長城網·冀云客戶端記者 席曉宇 何丹丹 王晶 通訊員 吳孟忱

　　“張北的風點亮北京的燈。”如今，這個浪漫的故事仍在繼續。

　　12月的張北白雪覆鄉野、風光無限好。日前，記者來到位于張北縣公會鎮的張北柔性直流電網工程中都換流站，這是張北柔直工程的重要送端換流站，張北的“無限風光”在這里匯集，通過一張看不見的網，也就是擁有12項世界第一的張北柔性直流電網，被源源不斷送往北京，點亮首都的璀璨燈光。

　　張北柔性直流電網工程中都換流站。通訊員 吳孟忱 攝

　　在中都換流站周圍，鐵塔林立，一條條如銀線般的高壓電線順著塔肩引入站內。站內，座座高大的耗能裝置、變壓器、換流閥靜靜矗立。作為張北柔直電網工程兩座送端換流站中規模較大的站點，中都換流站目前承擔著整個電網近70%的送電任務。

　　說起張北柔性直流電網工程，可是新能源領域的“超級工程”，曾助力北京冬奧會實現了奧運史上首次全時段100%綠電供應。同時，該工程由我國自主研發、設計、建設和運行，是破解新能源大規模并網消納這一世界級難題的“中國方案”。

　　“保障綠電持續可靠供應，是我們站承擔的使命。”張北柔性直流電網工程中都換流站值班長崔巍瀚說。

　　什么是柔性直流輸電？這項工程到底有多牛？記者向崔巍瀚拋出疑問。

　　“我們的柔性直流輸電技術創造了12項世界第一，是能源有效駕馭和高效轉換最關鍵的技術之一，它能隔絕光伏和風電產生的波動，順利送往千家萬戶。”崔巍瀚回答了記者的疑問。

　　崔巍瀚正在檢查運行設備。長城網·冀云客戶端記者 席曉宇 攝

　　崔巍瀚又形象地將電網比喻成一張輸送電力的“路網”，他說，想要把綠電送到北京，理論上拉一條專線就行，但實際上可沒那么簡單，普通的直流輸電相當于直達列車，去哪都直達，但是它只能行駛在平整的軌道上，兩端需提供換相電流和無功功率，否則就可能列車脫軌。而柔性直流就像越野車，堪稱輸電界的“中國郵政”，哪里都能去，不僅可以隨時停車、隨時掉頭，還不需要牽引系統的幫忙就能把橫沖直撞的綠電穩妥地送到北京。

　　“我們不光硬件‘硬’，軟件也不‘軟’。”說著，崔巍瀚帶領記者來到主控室，通過走廊觀察窗記者看到閥廳內有一個龐然大物。“這是柔性直流換流閥，它高13.527米，有近5層樓高，被稱為柔直工程的‘心臟’，是直流電和交流電相互轉換的橋梁。”崔巍瀚告訴記者，這是柔性直流項目中技術含量最高、挑戰最大的主設備之一，也是中都換流站運維呵護的重點對象。

　　主控室。長城網·冀云客戶端記者 席曉宇 攝

　　走進主控室，首先映入眼簾的是墻上掛著的一面巨大顯示屏，工作人員正緊盯顯示屏，不時點擊電腦，檢查各設備運行是否正常。“你看，我們主控室布置了35套監控系統，整個換流站的實時運行情況一目了然，我們24小時在崗，通過大屏幕實時監測站內的交直流設備，一旦出現相關故障，可以快速感知、快速響應、快速解決，極大地提升運檢效率。”

　　截至2024年12月4日，張北柔直工程已安全運行1620天，向北京地區輸送綠電約366億千瓦時。

　　鐵塔銀線相牽，風機緩緩旋轉，條條銀線滿載綠色電能奔涌出張北，澎湃赴京畿，在這片黃色沃土上，綠色發展的道路越走越寬。