記者今天（22日）從國鐵集團獲悉，自7月1日暑運啟動以來至21日，全國鐵路累計發送旅客3.03億人次，同比增長3.8%，日均安排加開旅客列車922列。

高鐵掃碼調溫

清涼“隨叫隨到”

長途旅行，窗外熱浪滾滾，高鐵車廂內如何做到清涼宜人？

在一趟列車的車廂內，隨車機械師隨時通過智能面板緊盯各車廂溫度，一旦發現異常或旅客反饋，就立刻調整參數。

動車組空調的智能新風系統每小時6到8次煥新空氣，確保氧氣含量時刻充足，還能分區調溫，盡力滿足乘客的多樣化需求。

深夜，運行一天的列車入庫后，機械師們冒著高溫，用高壓氣槍清浮塵、定制水槍沖散熱片，確保列車清涼入庫，為第二天的行車做好準備。

高溫天氣列車啟動

“預冷”伴旅客一路清涼

連日來，山東濟南高溫持續。上午9點多，室外溫度就逼近35℃。國鐵濟南局濟南車輛段的客車整備場里，工作人員對即將出庫列車的空調系統進行全面檢查。

國鐵濟南局濟南車輛段發電車乘務員 崔可新：我們基本上提前四個小時過來，把這一套整個的柴油、發電設備檢修好。

為確保車廂溫度適宜，他們檢查完畢之后，要在列車發車前1小時啟動空調“預冷”模式，將車內溫度降至26℃左右，讓旅客一上車時就能享受清涼。