張家口新聞網訊：近年來， 在全國因電動自行車上樓引起火災， 導致人員傷亡的事故時有發生。因此，國家有關部門曾多次出臺文件明令禁止電動車上樓充電， 一些小區物業采取措施進行治理， 但總體效果差強人意。

       治理電動自行車上樓， 我市一些小區物業也在使招， 阻止電動自行車上樓入戶。連日來，記者走訪了橋西、 經開、 橋東區的10個小區，看看他們的治理辦法、破解之道，效果如何？

　　居住在橋東區某小區高層住宅的居民石女士告訴記者：“去年國內發生過一起電動自行車在電梯里爆炸事故，那一陣，物業每天派人盯著樓宇門，嚴防死守，幾乎沒人推車上樓了。 這一段時間物業放松了，上樓情況又出現了。 ”

　　物業工作人員說，去年底，他們通過張貼通知和廣告， 并通過微信群和在職黨員群發布視頻，向居民宣傳電動車上樓的危害，希望大家提高認識， 自覺遵守規定，但實際效果一般。 之后，物業便安排人員守在電梯口監督大家，起到了作用，電動自行車上樓現象減少了。 但該小區物業有15名員工，居民樓10多棟，電梯40多部，單純依靠人力蹲守來解決，難以堅持。而且投入人力，則需加大人員開支，物業也難以維系，基本上屬于治標不治本。

　　也有一些小區投入資金修建充電車棚， 希望節省人力又效果顯著。

在人保東辰小區車棚里，居民刷卡為電動車充電。

　　橋東區人保東辰小區是居民自治小區， 由業委會負責小區日常管理。以前，電動自行車飛線充電、 提著電瓶上樓充電等現象很多，居民有怨言。 2016年，業委會將煤房改建成車棚，車棚上了鎖，只有存車人有鑰匙， 車棚對面有一個高清攝像頭， 又增設了2個刷卡式充電站，可同時滿足20輛電動車充電。

　　“治堵還需疏。 ”該小區業委會主任白山江認為， 想要真正治理上樓問題， 要為電動自行車充電“找地兒”。“1元錢充電4小時，刷卡走電，不經業主委員會的手，多退少補。”而且該小區電動自行車在車棚充電實現自動斷電。 在車棚里的電動車也都有保險，保險公司理賠， 所以沒丟過一輛車。 ”

　　修建車棚，配建智能充電站，受到小區居民和物業的普遍認可。 小區物業大多與科技公司合作，由科技公司免費安裝、維保智能充電樁， 居民充電的費用則直接進入這些科技公司賬戶， 減少物業開支，居民收費也公開透明。

　　目前， 修建充電車棚是不少小區改造的重點項目， 但絕大部分小區建造時沒有規劃車棚，如今挑選邊邊角角的空地搭建車棚。

　　記者在走訪中發現， 十年以上的高層小區在公共用地規劃方面， 大多缺乏自行車共同停車區的合理規劃， 即使在后期項目中也沒有科學的分布。 橋西區南茶坊社區與水岸麗城物業的解決辦法是結合小區用地， 建立密集而小型的充電車棚，精準投放，解決充電需求。

水岸麗城小區， 電動車進入轎廂，“電動自行車禁入電梯識別管控系統”報警不止。 臧波 攝

　　水岸麗城模式是橋西區治理電動車新運營模式下的產物。 橋西區采取了“政府引導、市場化運作、企業投資、物業日常管理、小區居民受益”的運營模式，引進智能智聯充電樁重點項目， 簽訂框架協議，已在19個小區建設分散式電動車智能充電設施， 安裝了電動自行車充電樁46臺、電動汽車充電樁5臺。

　　還有部分小區資金充足，采取了集中存放、充電的方式，在小區中央區域或大門附近設置較為高級的大型充電車棚， 節省了人工。

　　就以經開區印象中心城來說， 該小區新建了2個上百平方米的智能車棚， 投資50余萬元，設有自動感應門和長明燈， 可同時滿足各功率電動車的充電需求，監控錄像無死角，極大地保障了電動車不受風吹雨淋， 居民使用率大大提高。 該小區物業———晶鴻源物業服務有限公司經理郝成源表示，要想讓車棚不成擺設，就得打消居民顧慮，滿足“省錢和安全”兩大需求。

　　秀水怡園小區的充電車棚，利用互聯網+云管理。

      秀水怡園小區的充電車棚在智能化的基礎上，加設了號碼牌，居民在自己的 “車位” 上停車充電， 充電設施一旦損壞可以通過大門上張貼的維修電話報修。

　　一卡多用，不另外收費，是秀水怡園小區和印象中心城采用的便民的方式。 車棚門禁卡也是電梯卡，不另外增加收費項目。居民心里也有一筆經濟賬，花費小，省力氣，他們接受程度也高。

　　秀水怡園小區的充電車棚，利用互聯網+云管理。

       因地制宜， 是記者在香江國際名城小區走訪時最大的感受。該小區物業經理陳后田曾到多地考察， 在小區先后設置了9個智能充電車棚， 有掃描二維碼的新型充電車棚，有刷卡式充電車棚，還在老式車棚里增設充電樁，共能容納上百輛電動自行車充電。

　　除了增設智能充電車棚外，利用高科技輔助治理電動車上樓，事半功倍。在香江國際名城小區內，一旦將電動車推入電梯，安裝在電梯里的 “電動自行車禁入電梯識別管控系統”將立即報警，同時電梯也將停止運作， 只有把電動車推出電梯后， 才能恢復正常運作。 物業的安防系統接受到有電動車進入電梯， 會自動拍攝下視頻，反饋給消防部門。

　　在印象中心城、 惠民家園小區， 也都在電梯轎廂內使用了鷹眼報警裝置。在新天地小區，物業安裝的 “電動車禁入電梯識別管控系統”，具有防遮擋功能。 據居民反饋，鷹眼啟動，電動車上樓情況得到明顯改善。

　　“如果鷹眼都不能根治 ‘上樓’， 我就準備在電梯里焊上長凳，讓電動車推不進來。 ”新天地小區物業經理說， 對電動車 “上樓”零容忍。（記者 臧波 王曉娜）

　　您家小區也有電動自行車上樓入戶充電問題嗎？ 歡迎一起說說電動車上樓那些事。 您可以關注“張家口日報”微信公眾號、張家口新聞網，留言或留照片，請注明小區名稱、樓號、樓層等信息，或撥打張家口晚報熱線電話0313-2051970。