長城網·冀云客戶端記者 許艷艷 康紫祎 劉夢妍

盛夏時節，沿著盤旋曲折的山路，記者來到位于太行山深處的邢臺市黃岔村。在村口不遠處，有一個院落掛牌“冀西交通總站”。

拾級而上，推門而入，一座約四米見方的院落呈現眼前。“這里的三間房曾是楊秀峰的住處、彈藥庫和民房，地下交通站的交通員們也曾在此開會、傳遞情報。”當地76歲的義務講解員李敬芳介紹。

李敬芳向記者介紹楊秀峰的住所。長城網·冀云客戶端記者 康紫祎 攝

1937年七七事變后，以楊秀峰為代表的一批共產黨人以太行山為屏障，開辟抗日根據地，展開抗日游擊戰爭，日本侵略者為了阻斷冀南和太行山兩個抗日根據地的聯絡，在邢臺市內丘縣拉起了三道封鎖線，抗日形勢出現嚴重困難。

“為打破敵人封鎖，中國共產黨設立了許多秘密交通站。”河北師范大學中國共產黨革命精神與文化資源研究中心副主任吳乾說，“為掩人耳目，交通員都有一定的職業，比如開店鋪、擺攤、務農，也會利用親屬關系打掩護，比如夫妻、父子、兄弟等，在敵人的眼皮子底下從事人員護送、情報傳遞等秘密工作。”

八路軍冀西交通總站。長城網·冀云客戶端記者 康紫祎 攝

1942年春，內丘地下交通站受到嚴重破壞，為打破封鎖，組織決定由內丘縣城城南的河村至獐獏鄉的黃岔村開辟一條新的交通線。

讓誰來擔任這條線的交通員呢？為不引起敵人注意，上級希望黃岔村的張榮妮與河村的郭永善假扮夫妻，配合完成交通站的工作。原想張榮妮會拒絕，沒想到她毫不猶豫就答應了，“黨需要我做什么，我就做什么。”

說起這段故事，張榮妮的孫子郭立軍說：“我奶奶有個外號叫‘飛毛腿’，常常一晚上走一百多里傳遞情報，第二天照常下地干活。我爺爺因為工作需要，和日偽軍建立了密切聯系。”靠著二人積累的人脈和各自的優勢，張榮妮和郭永善迅速開辟了一條新的交通線。別的交通線難以完成的緊急任務，就交給他們夫妻。

張榮妮（右）和郭永善（中）合影。長城網·冀云客戶端記者 康紫祎 攝

郭立軍告訴記者，奶奶張榮妮運送情報都是晚上出發，一個往返就要七八個小時，不敢走大路，都是走山間小路，天不亮就得回來，否則一旦被發現，就會有生命危險。運送途中，有好幾次遇到日本哨兵的盤問，也被嚴刑拷打過，但張榮妮從未泄露過秘密。

“如果不是張榮妮的情報，說不定咱們今天就見不到這個院子了。”李敬芳說。原來，抗日戰爭時期，為了破壞和消滅駐扎在黃岔村的八路軍冀西交通總站，日軍對黃岔村進行了兩次進攻。第二次進攻，張榮妮提前送來信息，交通站人員及時撤離。

幾年來，張榮妮從未睡過一個囫圇覺，一直到抗戰勝利，她才卸下了肩上的擔子。因為有著共同的革命理想，張榮妮和郭永善產生了深厚的情感，最終假扮夫妻成為志同道合的真情伴侶。

郭立軍向記者展示楊秀峰送給爺爺奶奶的結婚禮物——繳獲日軍的一條毛毯。長城網·冀云客戶端記者 康紫祎 攝

“戰斗在地下交通線上的人員冒著生命危險，圓滿地完成了各項任務，保證了地下交通的安全。”吳乾說，“正是靠著這些交通員的默默付出，我們才能打破敵人的封鎖，溝通抗日根據地之間的聯系。抗日交通線就像隱秘的輸血管，為抗戰勝利做出了不可磨滅的貢獻。”