“西苑北路上有一段人行便道越走越窄，最后只有容納一個人的寬度。這里不僅有比便道還寬的綠化帶，還有各種公共設施攔路，路人被‘逼’走上機動車道，實在不安全。”5月11日，市民崔先生致電報社“新聞110”熱線，說出了自己的擔憂，希望相關部門能進行優化，給綠化帶“減減肥”。

　　市民覺得不方便，走機動車道。 王曉娜 攝

　　崔先生介紹，當天，他是步行到附近辦完事，沿著西苑北路的人行便道由南向北走，結果發現一段人行便道變得十分狹窄，一次只能通過一個人。“頭一次遇到這么窄的便道，對面過來人我還得停下，側身讓行才可以。”崔先生認為，這樣的規劃不合理，不知能否拓寬道路。

　　便道“路障”多逼退行人。 王曉娜 攝

　　接到市民訴求電話后，記者隨即來到現場進行了解。崔先生所反映的路段位于橋西區西苑北路北口東側，長約100米，便道寬約一米，靠馬路一側有欄桿，另一側是綠化帶。綠化帶內綠植長勢茂盛，樹木枝葉向四周伸展，有的甚至已經伸到了便道上。不僅如此，便道上其他“障礙”還不少，路燈桿、各種標識桿、廣告牌，以及時不時停放的共享單車。隨后，記者親自體驗試著通過這里，發現并不容易。當對面來人后，要么側身擠著通過，要么走下便道避讓。“早晚高峰時，便道雙向往來行人較多，大家排著隊走，很多人不耐煩就上馬路走了，特別影響騎行和車輛通行。”一位市民直言，這段路騎車可真費勁，時不時就得剎車讓行。觀察期間，記者注意到，除了小部分人走人行便道，多數人選擇走非機動車道，其中不乏老人和孩子。熟知路況的老住戶，如果通行西苑北路，一般選擇到馬路對面的便道走。“這么窄的人行便道，我們推著嬰兒車根本沒法走，只能上馬路上走。”一位婦女表示，雖然知道人車混行的危險，但也是無奈之選。

　　便道僅容一人通過，需側身避讓。王曉娜  攝

　　“您看，這便道總共寬不足一米，綠化帶倒比便道寬不少。這些綠植很茂密，都伸出來不少，原本就窄的便道更加難行。這樣的綠化帶給行人帶來不便，是否還有存在的必要。”附近一位商戶向記者建議。對于眼前人行便道的情況，幾位市民均表示，這么窄的便道已經走了有幾年，他們很希望有關部門能重新規劃設計下，給綠化帶“減肥”，讓人行便道真正便利行人。（河山新聞記者 王曉娜）