春運(yùn)里有數(shù)以億計(jì)的人員流動(dòng)，也是一年中貨物流通最為繁忙的時(shí)刻。

　　石家莊鐵路物流中心位于河北省石家莊市，是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司下轄的三大物流中心之一。日前，一列列多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列，帶著河北多地生產(chǎn)的非遺燈籠、服裝布料、食品藥品等貨品，從這里出發(fā)駛向粵港澳大灣區(qū)。

??1月11日，一列多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列從石家莊市出發(fā)。（翟現(xiàn)亭 攝）

　　以往產(chǎn)自河北的年貨，大多數(shù)通過汽運(yùn)物流發(fā)往大灣區(qū)。如何適應(yīng)市場(chǎng)和客戶對(duì)運(yùn)力和時(shí)效的需求，讓來自北國的年貨能以更快速度到達(dá)大灣區(qū)、進(jìn)入南國的春節(jié)市場(chǎng)，鐵路人展開了探索。

　　石家莊鐵路物流中心石家莊西營業(yè)部經(jīng)理劉世華介紹：“此前我們已發(fā)送7列班列，平均每列運(yùn)輸28個(gè)40英尺集裝箱，單箱平均載重約30噸。通過輕泡貨物和重質(zhì)貨物‘輕重混裝’的方式，各類年貨約45個(gè)小時(shí)就能從石家莊抵達(dá)廣州。”

　　這樣的班列是石家莊鐵路物流中心在2024年底推出的快速物流新產(chǎn)品，不僅運(yùn)力大、速度快，還有效降低了物流成本，投入市場(chǎng)以來受到企業(yè)好評(píng)。

　　石家莊市藁城區(qū)天佑糧油有限公司負(fù)責(zé)人王志全說：“班列的開行，運(yùn)到時(shí)限較海運(yùn)快了10天，相比汽運(yùn)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還可靠準(zhǔn)時(shí)。”

　　春節(jié)是食品銷售的旺季，天佑糧油有限公司主打的是芝麻相關(guān)產(chǎn)品，到達(dá)大灣區(qū)之后會(huì)用在廣式、西式糕點(diǎn)制作等餐飲方面。目前該公司已發(fā)送了24個(gè)集裝箱的貨物，打開了更廣闊的市場(chǎng)。

??1月13日，石家莊鐵路物流中心工作人員走訪商戶。新華社記者楊帆 攝

　　春運(yùn)前，石家莊鐵路物流中心就組織員工前往企業(yè)，深入了解客戶需求，開辟貨物發(fā)運(yùn)“綠色通道”，在上站、倉儲(chǔ)、貨位、配箱、裝車、接駁等方面提供全程一站式服務(wù)，做到貨到即裝、安全高效。

　　在高效的服務(wù)流程下，來自石家莊周邊區(qū)縣的1060箱26噸雞蛋，“乘坐”班列走進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)的超市和餐桌。

　　“企業(yè)能夠通過鐵路運(yùn)送雞蛋，是對(duì)我們工作的肯定。”石家莊鐵路物流中心營銷部項(xiàng)目經(jīng)理王國宏說。

　　雞蛋屬于生鮮食品，且怕磕碰，這對(duì)裝載質(zhì)量、運(yùn)輸平穩(wěn)性和時(shí)效性提出了較高要求。雞蛋發(fā)運(yùn)客戶牛志強(qiáng)告訴記者：“以前我們也沒敢想能用鐵路送雞蛋。在雙方充分溝通后，我們堅(jiān)定了合作的信心，相信未來會(huì)有更多的農(nóng)副產(chǎn)品通過班列送到大灣區(qū)。”

　　帶著河北年味的貨物在廣州到站卸貨后，會(huì)載著飲料、食品、調(diào)味品等貨物返回。這樣“重去重回”的運(yùn)輸模式，不僅讓南北方年味相互交融，也提升了鐵路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力。

??1月14日，石家莊鐵路物流中心石家莊西貨場(chǎng)俯瞰。（劉巧云 攝）

　　石家莊鐵路物流中心營銷部經(jīng)理魏華介紹，截至目前，班列的開通使受服務(wù)企業(yè)的運(yùn)輸效率比汽運(yùn)提高了30%、運(yùn)輸成本降低了20%。

　　“這能為京津冀地區(qū)與大灣區(qū)的貨物運(yùn)輸搭建起一條大運(yùn)量、保時(shí)效、綠色環(huán)保的物流新通道，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。”魏華說。（記者楊帆）