冀時客戶端報道 地鐵建設進程踏春提速，商貿物流項目扎實推進。眼下，我省各地重點項目不斷刷新"進度條"，為高質量發展再添動能。

　　今天（4月14日），石家莊軌道交通1號線三期工程上莊站至西王站盾構順利始發，標志著1號線三期地下隧道施工啟動。

　　石家莊軌道交通1號線三期工程項目指揮長 郭景琢：

　　今天始發的為上莊站到西王站區間左線盾構，長約1594米。這個區間地質條件復雜，施工難度較高。我們將統籌資源調配，優化施工組織，全力沖刺建設目標。

　　石家莊軌道交通1號線三期工程西起槐安路站，東至一期工程西王站，線路全長3.77公里，共設2座地下站。

　　石家莊交投集團所屬軌道集團工程部工程師 路宏暢：

　　目前，1號線三期工程兩座車站及區間正在進行全面的主體施工，其中上莊站的主體結構完成約60%，槐安路站正在進行鋼筋綁扎等施工。

　　據了解，目前石家莊軌道交通二期工程各項目均在加速建設中。其中4號線一期工程20座車站已有7座車站主體結構封頂，4個區間實現雙線貫通；5號線一期工程19座車站已有1座車站主體封頂，1個區間雙線貫通；6號線一期工程9座車站中已有8個車站進入主體施工階段，3臺盾構正在掘進。

　　作為我省現代商貿物流重點項目，廊坊陸港物流園建設正在加速推進。在一期項目建設現場，工人們正在進行總部大樓、高標準倉庫和貨運倉庫的施工。為確保施工進度，該項目實行多區域聯動施工，主體工程預計6月份完成封頂。

　　廊坊陸港物流園項目施工現場負責人 馬森：

　　每天人員保持在六、七十人左右，機械設備保持在十余臺左右，確保工期的穩步推進。

　　廊坊陸港物流園項目總投資101億元，分三期規劃建設，一期工程為起步區，主要建設海關監管區、鐵路貨場區、集裝箱作業區等，目前進場路工程、臨時服務中心工程、105國道拓寬工程等已竣工投入使用。項目全部建成后，預計年交易量可達5000萬噸，吸納10000多人就業，成為服務京津冀、輻射全國的國際陸港貨運樞紐和商貿物流示范區。

　　廊坊陸港物流園辦公室主任 于墨涵：

　　將有效提升本地區的物流效率，推動京津冀多式聯運體系的完善。更能通過"南倉北工"空間布局，吸引加工制造、倉儲物流等產業聚集，加速產業結構升級。