冀時(shí)客戶端報(bào)道 乘長風(fēng)，步星河，逐夢蒼穹的不僅有河北人，還有不少"河北元素"一路護(hù)航。接下來，我們一起了解那些閃耀星宇的"河北智造"，解碼劍指深空的河北力量。

　　河北廣播電視臺記者 焦?jié)崳?/strong>

　　此次發(fā)射任務(wù)中，中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院研制的測控通信系統(tǒng)、安控系統(tǒng)共同編織出一張既密實(shí)又高效的測控通信網(wǎng)，讓天地之間的溝通有了"千里眼"和"順風(fēng)耳"。

　　中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院測控系統(tǒng)總師 田之俊：

　　我們承研的測控通信系統(tǒng)包括地面式的，車載機(jī)動式等多種站型，部署在全國多個(gè)站點(diǎn)，在神舟十九號發(fā)射任務(wù)過程中承擔(dān)著遙控、遙測、測量等重大任務(wù)，還包括與航天器、飛行器之間的雙向通信、話音傳輸、圖像傳輸?shù)戎卮蟮娜蝿?wù)。

　　如果說測控通信系統(tǒng)是讓天地?zé)o縫對接的信息橋梁，那么安控系統(tǒng)就是守護(hù)飛船萬無一失的安全"衛(wèi)士"。作為載人航天任務(wù)發(fā)射過程中的最后一道安全屏障，緊急情況下，這套系統(tǒng)可以發(fā)送逃逸指令，為航天員生命安全提供保障。

　　中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院測控系統(tǒng)總師 田之俊：

　　我們的安控系統(tǒng)承擔(dān)著安全控制，航天員的安全逃逸等重大任務(wù)，是我國目前標(biāo)準(zhǔn)最高，可靠性指標(biāo)要求最嚴(yán)格的設(shè)備。

　　太空環(huán)境非常復(fù)雜，這就需要在航天器電池陣及重要儀器設(shè)備的外表面，覆蓋"鎧甲"保護(hù)。這層"鎧甲"，既要有效屏蔽輻射，還要透光率高，并且盡可能輕薄。神舟十九號載人飛船的"鎧甲"，就由河北星箭特種玻璃有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)。

　　秦皇島星箭特種玻璃有限公司董事長 盧勇：

　　我現(xiàn)在手里拿的這個(gè)就是，用于電池陣背板面的抗輻照玻璃蓋片，我們這個(gè)玻璃不但是具備有一定的柔韌性，可以卷成筒圍成彎，并且能承受正200、負(fù)180（溫度）的瞬間變化，并且能承受各種有害粒子對它的撞擊，保護(hù)電池能夠正常運(yùn)行。

　　從太空飛船、空間站，到月球車、北斗衛(wèi)星……目前幾乎所有中國航天器的太空之旅，都有星箭公司特種玻璃的身影。截至目前，星箭公司已為國家航天領(lǐng)域提供特種玻璃產(chǎn)品近2000萬片。

　　秦皇島星箭特種玻璃有限公司董事長 盧勇：

　　其實(shí)每一次的發(fā)射，我們看到電視都特別激動，所以下一步我們還是要向更深層次的，特種光學(xué)玻璃延伸，繼續(xù)為國家填補(bǔ)空白作更多的貢獻(xiàn)。

　　載人飛船在制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、總裝的各個(gè)階段，都離不開高性能吊裝產(chǎn)品。為確保國之重器的絕對安全，河北巨力索具股份有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新使用了先進(jìn)的纖維材料和編織工藝，破解了飛船在吊裝過程中的不穩(wěn)定性因素，幫助我國運(yùn)載火箭配套用吊裝技術(shù)處于國際先進(jìn)水平。

　　巨力索具股份有限公司 副總裁 李旭峰：

　　這就是我們普通的索具，吊裝噸位在大概十噸左右，這次我們（神舟十九號載人飛船）所用的索具重量，要比普通的索具要輕一倍，直徑要小50%，吊裝強(qiáng)度上要比我們現(xiàn)有的索具要承載多一倍，這樣其實(shí)有利地就保障我們（神舟十九號載人飛船）的順利發(fā)射。