在無人機“大本營”是一種什么體驗？

行走在聯合飛機集團深圳基地，一眾色彩繽紛、形態多樣的無人機產品撲面而來：這邊，小巧精致的多旋翼無人機映入眼簾，集噴灑、播撒、運輸、航測于一身，是農業植保的“新寵”；那頭，兩款比鄰而立的載重無人機頗為吸睛，憑借一身“大力氣”，已在多場防汛任務中精彩亮相；不遠處，一款通體深紅的大載重共軸無人機奪眶而入，其優良的環境適應性，可在高海拔地區順利起降……

TD550 550公斤級共軸無人直升機，針對應急救援領域中的各項作業場景。陸穎 攝

作為低空經濟重要組成，近年來無人機產業迎來加速發展。乘著這股東風，聯合飛機不斷成長壯大，經過十余年深耕，如今已布局了“低空+應急消防”“低空+醫療救援”“低空+物流運輸”等十多個應用場景，今年主力產品農業無人機銷量將達到10萬臺，拉動集團營收突破10億元。

聯合飛機集團產線上的組裝工人正在組裝農業無人機。陸穎 攝

亮眼的成績背后，是對技術創新的堅守。聯合飛機集團深圳基地總經理李曉亮介紹，以前不久在巴黎航展亮相的全球首款6噸級傾轉旋翼機“鑭影”R6000為例，其貨運版機型適用于城市間及特殊地形的高效物流運輸，正在研發的載人版機型，預計推出后將成為一款名副其實的“空中轎車”。“值得一提的是，我們正在推進發動機自主研制工作，未來成功投用后，將使產品成本大幅下降，有力增強市場競爭力。”

全球首款6噸級傾轉旋翼機“鑭影”R6000。資料圖片

承擔國內首個無人直升機型號研制任務；制定國內首個無人直升機行業標準……一個個第一、首次，標注著聯合飛機走過的創新歷程，也見證著廣東低空經濟產業奮躍而上的身影。

數據顯示，目前廣東省低空經濟規模超千億元，聚集了低空經濟相關企業1.5萬余家。其中，消費級無人機市場份額占全國95%，工業級無人機市場份額占全國54%，均居全國第一。

展望未來，李曉亮建議，有序開放應急、消防、環保等更多公共監管類應用場景，加大補貼低空消費西業態，鼓勵行業企業商業化運營探索，推動低空經濟快速融入日常生活，讓無人機真正飛起來，用起來、熱起來。

“迎風”而上，越飛越高。廣東將加快構建應用和產業互促、制造和服務融合的發展格局，到2026年，實現低空管理機制運轉順暢、基礎設施基本完備、應用場景加快拓展、創新能力國際領先、產業規模不斷突破，市場規模超過3000億元，打造全國領先的低空經濟產業高地。