中新網(wǎng)北京6月29日電 題：中國引領(lǐng)智能綠色轉(zhuǎn)型，合作是唯一通路

　　作者 林卓瑋

　　“人類正向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型……我們需要用智能化、綠色化驅(qū)動新一輪技術(shù)演進。”南開大學前校長、中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長龔克教授在2025年夏季達沃斯論壇期間，向“中外對話”欄目表示。

　　本次論壇于6月24日至26日在天津舉行，世界經(jīng)濟論壇《2025十大新興技術(shù)報告》也在其間發(fā)布。協(xié)同感知、綠色固氮、結(jié)構(gòu)電池復合材料等多項前沿技術(shù)入選榜單，令“新興技術(shù)”再度成為全球關(guān)注焦點。

　　“中外對話”欄目特別邀請龔克教授、澳大利亞國立大學賽博研究院院長凱瑟琳·丹尼爾教授及瑞士《前沿(Frontiers)》期刊首席執(zhí)行總編弗雷德里克·芬特，共論技術(shù)趨勢與全球協(xié)作。

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視頻：【中外對話】十大新興技術(shù)引熱議，在2025夏季達沃斯看未來變革引擎來源：中國新聞網(wǎng)

　　技術(shù)融合：智能與綠色的雙重變奏

　　專家們觀察到，人工智能正深度融入產(chǎn)業(yè)肌理，并與綠色技術(shù)加速融合。

　　龔克教授指出，“這類技術(shù)不僅強調(diào)智能化，更注重綠色化。”在納米材料、生物酶、鈣鈦礦等前沿交叉領(lǐng)域，一場以低碳高效為導向的技術(shù)革命正在推進。

　　作為本屆世界經(jīng)濟論壇《2025十大新興技術(shù)報告》的核心編寫團隊成員之一，芬特博士對此深表認同，并以綠色固氮技術(shù)為例，指出推動相關(guān)技術(shù)落地的緊迫性：“目前全球約1.7%的能源消耗用于合成氨生產(chǎn)，每生產(chǎn)一噸氨，將排放約2.4噸二氧化碳。” 他認為，利用生物或電化學路徑替代傳統(tǒng)高耗能工藝，可顯著降低農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的碳足跡。“諸如此類的跨領(lǐng)域技術(shù)的碰撞融合，是本次報告的一大關(guān)注焦點。”

　　協(xié)同與賦能：感知網(wǎng)絡與材料革命

　　協(xié)同感知技術(shù)便是這種技術(shù)融合創(chuàng)新趨勢的一大典型例證。

　　“協(xié)同感知將變得非常重要，因為它能夠促成我們看到的這些不同類別技術(shù)的融合，比如實現(xiàn)機器人、物聯(lián)網(wǎng)設備與數(shù)字終端之間的信息共享，為整體智能決策奠定基礎(chǔ)，更有助于我們在充滿不確定性的領(lǐng)域開展工作。” 丹尼爾教授對中新網(wǎng)介紹說。

　　她以澳大利亞林火防控系統(tǒng)為例，進行了進一步闡釋。通過應用協(xié)同感知技術(shù)，將衛(wèi)星監(jiān)測、無人機偵察與應急系統(tǒng)整合起來，可以顯著提升應對效率與安全性。

　　通過技術(shù)融合實現(xiàn)突破性創(chuàng)新的例子，還有結(jié)構(gòu)電池復合材料。丹尼爾進一步指出，“這種技術(shù)將儲能功能直接嵌入材料結(jié)構(gòu)(如汽車車身)，可大幅減輕重量、提升能效。”

   2025年夏季達沃斯論壇在天津舉辦期間，《2025十大新興技術(shù)報告》正式發(fā)布。中新網(wǎng) 林卓瑋 攝

　　她特別指出，中國在新能源汽車推廣和綠色智慧城市建設方面處于全球領(lǐng)先地位，在推動結(jié)構(gòu)電池等新興技術(shù)發(fā)展方面具有巨大潛力，也將為全球提供可借鑒的實踐經(jīng)驗。

　　中國角色與全球合作的必然性

　　展望未來，龔克教授認為，中國在光伏裝機量和人工智能創(chuàng)新方面已處于領(lǐng)先地位，但這并不意味著可以獨自應對挑戰(zhàn)。

　　他強調(diào)，技術(shù)的復雜性與氣候問題的全球性決定了國際合作不是可選項，而是發(fā)展的必由之路。

　　“即便中國擁有最全工業(yè)門類，我們也不是世界的全部。”龔克表示，“智能化、綠色化問題的解決，需要全球共同參與。”

　　芬特博士也表示認同，認為當前復雜環(huán)境雖然帶來挑戰(zhàn)，但也可能催生顛覆性創(chuàng)新。

　　龔克最后呼吁：“必須打破技術(shù)邊界，構(gòu)建開放、共享、共贏的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。”

　　他堅信，深化國際協(xié)作，是引領(lǐng)智能綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的唯一通路。