長城網·冀云客戶端記者 祝雪娟

　　“通武廊”是哪？就是因河而連、因河而通的北京通州、天津武清和河北廊坊，“鐵三角”搭伴攜手，深化體制機制改革，以“通武廊”一體化高質量發展引領京津冀協同發展戰略向縱深推進。

　　推動“通武廊”等毗鄰地區深度融合，建設好通州區與北三縣一體化高質量發展示范區是重要一步，而現代商貿物流產業的不斷發展，則為北京通州區與廊坊北三縣產業鏈、供應鏈融合發展再添新動能。

　　三河智能倉儲及跨境電商產業基地項目建設現場。長城網·冀云客戶端記者 張偉 攝

　　近日，記者走進三河智能倉儲及跨境電商產業基地項目，施工現場機械聲轟隆，樓體被“封頂大吉”的條幅裝點得格外喜慶。

　　“項目總投資10.53億元，總占地222.75畝，2024年1月開工建設，預計2025年12月投產，目前一期、二期項目均正在進行主體施工。”三河晟磊倉儲有限公司工程經理翟偉偉說，“我們主要提供倉儲、倉庫操作、跨境電商貿易、物流運輸等服務。項目建成投產后，預計貨物庫內操作量達300萬托盤，國內和國際電子商務貿易量達4410萬單（件），年產值6.7億元，上繳稅金約6680萬元，新增就業500人。”

　　廊坊地處京津雄“黃金三角”核心腹地，一小時車程內有首都、大興、天津三大國際機場，300公里范圍內有包括天津港、唐山港、黃驊港、秦皇島港在內的四大港口，區位得天獨厚、交通暢達便利、產業基礎扎實、機遇疊加交匯，可謂是發展現代商貿物流產業的戰略寶地。

　　近年來，廊坊市聚焦“物流愿景”，把發展現代商貿物流產業作為全市“一號工程”，把降低物流成本、賦能實體經濟發展作為核心任務，積極搶占新賽道、培育新動能、發展新質生產力，打造世界現代商貿物流中心。

　　廊坊國際現代商貿物流CBD。臨空經濟區（廊坊） 供圖

　　“15分鐘擁抱京津雄，30分鐘走向世界”，這是北京大興國際機場臨空經濟區（廊坊）的雄心壯志和奮斗目標。充分利用廊坊國際現代商貿物流CBD，通過金融賦能和稅收征管措施創新，吸引龍頭企業向臨空經濟區（廊坊）集聚，已經簽約入駐京東國際、韻達、中運達等85家企業，帶動配套項目到周邊縣區布局，助力做大做強現代商貿物流產業，成為推動“通武廊”經濟帶上不可或缺的新動力源泉。

　　臨空經濟區（廊坊）還以廊坊國際現代商貿物流CBD為龍頭，區域內規劃了總面積12.7平方公里，集國際貨物貿易、轉運、倉儲、加工、分撥、通關保稅、多式聯運于一體的國際商貿物流港。未來，將充分發揮北京大興國際機場的航空樞紐作用，持續匯聚人流、物流、商流、資金流、信息流，實現供應鏈、消費鏈、創新鏈、資本鏈、產業鏈“五鏈融合”，力推臨空經濟區（廊坊）商貿物流樞紐功能提檔升級。

　　圓通速遞北方總部基地。長城網·冀云客戶端記者 張偉 攝

　　廊坊市將發展現代商貿物流產業與推動京津冀協同發展、培育新質生產力緊密結合，加快推進現代商貿物流產業向2.0版、3.0版邁進。截至目前，產業規模持續壯大、集群效應加速顯現，國內物流50強相關業務覆蓋廊坊，“三通一達”等8家頭部物流企業區域總部或區域分撥齊聚廊坊，“南有青浦、北有廊坊”的快遞企業總部空間格局初步形成。

　　今年前三季度，廊坊市現代商貿物流產業增加值實現632.1億元，占GDP比重24.2%，同比增長8.7%。物流成本持續降低，今年前三季度，全市社會物流總費用346.7億元，占GDP比重為13.3%，低于全國0.8個百分點，低于全省1.5個百分點，產業競爭力明顯增強。