央視網消息：中央氣象臺預計，在副熱帶高壓控制下，未來一周，長江中下游沿江地區將是高溫最為持久的地區。中央氣象臺8月21日繼續發布高溫黃色預警。

根據氣象衛星監測顯示，這兩天，湖北、安徽、浙江、江蘇及四川盆地東部等地出現35至38℃高溫天氣。預計未來一周，黃淮到江淮、江南等地的高溫仍會頻繁出現。

江蘇張家港：愛心驛站打造戶外勞動者休息空間

為應對高溫天氣，江蘇張家港城管部門開設“環城護衛”愛心休息驛站，供戶外工作人員納涼休息。

江蘇省張家港市環衛工人郭師傅稱：“里面有飲水機，有空調，有充電的地方，還有微波爐，有的員工上班自己帶的飯，涼了可以在微波爐里熱一熱。”

目前，張家港市已有180個“環城護衛”愛心驛站，所有驛站日接待環衛工人約1700人次。

江蘇鎮江：迎峰度夏 保障高溫下居民用電安全

高溫天氣下，電網負荷不斷攀升。江蘇今夏電網最高負荷四創歷史新高，達到1.55億千瓦。在江蘇鎮江丹徒區寶堰鎮，一條承擔著重要供電任務的10千伏線路急需換裝新開關，為了不影響周邊居民和企業用電，工作人員立即趕往現場開展高空作業。

國網鎮江供電公司帶電作業班工作人員胡宏嵩稱：“這一身裝備少說也有十五六斤，穿上它就像裹了一層棉被，但是再熱也不能馬虎。”

歷時近兩個小時緊張而精細的操作，新的開關安裝就位，設備運行一切正常，有效保障了周邊近百戶居民用電安全。

江蘇省鎮江市丹徒區寶堰鎮徐巷村村民韓濤稱：“穿著這么厚的衣服，真的很辛苦！我們家用電一點沒耽誤，這些師傅們真的挺了不起的！” 

浙江紹興：夜間檢修 守護高溫下列車運營安全

近段時間，浙江多地出現持續高溫天氣，最高氣溫達到39攝氏度。長時間的暴曬讓鐵路鋼軌表面溫度在白天時最高能達到近60攝氏度，容易出現脹軌現象。因此到了夜間，檢修工人需對道岔轉轍機、絕緣接頭等關鍵部位進行檢查，嚴密監控軌道板狀態，防止因高溫變形影響行車安全。

杭臺高鐵上虞南維修工區工務工長蔣國稱：“經過我們檢測之后，都是在一毫米以內，這個能滿足工務部門對于軌道平順性的要求。”