中國同中亞國家關系有著深厚的歷史淵源、廣泛的現實需求、堅實的民意基礎，在新時代煥發出勃勃生機和旺盛活力。自首屆中國—中亞峰會成功召開以來，中國同中亞國家不斷拓展經貿關系、深化互聯互通，共同打造深度互補、高度共贏的合作新格局，高質量共建“一帶一路”成果更加豐碩，為構建更加緊密的中國—中亞命運共同體注入強大動能。

　　一件包裹，體現貿易便利化水平不斷提高

　　在首屆中國—中亞峰會上，習近平主席在主旨講話中就怎樣發展中國同中亞國家合作提出“八點建議”。“中方將出臺更多貿易便利化舉措”“中方將全面提升跨境運輸過貨量，支持跨里海國際運輸走廊建設，推進航空運輸市場開放，發展地區物流網絡”……在經貿、互聯互通領域，一系列務實舉措有力推動中國中亞合作不斷邁上新臺階。

　　走進哈薩克斯坦阿拉木圖的圓通物流分揀中心，一片繁忙景象映入眼簾：傳送帶高速運轉，精準而高效地將包裹歸整分類。每天有超過3萬件來自中國的跨境包裹在這里完成報關、轉運、分揀等一系列流程，送往當地消費者手中。

　　繁忙的分揀中心不僅是商品的集合地，更是中國同中亞國家經貿往來日益緊密的縮影。2024年，中國與中亞五國貿易額達到創紀錄的948億美元，跨境電商蓬勃發展。哈薩克國際通訊社報道稱，2024年哈中跨境電商交易額同比增長35.8%。

　　“我經常通過手機下單，給孩子買來自中國的玩具，非常方便實惠。”哈薩克國際通訊社記者木哈塔爾說。隨著跨境交通與物流體系升級，中亞消費者購買中國商品愈發便捷。

　　與此同時，越來越多的中亞國家商品進入中國市場。得益于貿易便利化水平的不斷提高，中國消費者足不出戶即可下單哈薩克斯坦的駝奶粉、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、塔吉克斯坦的干果、烏茲別克斯坦的櫻桃、土庫曼斯坦的棉制品等特產，中亞商戶不斷拓展中國市場，實現互利共贏。

　　去年11月，烏茲別克斯坦作為主賓國之一，參加第七屆中國國際進口博覽會，為中國消費者帶來紡織、農業、電子領域的優質商品。哈薩克斯坦連續7年參加進博會，在去年進博會上簽署價值1.2億美元的貿易合同。哈薩克斯坦國家館入駐多家中國大型電商平臺，實現銷售渠道多元化。持續擴大農副產品快速通關“綠色通道”，舉辦中國中亞“絲路電商”深化合作活動，積極推進數字貿易、服務貿易、電子商務等新業態發展……中國與中亞國家經貿合作不斷拓展，為民眾帶來福祉。

　　烏茲別克斯坦中亞國際研究所所長瓦哈博夫表示，中亞國家期待同中方共享發展機遇，深化各領域互利合作。

　　一輛客車，見證攜手打造綠色低碳新增長點

　　綠色創新是中國中亞合作的亮點之一。習近平主席在首屆中國—中亞峰會上發表主旨講話時指出，要繼續在共建“一帶一路”合作方面走在前列，推動落實全球發展倡議，充分釋放傳統合作潛力，打造減貧、綠色低碳等新增長點，攜手建設一個合作共贏、相互成就的共同體。

　　行走在中亞國家的主要城市中，時常見到中國品牌汽車往來穿梭。今年4月，一輛12米長的白色公交車亮相土庫曼斯坦首都阿什哈巴德街頭。符合環保標準、配備衛星定位設備、支持數字支付，這款中國品牌的公交車為當地民眾提供了現代化出行新選擇。

　　“公交車的設計非常時尚，功能貼合乘客對舒適出行的需求，充分考慮到了我國的氣候條件。”土庫曼斯坦國際道路運輸協會主席貝克米拉特·埃耶別爾季耶夫說。這款公交車來自中國宇通。今年年內，700輛宇通客車即將在阿什哈巴德交付投運，這是土庫曼斯坦近年來最大的公交車采購項目，將滿足超100萬居民的出行需求。

