近日，由秦皇島經濟技術開發區一家高新技術企業自主研發的世界最大噸位——1100噸運架一體式架橋機正式下線，并將發往韓國，用于韓國湖南高速鐵路2期的施工建設，該產品整體技術達到了國際領先水平。

　　研發團隊僅用了半年時間就完成了這一設備的研發。它只需一臺主機，就能完成提梁、運梁、架梁等一系列作業，而且在作業過程中無需任何錨定措施。整機由主梁、支腿、走行系統、起升系統、液壓系統以及電氣控制系統等部分構成。

　　這臺架橋機自重約 1000 噸，整體外形尺寸為長120米、寬7.5米、高9.4米，額定起重量達1100噸，可適應長度為35米、40米的混凝土梁運架施工。它徹底攻克了緊鄰隧道口、隧道內架梁的難題，還具備原地360度回轉功能，能直接實現雙向架設。

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