交通建設是支撐要素流動、產業協同和民生融合的“骨骼系統”，“十四五”時期，涿鹿縣緊抓京津冀協同發展、京張體育文化旅游帶建設等重大戰略機遇，緊扣“暢通、融合、綠色、安全”四大工作理念，推動高速公路、國省干線、農村公路建設齊頭并進，累計完成投資近9億元，全縣交通事業實現從“瓶頸制約”到“發展引擎”的歷史性轉變。如今，以三條高速公路為主骨架、八條國省干線為主脈絡、千余公里農村公路為補充的全域路網格局在涿鹿大地上成型，一條條蜿蜒延伸的公路，如同躍動的血脈，為經濟社會高質量發展注入強勁動能。

　　融京津暢外聯 交通動脈煥新顏

　　2024年底，京蔚高速全線貫通，為我市再添一條進京通道，也將涿鹿納入“北京一小時交通圈”。這條從北京六環軍莊至涿鹿的68公里快速通道，突破了兩地間的地理屏障，壓縮了時空距離，讓“雙城互動”更加便捷高效。

　　“京蔚高速修到家門口，產品運輸方便太多了！”涿鹿縣鴻源家庭農場的負責人劉建軍感慨道。他的農場主要生產銷售鮮食玉米，京蔚高速通車前，向北京送貨需繞行他處，費時費錢。如今，新路線每車次能節省運費約200元，運輸效率的提升直接轉化為市場競爭力和企業利潤。這不僅是劉建軍的切身感受，更是涿鹿全面融入首都經濟圈、承接產業轉移的生動縮影。

　　“十四五”期間，涿鹿縣全力構建高等級交通支撐網。全縣高速公路增至村條，總里程達130.2公里，形成了清晰的“一縱兩橫”高速骨架。截至目前，全縣17個鄉鎮全部實現“30分鐘上高速”。與此同時，國省干線建設升級快速推進，全縣兩條國道、六條省道，共同編織成“三縱五橫”的干線網絡，普通國省道二級及以上公路比例提升至46.57%。

　　路網的全面升級，不僅暢通了物理空間，更打開了發展的思路。涿鹿縣順勢而為，充分發揮臨京優勢，同步完善公交接駁、物流通道等配套設施，積極承接北京產業轉移，深入挖掘農文旅資源優勢，重點布局現代農業、綠色能源、智能制造、文旅產業四大產業。在高速沿線，冷鏈物流基地加快建設，拓寬了特色農產品銷路；荒坡地帶變身光伏、風電項目陣地，綠色能源產業蓬勃發展；與中關村門頭溝園在產業培育、協同創新、招商引資等方面深度合作，“京研冀造”“京算冀存”等創新協作模式落地生根。同時，依托黃帝城、礬山古鎮等歷史文化資源，以及小五臺自然保護區、黃羊山國家森林公園、桑干河濕地等生態資源，涿鹿全力打造“一院一路三條研學路線”特色文旅產品，讓更多游客走進涿鹿、感受涿鹿。交通，已成為涿鹿吸引要素集聚、優化資源配置的核心競爭力。         

　　 優舉措匯民意 鄉村公路添動能

　　“十四五”期間，涿鹿縣以“修路為民”為根本宗旨，將農村公路建設與國省干線路網、區域經濟發展、鄉村振興、美麗鄉村、鄉村旅游、鄉村產業實現“六個結合”，構建起“政府統籌+部門協同+群眾參與”的三維工作體系，破解了農村公路建設中的諸多痛點難點，讓“四好農村路”成為名副其實的民心路、幸福路。

　　一組數據振奮人心：2021年以來，全縣累計投入資金8.04億元完成農村公路新建改建539公里，是“十三五”期間的4倍，帶動沿線發展特色種植基地12個、鄉村旅游點8處，預計年增收超2000萬元，真正踐行了“修一條公路、興一項產業、富一方百姓”的承諾。

　　成績的背后，是涿鹿縣交通運輸部門完善工作機制，推動農村公路建設提質增效的扎實舉措——工作部署前置化，召開“路地見面會”，在項目計劃階段邀請各方“畫路線、定標準”，現場踏勘，對接需求，變“事后協調”為“事前共謀”；部門協調常態化，堅持現場辦公，今年已化解問題23件，項目平均工期縮短25%；民意征集全程化，通過前期問卷、中期公示聽證、后期滿意度回訪的“全鏈條”模式，讓公路建設“帶著溫度延伸”，全縣農村公路項目群眾滿意度高達98%。安全生產常態化，推行“監理旁站+第三方檢測+群眾監督”質量管控模式，2025年在建項目一次驗收合格率達100%，并獲評3個市級“平安工地”。

　　一條條農村公路，正悄然改變著鄉村的面貌與未來。省道下廣線至保岱鎮易莊村段，4.7公里道路串聯6個村莊，原路面寬僅3.5米，曾是制約產業發展的瓶頸。2023年，該路段被拓寬改建為面寬6.5米的標準三級公路，為密集的人流、車流和興旺的鄉村產業打開了新空間。礬山鎮與臥佛寺鄉，文旅、特色農產品等資源豐富，鄉道礬山鎮孟家窯至臥佛寺鄉太平堡段10.4公里的改建工程，進一步縮短了兩地距離，為鄉鎮間產業融合、聯動發展鋪平了道路。東小莊鎮雙樹村到溫泉屯鎮東孤山的2.26公里道路，則將桑干河濕地公園與兩大葡萄主產區緊密相連，改善了運輸條件，為特色農業與旅游產業比翼齊飛注入了動力。

　　守綠色筑安全 運輸體系提質效

　　“十四五”期間，涿鹿縣將綠色發展理念貫穿交通建設全過程，全力推動運輸體系綠色轉型。全縣實現新能源公交車100%全覆蓋，更換新能源出租車89輛，同步建成公交和出租車智慧監管平臺及出租車網約平臺，實現縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行全覆蓋，讓群眾出行更便捷、智能。

　　安全是交通運輸不可動搖的基石。涿鹿縣將安全視為頭等大事，“十四五”期間投入資金778萬元，實施安保工程59.9公里，為道路運輸系上“安全帶”。同時，全面強化道路運輸市場安全監管，嚴格落實企業主體責任，確保了交通運輸市場安全有序運行。

　　針對農村物流“最后一公里”難題，該縣積極推進縣級倉儲中心項目建設，預計明年中建成投用，屆時將與全縣農村寄遞物流綜合服務站形成高效網絡，讓農村群眾享受到與城市同等便捷的物流服務，為城鄉融合發展鋪就了更加寬廣的道路。

　　一條條交通大動脈縱橫交錯，一條條民生路通村達戶，涿鹿縣以交通先行激活了區域協調發展的“一盤棋”，打通了鄉村振興的“微循環”，描繪了綠色安全的“新圖景”。“站在‘十五五’新起點，我們將持續補短板、強弱項、提質效，以更完善的交通網絡、更優質的運輸服務，為縣域發展和民生改善注入源源不斷的動能。”涿鹿縣交通運輸局黨組書記、局長王永平表示。（王棣 郭穎暉 胡相國 霍曉嬌 牛署奇）