央視網消息：現在很多城市都開通了定制公交的服務，《民生一件事》5月10日我們來看看上海在這方面的探索。去年，上海開始在全市各區試點定制公交，但查詢線路、預約購票，乘客需要在不同渠道操作，5月8日，上海上線了定制公交運營服務平臺，打通了定制、查詢、購票全流程。

上海的定制公交服務圍繞市民通勤、求學、就醫等需求，將那些呼聲較高的路線納入規劃。經過一年多籌備，目前全市已開通220余條定制公交線路，這些線路以“定制”的拼音首字母開頭，覆蓋全市16個區，既有方便上班族直達地鐵站的通勤線，也有護送學生上下學的通學線，還有接送市民就醫的專線。

上海市定制公交運營服務平臺整合了全市定制公交的所有線路信息，市民可以一鍵查詢。

更貼心的是，平臺還能“私人訂制”。市民可以提交自己的出行需求，發起定制線路，也可以報名其他人發起的線路，或是參與已公示的定制線路。公交企業實時捕捉熱點，將分散的出行意愿快速整合。

上海市交通委員會客運處副處長王義祥稱：“市民可以提出自己定制的一些需求，我們現在是根據不同的車型，比方說小車型按照15人、大車現在按照20人，當然在實際過程當中，我們要看實際情況。實際上是為了更好匹配市民出行需求以及企業運營體之間的供需關系。”

定制公交服務升級 更好滿足市民需求

從“家門口直達地鐵站”到“點對點送學就醫”，上海定制公交正在悄然改變市民的出行模式，讓公交服務從“大眾普惠”邁向“精準觸達”。

上海市交通委員會客運處副處長王義祥稱：“我們發展定制公交的想法是利用既有公交資源把它最大化，它最大的一個特點就是靈活性。老百姓有需求，它就可能靈活地去響應、要開通，可以看作是服務的一種升級。”

為了讓市民的定制需求更高效落地，平臺打造了全流程數字化服務體系。它提供需求歸集、信息發布、預約支付、客服運維等功能。用戶在線提交定制需求后，能查看定制進度，平臺也會定期推送定制狀態，從需求提出到線路開通，每一步都清晰可見。

上海隨申行智慧交通科技有限公司數據業務部負責人孫虎稱：“服務的核心是可選擇、可對比、可響應、可取消，實際上定制公交平臺的核心就是政府在整個公交服務轉型的層面上，怎么樣能夠把公交真正地變成服務，而不是變成一個功能。這實際上是定制公交平臺要解決的最核心的問題。”

為了給乘客帶來高品質出行體驗，平臺搭建了服務評價與反饋體系。市民乘車后可在評價入口給出乘車評價、提出建議，定制公交的線路開設、功能迭代等會根據市民的評價與反饋持續優化完善。

上海市人大代表施政稱：“我們這個線路的開發和設計，市民端也給引進來了，我們需要市民充分參與這件事情。這個平臺不光是供給乘客，其實也是供給企業，讓我們知道乘客的需求。”