冀時客戶端報道 物流是暢通國民經濟循環的重要環節。我省加速構建立體化物流網絡，打造內外聯通安全高效的物流網。河北省物流業景氣指數顯示，1-4月，全省物流業發展總體向上向好，流通環節周轉加速，行業活躍度持續增強。

　　廊坊市永清縣云裳小鎮圓通媽媽驛站在當地出港快件數量上排名第一，但臨近中午記者來采訪時，驛站待發運的包裹也沒有多少。

　　廊坊市永清縣云裳小鎮圓通媽媽驛站店長 權曉偉：

　　我們其實是5萬多件呢（每天），就是您看到的不是很多，但是咱們是隨裝車隨走。

　　隨裝隨走的底氣，就在一個近字。過去，驛站距離最近的分揀中心位于北京或滄州，距離100多公里，隨著圓通速遞北方總部基地的建成，現在距離縮短到不足8公里，包裹運輸時間也從2個小時壓縮到15分鐘。

　　圓通速遞永清分公司負責人 代學承：

　　之前咱們收到貨之后統一再裝到大車里邊，大車裝滿之后再發往分撥中心，你像北京、肅寧。現在就不一樣了，少了一個倒車的環節，少了一個中轉的環節。百分之六七十今天發，明天就到了。

　　時間大幅壓減，業務量卻在節節攀升。在圓通速遞后臺運營軟件里，記者看到了一張增幅曲線圖。

　　圓通速遞永清分公司負責人 代學承：

　　全年業務量，去年截止到現在，我們是增長了260%。單獨云裳小鎮拿出來，增長了600%。

　　數據高速增長的背后，是廊坊市搶抓京津冀協同發展機遇，加強物流行業協作、深化相關產業協同，推動現代商貿物流產業轉型升級的不懈努力。一系列務實舉措吸引包括"三通一達"在內的8家物流頭部企業齊聚廊坊，在當地設立區域總部、運營中心。在圓通速遞北方總部基地記者看到，自動化轉運中心、數字化管理工具等設施的投用，讓分揀效率大大提高。

　　圓通速遞北方總部基地副總經理 王義來：

　　目前我們園區的快件操作量每天能達到450萬到500萬之間。隨著我們快件業務量不斷地增長，我們也加快了項目二期建設，投入使用之后，整體產能會達到1000萬件。

　　在物流龍頭企業紛紛落地的同時，生產服務型、商貿服務型物流基地也在全省各地加速發展。

　　位于高碑店市的首衡智慧冷鏈物流園，有著京津冀城市"大冰箱"之稱。記者看到，園區內車流穿梭，一刻不停。

　　北京華威隆盛食品商貿有限公司高碑店市分公司負責人  單建華：

　　從庫拉下來，直接就上物流車，非常方便、省時、省力。

　　伊海盛達商貿有限公司銷售經理 楊揚：

　　現在平時的出貨量就是一百多件，節假日的話會到兩三百件。和北京相比的話，比北京那邊要多一點，生意也就好一些。

　　生意變好了，是首衡智慧冷鏈物流園1000多名商戶的普遍感受。2021年起，他們從北京西南郊、京深海鮮等市場陸續搬遷至此。園區內6座大型智能冷庫、總儲藏能力超過了20萬噸。而對商戶來說，這里帶給他們的驚喜還不僅僅是寬敞。

　　河北廣播電視臺記者 谷琳：

　　在冷庫加裝的電梯里，我們發現一個特別的地方，那就是在電梯的墻壁上，有這樣幾個碩大的數字，那乘梯人不需要按任何的一個按鈕，只需要用手輕輕指一下這里，電梯就可以到達指定的樓層。

　　冷庫配備的48部電梯，全部由專人遠程分配管控。如遇電梯長時間占用，他們會遠程呼叫等梯商戶，就近乘坐其他電梯，讓整個運輸環節更順暢。

　　首衡智慧冷鏈物流園智慧梯控主管 楊寧：

　　能夠有效減少商戶占梯，然后以及電梯的空跑，還有月臺以及穿堂的一個占用，能夠提高工作效率。

　　寬敞的空間、貼心的服務先后吸引155家物流公司進駐園區，141條物流線路通達全國所有省份。

　　首衡農副集團副總裁 楊建飛：

　　我們現在二期的項目也正式開工建設。建成之后，整個的儲存量也會是現在的一倍，華北地區是最先進、儲存能力最強的一個物流集散場地。

　　乘著建設全國現代商貿物流重要基地的東風，從公路、鐵路到冷鏈、倉儲，河北省正構建起一個立體化的物流網絡。而物流業的快速發展也得到了數據印證。今年4月，全省物流業務總量指數上升了1.22個百分點，達到55.00%，回升至近半年以來最好水平；業務活動預期指數為56.42%，已經連續兩個月高位運行。這些物流數據的背后，是經濟的持續復蘇和相關消費需求的加速釋放。