冬奧盛會，共襄盛舉。張家口交通人，從晨鐘朝霞，到夕陽暮靄，他們披星戴月、時刻堅守，迎風踏雪、全力以赴，為冬奧交通運營服務保障貢獻著自己的力量。

　　張家口賽區公路點多、線長、面廣，積雪消融周期長、極易發生冰凍打滑。針對這樣的道路特點，交通保障組堅持“以雪為令、快速反應，嚴格標準、科學有序，統一調度、分級負責，保障有力、協調聯動”的原則，對標北京標準，編制出臺了《張家口市干線公路除雪保暢方案》《崇禮冬奧核心區鏟冰除雪工作保障方案》等方案，建立“場館統籌、屬地協同”的鏟冰降雪保障體系，按照“高效率、高質量、全覆蓋”的要求，采取“機械為主、人工為輔、結合融雪劑”的除雪方式，確保賽區小雪中雪隨下隨清、大雪暴雪正常通行。同時，在應急救援方面，依托智慧高速和指揮調度系統，制定了防控重大風險方案預案，組建事故處置團隊，實現日常運行智能監測與應急救援深度融合，確保及時處置惡劣天氣、道路擁堵、交通事故等突發事件。

　　開賽以來，交通保障組以需求為導向，全力推進保障工作。張家口巴士團隊營運調度組在各場館、酒店配備了點位調度人員，分別工作在人流量較大的站點，實時收集各站點、各時段客流量變化，協助疏導站點交通，回答乘客咨詢，協調調度各運營車輛，保障乘客及時乘車。海拔2000多米的崇禮，冰天雪地，調度員們就在零下二十多度的環境中開始了一天的工作。用不了幾分鐘，他們身上的棉衣就被凍透了，呼出的哈氣在睫毛、口罩和頭發上，結成了一層又一層的冰霜，甚至很多人的臉上都長出紅色的凍瘡。即使這樣，他們也不離開崗位一步；即便口渴，也不多喝一口水。因為片刻的離開，就可能會造成上報站點客流量不準確，從而導致乘客無法及時乘車。

　　張家口市公交集團運輸服務團隊冬奧車輛保障組承擔著冬奧交通運營車輛維修保障任務，與各客車廠家緊密配合，全力以赴為冬奧會張家口賽區新能源公交車、大巴車的順暢運行保駕護航。根據賽事車輛運行需求制定了24小時工作制，分為5個班輪替堅守崗位。起堆、著車、暖車、點檢、解答駕駛員的疑難問題……早班凌晨4時，修理工們便到達工作場站，開始為當日保障車輛做好出車前基礎工作。對于當天車輛出現的問題，保障組也做到及時處理、日清日畢。

　　據了解，冬奧會期間，張家口賽區共投入1553輛交通保障車輛、3800余名交通保障工作人員提供服務。其中氫燃料電池汽車633輛，讓綠色與冬奧相伴。此次投入使用的氫燃料電池車輛由9.5米、12米大巴，還有中巴、小汽車等多種類型，承擔著便捷接駁、運動員服務等交通保障任務。氫燃料電池汽車加注速度快、低溫性能好、續航里程長，使用可再生能源制備的綠色氫氣，排放物僅為水蒸氣，真正實現了零排放、零油耗、零污染的“氫裝”上路，對降低大氣污染、改善城市環境，實現綠色辦奧理念有著重要的意義。

　　冬奧會期間，交通保障組共受到表彰通報1次，收到感謝信、表揚信等55封，錦旗14面，榮譽證書1本；好人好事共99件，協助尋回丟失物品共124件。

　　張家口交通人就是這樣，不論白天黑夜、不論風吹雪打，只要有任務，馬上行動，保證完成；緊密團結在一起，生活上相互幫助，工作中取長補短，共同協作，為冬奧盛會做出了積極貢獻。（陳雯）