石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 逯風(fēng)暴

　　當(dāng)天山南北洋溢著節(jié)日的喜慶氛圍時(shí)，各重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)是另一番熱火朝天的景象，建設(shè)者們堅(jiān)守崗位，以?shī)^斗為筆，在假日里書寫項(xiàng)目建設(shè)加速度。

艾肯隧道內(nèi)，建設(shè)者在加緊施工。那巴公路項(xiàng)目部供圖

　　6月8日，東天山腹地，國(guó)網(wǎng)新源新疆哈密抽水蓄能電站核心區(qū)域——地下廠房?jī)?nèi)機(jī)械轟鳴聲不絕于耳。目前，主廠房開(kāi)挖已推進(jìn)至第五層，繼巖壁吊車梁完工后，施工重心已轉(zhuǎn)向深層開(kāi)挖作業(yè)。與此同時(shí)，上水庫(kù)引水事故閘門井施工即將完成，為上水庫(kù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　哈密抽水蓄能電站是東疆地區(qū)首座抽水蓄能電站，其樞紐工程由上水庫(kù)、下水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、地下廠房系統(tǒng)和開(kāi)關(guān)站等主要建筑物組成。中鐵十四局集團(tuán)有限公司新疆哈密抽水蓄能電站項(xiàng)目部總工程師馮樹彪介紹，項(xiàng)目近20個(gè)作業(yè)面同步施工，單月單洞室開(kāi)挖進(jìn)尺最高達(dá)150米。在電站自流排水洞中，“拓疆號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)持續(xù)掘進(jìn)，針對(duì)不良地質(zhì)條件，技術(shù)人員通過(guò)掛網(wǎng)噴錨支護(hù)等技術(shù)對(duì)圍巖進(jìn)行加固，并不斷優(yōu)化施工方案，推進(jìn)這一“超級(jí)充電寶”建設(shè)再提速。

　　中交第一航務(wù)工程局有限公司承建的東方電氣木壘100萬(wàn)千瓦科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目三標(biāo)段風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)，施工人員有的拎著振搗棒振搗混凝土，有的手拿鐵抹子在進(jìn)行混凝土收面。在風(fēng)機(jī)吊裝現(xiàn)場(chǎng)，工人爬上120米高的塔頂精準(zhǔn)對(duì)接機(jī)艙與葉輪，全力加快風(fēng)機(jī)吊裝施工。

　　東方電氣木壘100萬(wàn)千瓦科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目，主要施工內(nèi)容包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和基礎(chǔ)、箱式變電站和基礎(chǔ)、場(chǎng)內(nèi)外道路及附屬設(shè)施、風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)、集電線路、項(xiàng)目安裝工程等。目前項(xiàng)目已進(jìn)入風(fēng)機(jī)吊裝階段，節(jié)日期間各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　G219線昭蘇至溫宿公路項(xiàng)目第一標(biāo)段（以下簡(jiǎn)稱“昭溫一標(biāo)”）施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員忙著澆筑混凝土、綁扎鋼筋、調(diào)試設(shè)備。“項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃，節(jié)日期間更是加大了人力、物力投入，全力保障工程進(jìn)度。”昭溫一標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理趙寶珍說(shuō)，目前項(xiàng)目進(jìn)入關(guān)鍵施工階段，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本完成，路基填筑工程也在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　國(guó)道218線那拉提至巴侖臺(tái)公路項(xiàng)目艾肯隧道內(nèi)，挖掘機(jī)長(zhǎng)臂揮舞、裝載機(jī)來(lái)回穿梭，建設(shè)者身著反光背心、頭戴安全帽，在各自崗位上緊張有序地忙碌著。

　　那巴公路項(xiàng)目第五標(biāo)段負(fù)責(zé)人劉吉祥說(shuō)，為保障施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部提前儲(chǔ)備了充足的建筑材料和生活物資，全面檢修維護(hù)施工設(shè)備，安排專業(yè)技術(shù)人員和安全管理人員24小時(shí)在崗值守，全方位保障施工安全與質(zhì)量，確保工程進(jìn)度不受影響。目前，那巴公路項(xiàng)目本年完成投資占年度計(jì)劃的近20%。

　　羅布泊至若羌鐵路（以下簡(jiǎn)稱“羅若鐵路”）米蘭至羅布泊段鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，鋪軌機(jī)把一段500米長(zhǎng)的鋼軌平穩(wěn)落入鋼軌槽中，新疆環(huán)線的最后一條鐵路——羅若鐵路鋪軌工程穩(wěn)步推進(jìn)。

羅若鐵路米蘭至羅布泊鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)鋪機(jī)組在鋪設(shè)長(zhǎng)軌。趙樹明攝

　　?為了提升鋪軌效率，在羅若鐵路米蘭至羅布泊鋪軌施工過(guò)程中，建設(shè)部門采用了新型長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)組設(shè)備，進(jìn)一步提升了鋪設(shè)效率和工程質(zhì)量，平均單日鋪軌速度達(dá)3公里。

　　“克服了高溫風(fēng)沙天氣、交叉作業(yè)干擾等不利因素，順利完成了前期路基填筑，為長(zhǎng)軌鋪設(shè)創(chuàng)造了有利條件。后期會(huì)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)守安全底線，加快施工進(jìn)度，確保項(xiàng)目按期完成。”羅若鐵路鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人王海巖說(shuō)。

　　中鐵十四局集團(tuán)有限公司石河子文化中心項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械往來(lái)穿梭，各作業(yè)面同步施工，200余名建設(shè)者正在有條不紊地開(kāi)展吊頂龍骨搭設(shè)、幕墻板材安裝、各類管道敷設(shè)及設(shè)備安裝等工作，一派熱火朝天的大干景象。

　　“當(dāng)前，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)下沉到各關(guān)鍵施工區(qū)域督導(dǎo)，同時(shí)全力做好物資保障工作。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉彥鋒說(shuō)。石河子文化中心項(xiàng)目總建筑面積約4.8萬(wàn)平方米，包括文化館、美術(shù)館、博物館及配套商業(yè)。目前項(xiàng)目?jī)?nèi)外部裝飾裝修工作已全面展開(kāi)，全力沖刺7月30日文化館、美術(shù)館交付的目標(biāo)。

大石峽水利樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。馮林?jǐn)z

　　大石峽水利樞紐工程內(nèi)，工區(qū)道路上運(yùn)輸車輛川流不息，近千名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，有條不紊地開(kāi)展洞室群混凝土襯砌、大壩面板施工、灌漿作業(yè)、機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾裝修等生產(chǎn)任務(wù)，全力沖刺下閘蓄水目標(biāo)。

　　“預(yù)計(jì)8月31日前完成中孔泄洪排沙洞、深孔排沙放空洞、生態(tài)放水系統(tǒng)等洞室系統(tǒng)的全部施工任務(wù)，全力確保10月31日工程如期下閘蓄水。”中國(guó)能建葛洲壩市政公司大石峽水利樞紐項(xiàng)目部總工程師高建福說(shuō)。