連日來多地持續高溫，氣象工作者與建設者們堅守崗位，在酷暑中默默付出，保障各項工作有序推進。

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40℃高溫下

氣象人堅守“炙熱戰場”

連日來，重慶持續發布高溫紅色預警，氣溫突破40℃。精準及時的預警，離不開海量可靠的氣象觀測數據。7月18日上午，重慶開州區城郊山頂的一處氣象監測站數據出現中斷，設備維護員們火速趕往現場，進行檢修。

傳感器在氣象站風塔的頂端，四周毫無遮擋，陽光直射下，這座10余米高的鐵塔表面溫度超過60℃。維護員徒手攀爬檢修，塔架熱浪撲面，作業結束后全身濕透、體力透支。

氣象設備維護員 張天成：感覺還是汗流浹背，有一種快要中暑力竭的表現。

在重慶開州區，有110座氣象監測站，所有站點的維修和巡護全落在這支團隊肩上。然而，氣象工作者的高溫“戰場”遠不止預警發布和人工干預。他們還深入田間地頭，監測土壤墑情、調查農作物旱情，指導農民科學灌溉。預報員24小時值守，緊盯衛星云圖與雷達數據，守護百姓安全。

高溫下的建設者：戰酷暑保施工

在獅子洋大橋的錨碇施工現場，有800多名的施工者正在戰高溫、搶工期。這些正在施工的鋼筋工人不僅要長時間在戶外作業，擰螺絲的工人還要長時間蹲著去擰螺絲。

中交二公局獅子洋通道T7合同段班組長 黃應中：有點燙手，手套都已經燙化磨破了，虎口這兩邊都容易磨損，這個地方已經破開了，我拿膠布包了一下。

接鋼管的工作看似簡單，但一個動作要重復4個小時左右，一天下來體內水分大量流失，而戴著手套的雙手也被汗水泡得發白，和裸露在外的皮膚顏色也形成了鮮明的對比。全程在露天環境下工作的，除了鋼筋工，還有焊工。他們需要在高溫下戴著面具作業，對于他們來說，面對的是雙重炙烤。

為應對高溫天氣，工地及時調整上班時間，防止作業人員中暑。

中交二公局獅子洋通道T7合同段總工程師 張小龍：我們早上6點鐘上班，11點鐘下班，下午是3點鐘上班，晚上7點下班。我們項目準備了藿香正氣水、鹽汽水、冰鎮的西瓜還有綠豆湯。然后這個錨碇的V型槽面溫度特別高，我們現場準備了冰塊和風扇，對V型槽的內部進行降溫。

據了解，獅子洋通道是珠江口首條多層復合公路通道，全線35公里，有6000多名建設者正奮戰在高溫酷暑下。路網加密、出行便捷的背后，是建設者們的辛勤付出。