冀時客戶端報道 今天（2月20日），京津冀協同發展11周年新聞發布會在京舉行，會上，三地發改、工信、交通、文旅等部門的相關負責人，介紹三地推進協同發展的總體成效。11年來，京津冀交通、產業、生態等重點領域持續突破，區域經濟總量連跨6個萬億臺階。

　　過去的11年，京津冀三地始終沿著習近平總書記指引的方向砥礪奮進，以《京津冀協同發展規劃綱要》為引領，一張藍圖繪到底，牢牢牽住疏解北京非首都功能這個"牛鼻子"，推動雄安新區和北京城市副中心"兩翼"聯動發展，唱響京津"雙城記"。

　　11年來，京津冀交通、產業、生態等重點領域持續突破，區域經濟總量連跨6個萬億元臺階。2024年區域地區生產總值為11.5萬億元，按現價計算，是2013年的2.1倍。

　　北京市發展改革委黨組成員 市協同辦副主任 京津冀聯合辦副主任 周浩：

　　去年（京津冀）三地GDP增速分別是5.2%、5.1%和5.4%，均高于全國平均水平，引領全國高質量發展動力源的作用也進一步顯現。

　　產業鏈群迸發強勁動力。舉辦京津冀產業鏈供應鏈大會、京津產業握手鏈接洽談會、京津冀基金與企業融資對接會等系列活動，合計簽約項目140余個，總投資額約730億元。京津冀新一代信息技術應用創新等5個集群入選"國家隊"，京津冀國家先進制造業集群增至7個。京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港加快建設，共同打造汽車零部件產業集中承載空間。上線國內首個跨區域算力平臺，可調度津冀晉蒙地區算力約10萬P，形成國內智能、綠色算力資源最豐富的環京算力帶。

　　河北省工業和信息化廳黨組副書記 副廳長 一級巡視員 郝莉笑：

　　京津冀優勢互補、相互支撐已經成為"主旋律"，北京流向津冀技術合同成交額，由2013年的71.2億元增長到2024年的843.7億元。

　　交通一體化"加速跑"。"軌道上的京津冀"加速形成，城際聯絡線一期、津興城際二期2個項目建成投用，大興機場區域鐵路網絡進一步加密，廊坊至大興機場實現快速通達。京津冀銜接干線公路網越織越密，廠通路京冀段同步建成通車，京蔚高速全線貫通，打開了北京通往河北的"西大門"。

　　"軌道上的京津冀"加速形成，"互相串門"已成常態。京津冀三地客流內循環占比已經超過55.32%，三地已互為重要且熱門客源地。

　　河北省文化和旅游廳二級巡視員 李文元：

　　今年春節期間，三地聯合舉辦跨年迎春大聯歡、歡享廟會、樂享冰雪、歷史文化主題游等六大板塊"迎新春系列文旅活動"，首次聯動舉辦群眾跨年倒計時活動，聯合錄制春節聯歡晚會，為廣大群眾奉上了豐富多樣的春節文化大餐。

　　公共服務事項擴面共享。京津冀共建醫聯體115個，臨床檢驗結果互認醫療機構達914家。三地人大常委會同步制定出臺推進京津冀社會保障卡一卡通規定，發布交通出行、旅游觀光等5大應用場景。

　　天津濱海新區發展改革委副主任 馬俊嶺：

　　與京冀"區域通辦"事項累計達1108項，231項政務服務事項實現"京津冀+雄安"線上自助辦，京津冀自貿試驗區6批230項"同事同標"事項落地實施。