新華社意大利都靈9月28日電　專訪｜中國品牌為歐洲車電動化轉型提供重要動力——訪都靈車展主席安德烈亞·萊維

??新華社記者任耀庭　楊雅婷

??2025年都靈車展日前在意大利北部城市都靈開幕。車展主席兼都靈汽車設計獎執委會主席安德烈亞·萊維接受新華社記者專訪時表示，歐洲汽車工業正加速向電動化轉型，中國汽車品牌憑借先進技術與市場經驗，日益成為重要的推動力量。

??這場以開放街區為展區的獨特車展，不僅延續意大利汽車工業的設計傳統，也成為越來越多中國汽車品牌在歐洲的重要舞臺。萊維介紹說，今年共有17個中國汽車品牌參展，約占參展商數量的三分之一，其中不少品牌是首次亮相。“很多歐洲消費者過去對中國汽車不太熟悉，在這里他們能親眼看到這些車型的設計之美和技術實力。”

??9月26日，在意大利都靈，人們觀看“都靈汽車設計獎”獲獎汽車。新華社記者 李京 攝

??作為今年車展最重要的議程之一，首次設立的“都靈汽車設計獎”吸引了廣泛關注。該獎項是獲得都靈車展官方支持、旨在推動中歐汽車產業合作的首個專業設計獎項，長安、江淮、吉利和捷途等中國品牌獲此殊榮。

??對此，萊維表示：“這不僅是對中國汽車產業設計水平的肯定，也是推動意中汽車產業合作的重要一步。”

??萊維坦言，意大利在電動汽車普及方面起步較慢，目前純電動車僅占本國市場份額的約5%。中國電動汽車技術先進、充電速度快，價格也更具競爭力，在意大利具有很大的市場潛力。中國汽車將在推動意大利乃至整個歐洲消費者加快從燃油車轉向電動車的過程中發揮重要作用。“一些中國電動車型已能支持400千瓦的超快充電，15分鐘就能完成一次充電，這對意大利消費者來說是全新體驗。”

??意大利的汽車設計享譽世界，誕生了賓尼法利納、喬治亞羅等世界級汽車設計大師。萊維認為，意中兩國在汽車設計、制造、物流等領域的合作潛力巨大。“很多中國車企早已在都靈設立了設計中心，為全球市場設計車型。”萊維說。

??他強調，意大利不僅是歐洲的汽車設計高地，還是進入歐洲市場的重要門戶。“中國品牌的整車通過意大利港口進入歐洲，意大利的物流企業可以幫助它們在全歐洲建立銷售網絡。”

??在萊維看來，意中合作是雙向的。“我們擅長傳統高性能車，但在電池和電動化技術上，中國經驗更豐富。雙方合作既能讓意大利學到更多電動車技術，也能幫助中國品牌在歐洲落地。”

??萊維說，都靈車展未來不僅要展示新車型，還將致力于搭建意中乃至歐中汽車產業合作平臺。“2026年，我們計劃在車展上開設專門的版塊，為意中企業提供對接機會，幫助建立新的商業聯系。”

??談及中國汽車產業發展，萊維不禁表示贊賞：“中國汽車技術先進、設計精美，而且正在成為全球汽車工業的重要組成部分。都靈車展愿意成為中國品牌進入歐洲的重要橋梁。我們歡迎更多中國汽車參展！”

??本屆都靈車展26日開幕，為期三天，展區設在市中心卡斯特羅廣場和皇家花園，向所有參觀者免費開放，預計將吸引超過50萬人次參觀。

??9月27日，在意大利都靈，人們在2025年都靈車展上的吉利汽車展區參觀體驗。新華社記者 李京 攝

??9月27日，在意大利都靈，人們在2025年都靈車展上的吉利汽車展區參觀體驗。新華社記者 李京 攝

??9月27日，在意大利都靈，人們在2025年都靈車展上的東風汽車展區參觀。新華社記者 李京 攝