性主動宣傳解讀政策的平臺、“點對點”動態反映和解決各類訴求的平臺和有效增進多方活動交流的平臺；并獲得了雄安新區2024年度改革創新獎二等獎。

　　王思佳介紹，接下來雄安新區綜合服務中心將繼續充分運用好“雙周協調會”工作機制，不斷探索“1+X”雙周協調會新模式，按照“解放思想、創新推動、不斷賦能、強化實效”的工作思路，創新“雙周協調會”開展形式和機制，持續優化，打造品牌，高效率服務推動項目規劃建設。