中國(guó)人追趕時(shí)空的故事，從站臺(tái)開始。
1952年，菜園壩站的簡(jiǎn)易站臺(tái)，新中國(guó)第一條鐵路載著希望啟程；
2025年，122萬(wàn)方的重慶東站，成為了交通強(qiáng)國(guó)的超級(jí)樞紐實(shí)踐。
中國(guó)鐵路樞紐七十余載的變遷，早已超越了建筑形態(tài)的迭代：鐵軌盡頭的“起點(diǎn)站”，已成站城共生的“生長(zhǎng)極”；汽笛回響的“中轉(zhuǎn)場(chǎng)”，化作四網(wǎng)融合的“動(dòng)力核”。
重慶東站，這座西部樞紐新標(biāo)桿，不僅是軌交動(dòng)脈的交匯點(diǎn)，更讓“候車屋檐”長(zhǎng)成“重塑版圖的新坐標(biāo)”，在“人享其行、貨暢其流”的盛世圖景里，向世界遞交交通強(qiáng)國(guó)的中國(guó)答案。
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