當個“外賣小哥”，是如今許多農民進城務工的就業選擇方向。美團研究院的數據顯示，全國約81.6%的騎手來自縣域鄉村，月均數量超200萬人，其中9成為新生代農民工。2024年，有46.9萬名騎手來自國家鄉村振興重點幫扶縣。這些從鄉村“闖”進城的“外賣小哥”，為城市生活的發展作出了積極貢獻。

作為我國新就業形態勞動者的重要組成部分，外賣騎手同樣需要更多的社會關心。其實，他們也有“城市夢”，理想的工資收入、安心的就業保障、靠譜的職業發展等，都是他們在城市打拼的期盼。

近年來，作為一家科技零售企業，美團持續發揮數字經濟平臺優勢，通過強化就業支持、完善就業保障、開展技能培訓等創新舉措，助力來自縣域鄉村地區的騎手群體實現高質量就業，用切實行動守護外賣騎手的“城市夢”。

多維支持破解騎手就業壁壘

為支持騎手高質量充分就業，美團持續打造就業“蓄水池”，自2023年起，啟動“春風送崗”行動，通過六大舉措為騎手群體提供全方位就業支持。

“通過設立專項招聘資金、發放‘伯樂獎’激勵推薦就業、推出專送站點兼職模式等舉措，去年全年月均有單騎手數量達336萬。”美團研究院執行院長厲基巍告訴記者。

“春風送崗”行動也為農村勞動力轉移開辟了就業渠道。在北京望京商圈工作的專職騎手孫琦，老家在河北農村。如今他日均工作5小時，月均收入穩定在9000元左右。

“這份工作讓我在縣城老家蓋了新房，孩子也能在縣城上學。”孫琦表示，平臺提供的電子溝通卡、語音轉文字等功能，幫助像他這樣的農村騎手快速適應城市工作節奏。

孫琦的經歷，正是美團助力農村勞動力在城市勞有所得的生動縮影。近年來，美團在為靈活就業者提供穩定工作崗位的同時，著力提供有競爭力的收入。數據顯示，去年全國范圍內美團高頻騎手的月均收入在6650元至9344元之間，在北京等一線城市可達11547元。

多重保障體系守護騎手權益

為消除騎手后顧之憂，美團構建起社會保險、職業保障、特殊關懷等多重防護網。自2022年在全國率先試點職業傷害保障以來，已投入15億元覆蓋700萬騎手。

另外，去年年底至今年年初，美團陸續上線防疲勞機制、取消超時扣款，并宣布為全國范圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保。

首批試點已在福建泉州、江蘇南通兩城開啟，向區域內全部騎手開放。厲基巍介紹，試點方案為“對當月收入達到就業地相關繳費基數下限，且近6個月有3個月滿足該條件的騎手，美團以相關繳費基數為基準，補貼50%的費用。”5月8日，首批參與美團養老保險試點的騎手收到了補貼到賬的消息。

美團努力搭建公平就業、多元包容、無歧視的用工體系，不斷健全勞動保障體系。比如，美團陸續在全國實施了殘障騎手電子溝通卡，針對聽障騎手上線了“聽障專屬標識”、語音消息速轉文字、專屬語音通知取貨等便捷功能，面向全國站點投放女騎手暖心包物資等。

為幫助騎手更好地融入社區、融入城市，美團努力營造溫暖友好安全的就業環境。在騎手交通安全培訓方面，美團推出“假期安全分”和“零闖紅燈”獎等機制，對在配送過程中堅持不闖紅燈的騎手給予相應的現金獎勵。通過科技賦能與協同治理，引導騎手從“被動服從”到“主動遵守”交通規則的轉變。

此外，美團攜手20余萬家“騎手友好商家”為騎手們提供用餐優惠和休息場所，在超過150個城市建設“騎手友好社區”2.5萬個，在全國落成5萬多個騎手驛站等。同時，美團還通過“大病關懷金”“袋鼠寶貝公益計劃”等，幫助騎手及其子女共渡難關。

技能躍遷打開騎手成長空間

針對騎手技能短板，平臺建立“新手幫扶-站長培養-學歷提升”職業成長體系。

在專業上，美團針對騎手從入門開始的各階段給予培訓和幫扶，截至2025年4月已有超過7萬名騎手報名加入面向新騎手的“師傅團”。

在事業上，目前已有超過70萬人次參與“站長培養計劃”，該計劃為騎手提供暢通的晉升渠道，騎手通過選拔可晉升為組長、副站長、站長助理、站長等崗位，并有機會成為合作商管理崗位的儲備力量。

目前，在美團配送的生態內，有85%的管理崗位是由基層騎手晉升而來，包括調度、站長、配送經理等。騎手只需有6個月以上跑單經驗，并具備一定數據分析、項目推進與溝通能力即可報名。預計未來每年將有超過千名騎手通過該計劃走上管理崗位。34歲的河南騎手尚將，通過“站長培養計劃”從普通騎手晉升為管理150人團隊的區域站長，帶動10名聽障騎手實現就業。

在學業上，美團與國家開放大學合作推出“騎手上大學”項目，已幫助385名騎手免費進修本科和大專學歷，其中30+學員已通過學習實現晉升。

“由美團承擔全額費用，與國家開放大學合作，為騎手提供大學深造機會，主要學習專業為物流管理專業。”厲基巍介紹，項目目前已經開展五期，在首期合作的大專學歷教育基礎上，第二期騎手班進一步升級學歷教育水平，增加了本科學歷教育。第三、第四期不斷擴大參與騎手的范圍，這將為騎手邁過“學歷門檻”提供更多級別選擇的深造途徑。