　　越來越多電動公交車、天然氣公交車等環保車型，為中亞國家發展綠色交通提供了有力支持。“電動公交車平穩舒適、噪聲小，夏天車內沒有那么悶熱。”在哈薩克斯坦首都阿斯塔納一處公交車站，每天需要乘坐6趟公交車的乘客奧穆爾江深有體會地說。

　　中亞地區地形氣候復雜，如何既滿足環保需要，又提升使用性能，是中國品牌車企進入當地市場的一大考慮。2024年1月，在阿斯塔納舉辦的一場極寒續航挑戰賽上，一款來自宇通的電動公交車在零下25攝氏度的極端條件下，續航達374公里，展現了中國品牌電動公交車的良好性能。“這些車輛表現很不錯，它們更安靜、更清潔，對城市交通發展和環境保護非常有益。”阿斯塔納市交通局協調處處長馬迪·薩爾巴索夫說。

　　首屆中國—中亞峰會以來，中國與中亞國家持續釋放合作潛力，攜手打造綠色低碳等新增長點。越來越多中國車企前往中亞投資，從產品出口逐漸向技術和產業鏈合作轉變。埃耶別爾季耶夫認為，中國汽車在功能、價格方面均有優勢，中亞國家同中國在交通運輸等領域擁有廣闊合作空間。

　　一條鐵路，展現共謀發展的堅定決心

　　“建設中吉烏鐵路是三國政府著眼區域互聯互通、促進地區繁榮穩定作出的戰略決策，彰顯了三國人民對打通這條戰略通道的美好愿望。”2024年12月，習近平主席向中吉烏鐵路項目啟動儀式致賀信。在賀信中，習近平主席強調，努力把中吉烏鐵路打造成為共建“一帶一路”合作新的示范項目，更好助力沿線地區經濟社會發展和民生福祉改善，為構建更加緊密的中國—中亞命運共同體注入新動力。

　　克服高原、高寒、高地震烈度、高地應力的施工難度，中吉烏鐵路吉爾吉斯斯坦境內段重點控制性工程于今年4月正式開工建設，標志著中吉烏鐵路項目正線工程進入實質性施工階段。

　　中吉烏鐵路是中國同中亞互聯互通的戰略性項目，是中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦共建“一帶一路”合作的標志性工程。在三國元首親自關心推動下，項目持續取得新進展，向國際社會展現了攜手促合作、共同謀發展的堅定決心，未來將為促進沿線各國基礎設施互聯互通和經貿往來作出積極貢獻。

　　“從某種意義上說，這將是內陸國吉爾吉斯斯坦第一次擁有通往海洋的道路。”吉爾吉斯斯坦市場協會主席謝爾蓋·波諾馬廖夫表示，“中吉烏鐵路將幫助吉爾吉斯斯坦增加貨運通行量，提升基礎設施水平，創造新的就業機會，提高民眾生活水平，改善經濟發展狀況。”

　　在哈薩克斯坦，“雙西公路”項目群使霍爾果斯至阿拉木圖車程較之前縮短約2小時；在塔吉克斯坦，亞灣—瓦赫達特鐵路橋隧道的貫通，使塔南北變為通途；在土庫曼斯坦，中國企業修建各類道路1000余公里，為當地民眾出行提供便利……在共建“一帶一路”合作推動下，中國與中亞國家在互聯互通領域取得實打實、沉甸甸的成果，廣泛惠及地區各國人民。

　　截至目前，中國累計對中亞國家投資超過300億美元。在基礎設施、油氣采礦、加工制造、醫療衛生、教育科技、數字經濟等領域，一批大項目成功落地，助力中亞各國產業升級、互聯互通和民生改善。塔吉克斯坦中國問題專家拉蘇洛夫認為，中國已成為中亞國家的重要合作伙伴，高質量共建“一帶一路”為中亞地區經濟增長提供了強大動力。

　　中亞諺語說：“付出就有回報，播種就能收獲。”高質量共建“一帶一路”正為中國中亞合作注入澎湃動能，繪就互利共贏、共同發展的壯美畫卷，將有力促進地區和平穩定與繁榮發展，更好造福雙方人民。