“新三樣”加速出海 激發外貿新動能

　　——河北經濟新數據新亮點（八）

　　11月11日，在石家莊國際陸港，龍門吊正在進行裝卸作業。河北日報記者史晟全攝

　　眼下，以電動汽車、鋰電池、光伏產品為代表的外貿“新三樣”，正逐步替代服裝、家電、家具“老三樣”，成為我國外貿增長的新動能，推動外貿結構持續優化。

　　今年以來，河北“新三樣”出口全面開花。1至11月，對歐盟出口140.7億元，同比增長1.5倍；對巴西出口58.9億元，同比增長1.1倍；對墨西哥出口18.2億元，同比增長2.6倍；對英國出口16.4億元，同比增長2.7倍……據石家莊海關統計，1至11月，全省外貿“新三樣”出口334.8億元，同比增長97.4%，占全省出口總值的9.8%，拉動全省出口增長5.2個百分點。

　　冀貨“新三樣”揚帆出海，“圈粉”世界，是我省持續推動科技創新，促進產業結構優化升級，提高經濟發展質量和效益的直接表現。

　　日前，一批搭載了長城汽車最新Hi4-T混動技術的坦克700Hi4-T運抵哈薩克斯坦。今年11月，長城汽車在哈薩克斯坦的銷量同比增長66%。

　　二代哈弗H9登陸沙特阿拉伯，拓展中東市場；澳大利亞昆士蘭區域配送中心正式運營，讓用戶擁有更好的體驗；巴西第88家經銷商門店開業，引發當地居民關注……今年以來，長城新能源汽車加速駛向全球。目前，公司已擁有泰國、巴西等3個全工藝整車生產基地，并在厄瓜多爾、巴基斯坦、印度尼西亞、馬來西亞等地擁有多家KD（散件組裝）工廠，全球化生產能力不斷提升。

　　近年來，長城汽車加快智能化轉型，積極拓展以中國總部為核心的全球化研發布局，全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領域。今年前11個月，長城汽車新能源車型海外銷售超41萬輛，同比增長45.77%，再創歷史新高，產品出口170多個國家和地區，海外銷售渠道超1300家。

　　憑借完善的產業鏈體系，我省新能源汽車強勢出海，成為海外用戶的“心頭好”。1至11月，全省出口電動汽車295.6億元，同比增長1.9倍，占“新三樣”產品出口總值的88.3%。

　　一車出海，帶動“全鏈”，包括動力電池及其正負極、隔膜、電解液等相關材料，以及鋰電設備等在內的新能源汽車產業鏈，加速出海。

　　唐山國軒電池有限公司是我省鋰離子蓄電池出口龍頭企業。12月25日，在該公司生產車間內，一條條自動化智能生產線高效運轉，314安時、330安時等多規格磷酸鐵鋰電池同時下線，將為歐洲、非洲地區送去新動力。

　　磷酸鐵鋰電池具有成本低、熱穩定性高等特點，在電動汽車、儲能設備等領域有著廣泛的應用前景。該公司海外業務經理呂晴介紹，近年來，他們加大研發投入，積極改進磷酸鐵鋰電池結構和材料，提高電池的能量密度和循環壽命，進一步提高產品競爭力。今年前11個月，公司產品出口額約3.5億元，產品遠銷30多個國家和地區。

　　創新，讓“河北造”鋰離子蓄電池自信出海，也讓我省綠色產業動能充沛。今年前11個月，我省出口鋰離子蓄電池3.9億元，同比增長96.7%。

　　省社會科學院經濟教研處處長崔巍認為，我省外貿企業揚帆出海，是在自身形成了強大的產業能力、經營管理能力后的自然外溢。從產品出海、品牌出海、服務出海，到技術出海、供應鏈配套出海，我省出口已經積累了一套適用于全球化競爭的“出海法則”。

　　除了企業產品自身的硬核實力外，相關部門推出的政策舉措也很給力。

　　到海外參展，是出口企業精準拓市場的重要渠道。今年，我省持續開展“冀貨出海拓市場”行動，支持企業參加“8+50+N”場境外展會，對企業的展位費給予不超過80%的支持，努力擴大“新三樣”出口。

　　要順暢出海，少不了物流貨運樞紐的支持。除了沿海港口，陸上的“鋼鐵駝隊”中歐班列也加足馬力，為企業提供優質高效的貨運服務。今年前11個月，石家莊海關監管及接受申報中歐（亞）班列292列，貨運量達3.53萬標箱。

　　為助力“新三樣”出口，石家莊海關優化鋰電池出口包裝監管方式，探索光伏產品、鋰離子蓄電池等產品的個性化監管措施。在秦皇島、京唐港、曹妃甸、黃驊港4個海運口岸和石家莊正定國際機場，穩步推進出口貨物“直裝”。對無需海關查驗的貨物可直接裝運，讓企業靈活安排生產作業計劃，縮短出口貨物通關時間，讓出海之路暢通無阻。

　　此外，我省還積極培育“新三樣”企業通過AEO（經認證的經營者）認證和RCEP（《區域全面經濟伙伴關系協定》）項下“經核準出口商”資格認定，進一步提升監管效能和服務水平，為產品出口營造更加安全便利的通關環境，推動全省外貿質升量穩。（河北日報記者 苑立立 李巍）