近日，我國多地發生由電動自行車引發的火災事故，電池充電冒煙、爆炸的畫面令人心驚，更給人們的生命財產造成極大損失。

　　近年來，我國電動自行車行業迅速發展，但由電動自行車引發的火災事故也頻頻發生。據悉，去年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，多起事故都是由充電不當引起的。推車上樓、亂停亂放、私自搭線等現象，在一些住宅小區長期存在。可以說，電動自行車火災已成為危害公共安全的一大隱患，加強電動自行車的安全使用和規范管理勢在必行。

　　我國對電動自行車入戶充電的管理規定還是較為完善的。《高層民用建筑消防安全管理規定》《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》等要求，高層建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等場所，禁止電動自行車停放或充電；對于亂停放亂充電行為，也給出了明晰的處罰要求。在電動自行車的管理權屬上，明確規定了物業、主管單位或村（居）民委員會的管理責任。

　　在完備的規章制度面前，電動自行車火災事故仍然頻發，原因值得深思。一方面，很多車主安全意識不足，較為普遍存在圖省事和僥幸心理。另一方面，物業或其他管理主體既缺乏主動監管意識，也不具備全天候監管的能力。同時，很多小區的充電配備不能滿足需求，或車主對充電效果和收費有異議，權衡之下仍選擇上樓充電。

　　破解電動自行車火災難題，首先要加大安全知識科普和教育，讓車主充分了解電動自行車入戶充電的危害，自覺避免不當充電行為。對違規充電行為則要懲處到位，讓懲戒措施真正起到懲戒和震懾效果，從而扭轉一些人對于安全的漠視。

　　其次，物業公司和各主管單位須正視居民的充電需求。通過加快建設居民區充電配套設施，加強日常安全管理，配備滅火器、電子監控探頭等防火滅火裝置，并與消防、公安、社區等建立跨部門協同合作等，及時發現問題、解決問題。

　　此外，部分火災的發生與電瓶質量不達標有關。這就需要我們從電動自行車的生產端發力，敦促廠家嚴格規范生產，杜絕讓不合規產品流入市場，從源頭上降低安全隱患。只有嚴格落實現有管理規定、強化執法懲戒力度、完善服務保障、加強安全教育等多措并舉，才能真正讓電動自行車與火災脫鉤，讓人們享有更便捷安全的生活。

　　（來源：央廣網）