張家口新聞網訊 7月21日，陽原縣城鄉客運一體化正式運營，80輛新能源純電動公交車穿梭在各個鄉鎮村莊，全縣城鄉公交鄉鎮覆蓋率達到100%，建制村公交覆蓋率達85%，基本建成了布局協調、無縫銜接、方便換乘的城鄉公交樞紐場站網絡。

　　“陽原縣是河北省城鄉客運一體化創建試點縣，今日在全省率先運營，作為我市第一個運營的縣區，打破了現有的城市公交與農村客運二元分割的運營模式，為我市建立城鄉一體、服務均等、經濟實惠、布局合理、方便快捷的客運網絡運行機制作出了示范。”在當日的啟動儀式上張家口市交通運輸局黨組書記、局長張多順向記者介紹到。

　　近年來，陽原縣緊緊抓住河北省開展創建縣級城鄉客運一體化試點縣的機遇，按照“資源共享、政策協調、銜接順暢、布局合理、結構優化、服務優質”目標，研究出臺了《陽原縣城鄉客運一體化試點縣創建實施方案》，在合理配置農村客運、班線客運、城市客運資源、統籌城鄉客運一體化協調發展方面積極探索實踐，取得了良好成效。

　　“2022年3月，陽原縣城鄉客運一體化正式付諸實施，明確了運營主體，建成公交調度信息化平臺，將原有的4條城鄉公交線路優化設置成包括2條旅游專線在內的13條線路，最大程度地實現城鄉公交全覆蓋。”陽原縣交通運輸局黨組書記、局長袁天河說，“下一步，我們將認真履行行業監管責任，不斷完善配套政策措施，規范公交運營秩序，確保城鄉客運線路‘開得通、留得住、用得好’。”

　　陽原縣全境呈兩山夾一川的狹長地形，從縣城乘坐公交車去往最遠的化稍營鎮大約45公里，原來的車票價格是12元，是全縣最繁忙的交通路線。為了讓更多的群眾享受到改革發展紅利、政府優惠政策，該縣按照“政府公益補貼、企業運營服務、乘客受益承擔”的原則，實行統一的階梯式票價，縣城內統一票價1元，延伸到鄉村的公交票價每公里0.15元，現在乘車再去化稍營只需要7元，較原農村客運票價下降40%以上。

　　“作為運營公司，我們將持續優化運營模式，加強運營安全管理，為廣大群眾提供更加方便、更加節省、更加舒適、更加安全的出行服務。”縣公共交通有限公司負責人告訴記者。

　　道路通則百業興，城鄉客運一體化線路的正式開通，是陽原縣加速推動民生項目的一個縮影，在打通農村出行“最后一公里”的同時，也將擴大群眾的生活圈，帶動各項產業發展。

　　“城鄉客運一體化項目是陽原的重要民生工程，開通運營后，將極大地方便城鄉居民日常生產生活，改善綠色環保出行條件，提升服務質量，增強人民群眾的幸福感和獲得感，對陽原縣統籌城鄉發展、振興鄉村都具有十分重要的意義。”陽原縣委書記郝燕飛說。

　　未來，陽原縣將持續深化城鄉客運一體化改革，加快推進公交站點等基礎設施建設、采購新能源純電動公交車、構建智慧信息平臺等工作，為全省城鄉客運一體化創建總結經驗，不斷滿足全縣城鄉居民美好生活出行需求。