??新華社西寧8月8日電 10米，在可可西里意味著什么？

??清晨從青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市出發(fā)，我們踏上前往可可西里必經(jīng)的青藏公路。

??10米，是青藏公路的大致寬度。這條開通于1954年的公路是世界上海拔最高的公路之一，將青藏與內(nèi)地相連，橫貫可可西里東緣。

??109國道航拍照片。新華社記者 杜笑微 攝

??左右搖晃、上下顛簸，沿著這條建設(shè)者用生命和汗水鑄成的公路，車隊翻過昆侖山。

??隨著青藏公路向南蜿蜒，海拔高度抬升達(dá)到4000多米。高原反應(yīng)、頭痛惡心是必然的，但也換來了車窗外的大美風(fēng)光。

??在記者的相機(jī)里，或是飛沙走石的混沌，或是雪峰冰晶的純粹，從山崖戈壁到雪山荒原，快門被不斷按下。我們一邊吸氧一邊感嘆，“原來夏季和冬季僅僅隔著一座昆侖山。”

??出發(fā)大約3個小時后，一座高大的人物雕像出現(xiàn)在我們眼前。這時，有隊員用對講機(jī)喊到：“那就是環(huán)保衛(wèi)士，索南達(dá)杰！”

??杰桑·索南達(dá)杰，曾經(jīng)是可可西里所在地、青海省玉樹藏族自治州治多縣委副書記。為保護(hù)可可西里藏羚羊，1994年，索南達(dá)杰在寒冬臘月倒在了盜獵分子的槍口下，年僅40歲。

??一群待產(chǎn)藏羚羊在可可西里腹地的卓乃湖邊活動。新華社記者 張龍 攝

??在可可西里巡山隊員的示意下，我們停好車走下公路，來到雕像前，深深鞠躬。

??藏羚羊遷徙是世界三大有蹄類動物大遷徙之一，每年夏天，來自青海三江源、西藏羌塘、新疆阿爾金山的雌性藏羚羊會遷徙到可可西里腹地產(chǎn)仔。

??集中的藏羚羊不僅給了盜獵分子可乘之機(jī)，青藏公路上車流與路基落差形成的障礙，也迫使部分雌性藏羚羊繞行十多公里。

??陜西動物研究所研究員、我國藏羚羊保護(hù)專家吳曉民仍然記得第一次來可可西里的場景。

??巡山隊員在可可西里卓乃湖附近巡護(hù)。新華社記者 杜笑微 攝

??那時可可西里已經(jīng)有了成建制的巡護(hù)隊伍。吳曉民說：“當(dāng)時為解決青藏鐵路橋建設(shè)的一些問題，我和團(tuán)隊成員每天沿著青藏公路藏羚羊活動區(qū)域觀測很久，卻只能偶爾看到遠(yuǎn)處藏羚羊飛奔而過的身影。”

??為幫助藏羚羊適應(yīng)交通設(shè)施，在吳曉民和團(tuán)隊專家的提議下，青藏公路部分路段放緩坡度，路基邊坡鋪了石子。“過去藏羚羊通過青藏公路要2到3個小時，現(xiàn)在快多了。”

??吳曉民說，青藏公路、青藏鐵路在可可西里區(qū)域設(shè)置的野生動物通道為我國相關(guān)工程建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗，“這也是人類積極保護(hù)野生動物、人與自然和諧共生的生動案例。”

??一群藏羚羊通過109國道。

??一個剎車，把我們的思緒又拉回眼前。抬頭望去，公路邊出現(xiàn)了一塊“世界自然遺產(chǎn)地可可西里”的牌子。

??可可西里到了！呈現(xiàn)在我們眼前的是一望無際、泛著淡淡青色的荒原。

??逆光向西望去，幾個“黑影”正踏著地平線有序地移動——這是我們此行第一次看到藏羚羊。

??繁忙的公路突然“靜音”，遠(yuǎn)處車流、人群安靜等待，幾只藏羚羊緩慢踏上公路，頭羊反復(fù)“試探”確認(rèn)安全后，羊群再迅速穿過公路。

??走到公路邊，我俯下身子好奇地用手觸摸路基，竟發(fā)現(xiàn)10米寬的公路留下了淺淺的、類似于花朵的動物腳印。黑色瀝青在這一刻有了“溫度”。