河北中歐班列真的很拼，又開通一條新路線！

　　7月27日，石家莊至阿塞拜疆首都巴庫的中歐班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程了。

　　這條橫穿里海，從阿塞拜疆阿里亞特港上岸轉鐵路運輸，最終到達巴庫的班列線路屬于中歐班列“南通道”。和中歐班列“中、東、西”另外三大通道相比，“南通道”有著運輸時間相對短，安全系數相對高的特點。

　　俗話說，“不能把所有雞蛋放在一個籃子里。”做生意，也是這個道理。跨國的商貿通道，容易受多種國際因素影響，通道越多，供應鏈就越穩定。石家莊國際陸港同時開通中歐班列的“中、東、西、南”四大通道，就是為咱們河北國際貿易安全又增加了一份“保險”。

　　跨里海運輸路線是國際著名的貿易走廊，也是中國與歐洲之間的主要貿易通道之一。在去年10月份召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國明確提出要參與跨里海國際運輸走廊建設，加快推進中歐班列高質量發展。

　　跨里海運輸路線的開通，擴大了“河北制造”的輻射范圍，提升了產業鏈供應鏈的穩定性，為國內外客戶國際物流運輸提供了降低成本、節約時間的新途徑。

　　截至目前，今年石家莊國際陸港中歐班列已累計發運26706個標準集裝箱，貨值超過43億元，有力促進了京津冀對外貿易高質量發展。“鋼鐵駝隊”飛馳“一帶一路”，中歐班列又譜寫出絲路新篇章。

　　文案：袁立朋

　　后期：袁立朋

　　海報：弓幸民