事件：為緩解東風小學路口交通壓力，東方苑小區西門每早 7時 30 分至 8 時臨時關閉

　　聲音：小區部分居民對“封門”不予理解，紛紛抱怨

　　效果： 東風小學路口交通擁堵難題確實得到緩解

　　不足：相關部門對群眾解釋工作不夠

　　張家口新聞網訊：4月18日，張家口橋東區東方苑小區，再次成為焦點。

　　17日晚，東方苑社區與小區物業分別在在職黨員進社區活動群、小區業主交流群等微信群中，提前發布了一則通知，告知居民從18日起， 每日早7時30分至8時， 小區西門即正門，機動車雙向通道限時關閉。18日早7時， 小區物業工作人員又在小區西門、東門、北門三個小區大門前，均張貼出了這則“通知”，并做好了相關應對工作。

　　從線上到線下， 一則通知突然打亂了東方苑小區居民的生活節奏，掀起了不小的波瀾，引發了一場關于 “該不該封門”“交警部門有沒有權利封門”的爭論。

　　這則通知的內容是這樣的：“各位尊敬的居民：接交警部門通知，為保障學生安全，減緩東風小學路口車輛擁堵壓力， 請小區居民在早7:30—8:00期間，避免開車從西門經過林園南街， 西門將暫時關閉，8:00后恢復正常通行，同時段小區北門及東門將限時開放，各位居民可自由通行。 ”

　　通知一出，小區居民議論紛紛，各抒己見，小區各類群里更是炸開了鍋。有的居民認為交警無權封小區大門， 甚至撥打了“12345”政務服務便民熱線反映此問題； 有的居民則為此舉點贊，認為是緩解校園周邊的一劑良藥；還有的居民覺得這不是長久之計，持觀望態度。 除了這些聲音， 還有不少居民表示不理解，發牢騷抱怨。

東方苑小區東門保安正在張貼“通知”。 韓潔 攝

　　在小區業主交流群中，網友“A”直言：“憑啥不讓走，哪條哪款規定了？交通堵塞應該想辦法疏導而不是封門了事。”網友“秋風” 說：“這樣的舉措簡單粗暴，是治標不治本。東風小學堵不堵不是東方苑居民造成的，是家長開車送孩子造成的，可以讓他們即走即停或在離學校多遠之外停車。 ”

　　在東方苑社區“在職黨員進社區活動群”中，網友們也在持續討論。網友“千林盡膏沐”希望交警隊再進行研究，理由是從小區北門出去途經勝利公園，有幼兒園和早市；東門外就是一個幼兒園，東興街上有七中和一個幼兒園， 本身道路通行壓力就大，再加上東方苑涌過去的車會導致兩條道更堵。她戲言：“學校不允許早到和遲到，這下子大家都一個點兒擠路上，電動自行車都走不了。 ”網友“自助者天助”質疑：“小區大門又不歸交警管，業主們的權利就這么讓交警一紙通知給剝奪了。”網友“大熊家的熊孩紙”犀利留言：“解決交通擁堵初衷固然是好的，但不能為了一部分人的利益損害另一部分人的正當權益。 尤其是政府部門， 出臺一個通知應該依法而為，即使有依據也應該提前向居民公示。 ”……

　　面對紛至沓來的不同聲音，東方苑社區在封門當天就派專人到小區門口配合小區物業做解釋工作， 同時在微信群里針對居民的埋怨，疏導他們的急躁情緒。 但社區方面也頗為力不從心， 無奈于他們不是決策者， 對該則通知的來龍去脈并非能解釋到位，目前能做的只是對居民情緒的疏導，和不同意見的收集。

　　好在這個過程中，有部分在職黨員發揮了黨員擔當本色作用，與社區居民一同討論，理性分析。 有的黨員作解釋，希望廣大居民體諒社區工作人員的辛苦，體諒決策者的難處。網名“坦克喵”的在職黨員就說：“相信決策層都是本著向好的原則和方向行動的，請大家本著理解和尊重的心態對待。 ”有的黨員開導大家，“只要緩解了學校周邊交通壓力，大伙兒多走兩步不算什么。 ”還有的黨員建議大家不要急著下結論，可以觀望一段時間看效果。

　　這一事件同樣也引起了本報編輯部的高度關注， 為此，特派記者進行了為期3天的實地調查。

　　據了解，這件事是由解決東風小學路口擁堵問題而引起的，“封門”便是其中一項應對舉措。

　　在該項舉措落地前，市公安局交通警察支隊和橋東區區委、區政府的領導進行了多次現場調研，并聯合學校方面舉行座談會，就如何改善東風小學周邊通行秩序等問題進行交流討論。同時還廣開言路， 不斷調整方案，做了大量的前期工作，是“比較”出來的緩解交通壓力的法子。

　　記者于 18、19 日進行了連續兩天多次實地路況觀察發現：通過采取措施，東風小學門前的擁堵現象的確有所改觀。

通過幾天的整治，東風小學門前的交通秩序有所改觀。 李小永 攝

　　18日7時30分至8時，封門措施實施首日，東方苑小區北門、東門道閘在此時段一直處于開啟狀態， 小區車輛通行較順暢，未出現壓車現象。 由于部分不知情居民驅車開往西門，被告知不能出入時，調頭、折返引發了西門路段上暫時壓車。

　　同時段， 東風小學門前林園路，整條道路沒有堵車現象；開車家長大多都能將孩子送到指定地點；有需要過馬路入校同學，在交警和學校老師的護送下順利通行，通行機動車也能停車禮讓。

　　19日7時30分至8時，東方苑小區北門和東門駛出的車輛較前一日有所增多，但也未出現擁堵現象。

　　同時段，林園路上車流量并不大，車輛通行有序。 東風小學門前交通道路秩序比較順暢。

　　7時30分至7時50分，林園路與東興街交叉十字路口，車輛通行正常；東興街由西向東方向車輛較少；由東向西方向車流量較大， 在等待交通信號燈時，出現過短距離的暫時壓車，但整條路段當時沒有出現擁堵點。

　　同時段，林園路與林園北街交叉口車輛通行暢通，林園北街車輛不多。

　　經過記者調查，封閉東方苑小區西門舉措實施兩天時間，東風小學周邊交通較為暢通，均未出現之前嚴重堵車現象，學校周邊的交通擁堵問題得到很大程度緩解。

　　縱觀整個事件，這則“通知”的初衷是為了緩解校園周邊擁堵問題，出發點是好的，而且交警部門、地方政府進行了大量的實地調查研究，都在想辦法推動問題的有效解決。就效果來看，此措施也算得當，效果也較明顯。

　　可為什么還有居民發出怨聲，進而引發持續爭論？

　　究其原因，是相關部門的解釋工作沒有做到位，群眾工作有所欠缺。

　　這則通知寥寥幾句，沒有對決策背景的告知，也沒有對舉措進行解釋說明，而且通篇措詞還給人一種“居高臨下”的感覺。居民表示不滿，也就可以理解了。

　　這件事帶給我們的啟示是：群眾利益無小事， 好事也需辦好！ 就這件事情本身而言， 雖然出發點和結果都是好的， 但對周邊居民有如此大的反應預判不足， 并且沒有進行公示征集意見， 和制定相應的解釋工作預案， 哪怕是連一句 “對居民出行造成不便， 請予諒解和支持” 的話也沒顧上說， 這就略顯 “美中不足” 了。（記者 韓潔 王曉娜 趙樹德）